徐先生家住漢陽王家灣路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ，3月22日晚8時許路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ，他騎電動自行車回家，途經(jīng)漢陽大道好美家公交站時，車子猛地下落卡住，他重重摔在路面上。徐先生回過神來才發(fā)現(xiàn)，身后路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) 的路面上，有一個方形的大坑，深約20厘米。徐先生到醫(yī)院檢查，唇部縫了7針，住院10天，醫(yī)療費花了萬余元，醫(yī)生稱可能需要手術(shù)治療。徐先生的家人找到相關(guān)部門，卻沒有人愿意承擔(dān)責(zé)任。

首先，我認(rèn)為公共道路管理部門在這起事故里面負(fù)有主要責(zé)任。公共道路管理部門具有保障公共道路安全和暢通的法定業(yè)務(wù)。我國法律規(guī)定，因為道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求道路管理承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，法院應(yīng)當(dāng)支持。在這起事故中，正是由于路面有一個方形的大坑，才導(dǎo)致徐先生摔在了路面上，造成了身體的傷害。另外，對于路面上存在有可能影響人們安全的坑洞，公共道路管理部門有責(zé)任在坑洞前面放警示牌，提醒過路群眾，這里有危險。但是，在徐先生摔倒的地方我們并沒有發(fā)現(xiàn)有任何的警示牌，如果當(dāng)時存在警示牌，徐先生在經(jīng)過這段路段時，就會十分注意，完全有可能避開這個大坑，也不會導(dǎo)致后面的一系列傷害了。所以我認(rèn)為公共道路管理部門負(fù)有主要責(zé)任。

其次，事故發(fā)生后，徐先生的家人找到曾經(jīng)找到公共道路管理部門，被告知坑這是電力施工遺留的坑洞，所以我認(rèn)為電力施工部門也有一定的責(zé)任。在電力施工過程中，如果造成造成路面的損傷，例如這起事故中徐先生摔倒的大坑，電力施工部門需要對公共道路管理部門及時上報，以便于公共道路管理部門及時對路面的損傷及時進(jìn)行施工修復(fù)，對于暫時不能修復(fù)的路面也要及時做好警示工作，防止事故的發(fā)生。

在事故發(fā)生后，徐先生的家人找到路政部門和電力部門，起初他們都不愿意承擔(dān)責(zé)任，而且，導(dǎo)致徐先生摔倒的大坑也已經(jīng)填平。這個時候新聞媒體的介入加速了這個事故的處理，我認(rèn)為這起事故一定會得到圓滿解決。

如果駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)行駛則可以找路政賠償路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ；如果駕駛?cè)擞谐俸推渎飞嫌锌铀苏l負(fù)責(zé) 他不按規(guī)定駕駛行為則找路政賠償無效。

法律分析

車輛超速駕駛屬于嚴(yán)重危害駕駛?cè)松飞嫌锌铀苏l負(fù)責(zé) 的一種行為路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ，車輛違章是指機動車違反道路交通安全法及交通管理規(guī)定的行為。車輛違章后的處罰分為警告、罰款扣押車輛、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。車主可通過手機軟件查詢車輛的違章情況。規(guī)定公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時糾正。應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實和本法的有關(guān)規(guī)定對道路交通安全違法行為予以處罰。對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到十二分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ；記分雖未達(dá)到十二分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分兩次以上達(dá)到十二分的，扣留機動車駕駛證、參加學(xué)習(xí)、接受考試，還應(yīng)當(dāng)接受駕駛技能考試。考試合格的，記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。車輛違章一般三到五天時間，就會收到交警部門短信通知。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：(一)沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里;(二)同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

如果路上有坑肯定是市政部門負(fù)責(zé)路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) 的路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ，如果有大坑出路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) 了事故可以找市政部門索賠的路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ，因為現(xiàn)在每一臺車都有養(yǎng)路費的，所以他們有義務(wù)維修道路。

由道路坑洼導(dǎo)致路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) 的機動車受損和騎電瓶車者受傷駕駛員和傷者都可以找道路養(yǎng)護(hù)部門賠償損失。機動車受損需先由交警出具事故認(rèn)定書再由相關(guān)責(zé)任部門按照認(rèn)定書承擔(dān)賠償責(zé)任。機動車所有人可要求賠償機動車修理費用如造成駕駛員受傷駕駛員同時可要求按照《侵權(quán)責(zé)任法》賠償。?更多相關(guān)資料如下路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ：注意事項一：一般路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) 的保險條款中對輪胎不會單獨進(jìn)行索賠而路面坑洼對于車輛來說最大的潛在威脅就是導(dǎo)致爆胎?；蛟S有車主有這樣的維權(quán)意識但是因為單獨爆胎損失不大處理手續(xù)復(fù)雜如此費時費力來獲得這一點點的賠償多少有些得不償失的感覺。?注意事項二：道路上有坑洼、坑洞卻沒有及時修復(fù)也沒有施工警告因此而造成了車輛損失的情況車主只要自己權(quán)衡好索賠過程中可能要付出的時間以及成本后維權(quán)的做法是肯定會獲得法律支持。

路上有坑沒有補路出路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) 了事故可以找城市管理局要求他們賠償損失路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ，如果受傷嚴(yán)重直接報警處理，也可以到人民法院起訴城市管理局，也就是城管。原來城市道路歸城市建設(shè)局路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ！

如果施工道路有坑道路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) 的話路上有坑摔傷了誰負(fù)責(zé) ，開車摔倒施工方應(yīng)該承擔(dān)80%的責(zé)任。