在一般的道路上都設(shè)有相關(guān)的主干和支路干線主干道直行與次干道直行相撞 ，一般要遵守支線上的車輛要讓行干線上的車輛主干道直行與次干道直行相撞 ，其意思就是支線上的車輛在看似直行通過交匯的道路時，還要需要對主干線的車輛讓行，如果不遵守該道路規(guī)則，當(dāng)發(fā)生交通事故的時候，那么就屬于支線車輛的全部責(zé)任;當(dāng)發(fā)生交通事故的時候其結(jié)果需要以交警方的責(zé)任認(rèn)定為標(biāo)準(zhǔn)。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

（一）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；

（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行；

（三）向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次通過；

（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

車禍主干道直行與次干道直行相撞 的責(zé)任認(rèn)定應(yīng)該由交通警察到場勘察后進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定主干道直行與次干道直行相撞 ！供參考。

《道路交通安全法》規(guī)定：在沒有交通信號燈主干道直行與次干道直行相撞 ，或無交警指揮的路段主干道直行與次干道直行相撞 ，次干道要讓主干道的車輛先行，主干道車輛在通過有岔道的地段應(yīng)減速慢行，綜上所述，大巴車負(fù)次要責(zé)任，小車負(fù)主要責(zé)任

乙車主干道直行與次干道直行相撞 的車頭撞到甲車主干道直行與次干道直行相撞 的車門主干道直行與次干道直行相撞 ，一般來說主干道直行與次干道直行相撞 ，應(yīng)該是乙車的責(zé)任大于甲車，至于甲車駕駛員未帶駕駛證，與事故本身無因果關(guān)系，所以在責(zé)任認(rèn)定中不考慮這一因素。

是主干道直行與次干道直行相撞 的主干道直行與次干道直行相撞 ，主干道直行與次干道直行相撞 我以前就是這樣經(jīng)歷過一次。

十字路口。我走的是小路直行過路口主干道直行與次干道直行相撞 ，要穿大馬路直接沖。這是大馬路上來輛面包車撞到我車尾部主干道直行與次干道直行相撞 ，交警判罰我全責(zé)。

原因是，支路車輛要讓主干路車輛優(yōu)先通過。

我就這樣自己修自己的，還得賠面包車修理費。

支路讓干路規(guī)則主干道直行與次干道直行相撞 ，于2004年取消主干道直行與次干道直行相撞 了。現(xiàn)行規(guī)則是：

有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制主干道直行與次干道直行相撞 的，讓優(yōu)先通行主干道直行與次干道直行相撞 的一方先行；

沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓右方道路的來車先行。