（小標(biāo)題根據(jù)原內(nèi)容重新整合后生成）

一、行人沒走斑馬線怎么定責(zé)

行人沒走斑馬線被撞時，責(zé)任劃分要看具體情況。交警會根據(jù)事故中每個人的行為和錯誤程度來定責(zé)。主要分三種情況：

第一種情況是單方過錯。比如行人突然闖紅燈被撞，而司機完全遵守交規(guī)。這種情況行人可能要承擔(dān)全部責(zé)任。

第二種情況是雙方都有錯。比如行人沒走斑馬線，但司機同時存在超速或分心駕駛。這時雙方都要擔(dān)責(zé)，責(zé)任比例從主要責(zé)任到次要責(zé)任都可能。

第三種情況是意外事故。比如行人正常過馬路時突發(fā)疾病摔倒，司機來不及避讓。這種情況雙方可能都不需要擔(dān)責(zé)。

二、司機撞人后的賠償標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)生致人死亡的交通事故，賠償分兩步走。第一步由保險公司在交強險范圍內(nèi)賠償。如果不夠賠，剩余部分按責(zé)任比例分擔(dān)。

賠償項目包含醫(yī)療費、護理費、誤工費、交通費、住院伙食補助和營養(yǎng)費。如果受害人死亡，還要賠喪葬費、家屬生活費、死亡補償金，以及處理后事的交通住宿費用。

需要注意兩點：賠償金額會根據(jù)當(dāng)?shù)仄骄べY水平計算；家屬還可以主張精神損失費，但需要提供相關(guān)證明。

三、司機和行人的責(zé)任比例

當(dāng)行人和司機都有過錯時，責(zé)任劃分有明確標(biāo)準(zhǔn)。如果司機完全無過錯，最多承擔(dān)10%的補償責(zé)任。如果行人過錯明顯，司機的責(zé)任會相應(yīng)減少。

比如行人翻越護欄被撞，但司機存在超速。這時可能判定行人主責(zé)（70%），司機次責(zé)（30%）。具體比例要看雙方過錯對事故的影響程度。

四、特殊情況的處理方法

遇到行人故意撞車的情況，司機不需要擔(dān)責(zé)。這種情況需要調(diào)取監(jiān)控錄像或?qū)ふ夷繐糇C人作證。如果無法證明是故意行為，仍可能按普通事故處理。

對賠償有爭議時，建議先申請交警調(diào)解。調(diào)解不成再向法院起訴。要注意收集事故認(rèn)定書、醫(yī)療記錄、收入證明等重要證據(jù)。

五、處理事故的注意事項

發(fā)生事故后，司機要立即停車報警，保護現(xiàn)場，及時送醫(yī)。千萬不能逃逸，否則可能承擔(dān)全責(zé)。要配合交警調(diào)查，如實說明情況。

行人也要注意：即使司機有責(zé)任，自己沒走斑馬線也會影響賠償金額。建議通過正規(guī)法律途徑解決糾紛，不要采取過激行為。

重要提醒：每個案件都有特殊性，責(zé)任劃分需要具體分析。建議咨詢專業(yè)法律人士，他們會根據(jù)現(xiàn)場照片、監(jiān)控錄像、車輛痕跡等證據(jù)給出準(zhǔn)確判斷。同時要注意訴訟時效，人身傷害賠償?shù)脑V訟期是三年。