1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失;不足部分，雙方按7:3的比例分擔(dān);

2、事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē)，一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8:2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6:4分擔(dān);

3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，所有損失按7:3比例分擔(dān)。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ：

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

主責(zé)與次責(zé)一般是三七開(kāi)事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ，

也就是主責(zé)承擔(dān)70%事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 的賠償責(zé)任事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ，次責(zé)承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

不過(guò)，是先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，賠償總額減去交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額，不足的部分再按照責(zé)任比例承擔(dān)。

交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償損失的方式如下：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，雙方現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)進(jìn)行賠償，財(cái)產(chǎn)損失2000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償1.8萬(wàn)元，死亡傷殘賠償18萬(wàn)元。如果交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠付，則超出部分，按照主責(zé)70%、次責(zé)30%的比例進(jìn)行賠償。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故，由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，不足部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)。但是，如果是有相關(guān)的證據(jù)證明，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人存在過(guò)錯(cuò)行為，并且機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)采取措施了，那么超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分，按照主責(zé)80%、次責(zé)20%的比例進(jìn)行賠償。

拓展資料：

交通事故的主責(zé)和次責(zé)是指按照比例，雙方進(jìn)行相互賠償。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，對(duì)于主責(zé)放的損失，主責(zé)方自己要承擔(dān)70%的責(zé)任，剩余30%的責(zé)任由次責(zé)方承擔(dān)。

同理，次責(zé)方的損失中，主責(zé)方需要承擔(dān)70%的責(zé)任，次責(zé)方自己承擔(dān)30%責(zé)任。

例如，AB兩車(chē)發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定后，A車(chē)負(fù)70%的責(zé)任，B車(chē)負(fù)30%的責(zé)任，此次事故造成雙方車(chē)輛均受損，A車(chē)修車(chē)費(fèi)3000元，B車(chē)修車(chē)費(fèi)4000元，AB雙方都只投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，那么先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)承擔(dān)2000元。

剩余的A車(chē)損失按照責(zé)任比例劃分，由A車(chē)主承擔(dān)70%，B車(chē)承擔(dān)30%，即A車(chē)剩余的1000元修車(chē)費(fèi)中，A需要承擔(dān)700元，B車(chē)需要承擔(dān)300元。

同理，B車(chē)剩余損失中，A車(chē)主承擔(dān)70%責(zé)任，即1400元，B車(chē)主自己承擔(dān)30%責(zé)任，即600元。綜合下來(lái)，A車(chē)主個(gè)人想要承擔(dān)雙方車(chē)輛修車(chē)費(fèi)共2100元，B車(chē)主個(gè)人承擔(dān)900元。

交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱(chēng)是"機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)"，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車(chē)型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同，主要影響因素是"汽車(chē)座位數(shù)"。

責(zé)任限額

滿(mǎn)足交通事故受害人基本保障需要。

與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。

參照了國(guó)內(nèi)其事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額(2008年2月1日前)

機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額

交強(qiáng)險(xiǎn)簡(jiǎn)要業(yè)務(wù)流程死亡傷殘賠償限額:50，000元人民幣

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:8，000元人民幣

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:2，000元人民幣

機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額

死亡傷殘賠償限額:10，000元人民幣

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1，600元人民幣

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:400元人民幣

交通事故中主要責(zé)任承擔(dān)70%事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ，次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)模俑鶕?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下事故中主次責(zé)雙方怎樣互賠 ：

1，事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元不足部分，雙方按7/3的比例分擔(dān)。

2，事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē)，一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8/2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6/4分擔(dān)。

3，雙方均為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，所有損失按7/3比例分擔(dān)。