《員工私事惹禍 公司要不要賠？五問五答說清責(zé)任劃分》

一、什么是職務(wù)行為？

職務(wù)行為就是員工在工作時間和工作范圍內(nèi)做的事情。這和員工個人行為完全不同。單位只需要對員工的職務(wù)行為負責(zé)。法律明確規(guī)定，如果員工在上班期間因為工作原因造成他人受傷，單位必須承擔(dān)賠償責(zé)任。但如果是員工自己私下做的事情導(dǎo)致問題，單位不需要負責(zé)。

最高人民法院的司法解釋說得非常清楚。單位領(lǐng)導(dǎo)、普通員工在完成工作任務(wù)時導(dǎo)致別人受損失，單位要代替員工賠償。如果員工做的事情和工作完全無關(guān)，只能由員工自己掏錢賠償。這里最關(guān)鍵的判斷標準就是：出事時員工到底是不是在干工作。

二、單位有過錯必須擔(dān)責(zé)嗎？

法律還有特殊規(guī)定。就算員工不是在干工作，只要單位自己犯了錯，也要承擔(dān)責(zé)任。比如單位把汽車交給沒有駕照的人開，或者明知員工喝了酒還讓他用車。這種情況下，單位作為車輛的管理者存在明顯過錯，必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

舉個例子更容易理解。某擔(dān)保公司司機劉某下班后喝醉酒，私自把公司的車開出去撞了人。雖然這不是工作行為，但法院調(diào)查發(fā)現(xiàn)，擔(dān)保公司平時對車輛管理非常松散。公司既沒有制定嚴格的用車規(guī)定，也沒有檢查劉某當天是否喝酒。這種管理漏洞導(dǎo)致事故發(fā)生，所以法院判決公司要承擔(dān)30%的賠償。

三、怎么判斷單位有沒有過錯？

主要看三個方面。第一，單位有沒有制定規(guī)范的管理制度。比如是否規(guī)定車輛使用流程，有沒有禁止酒后開車的規(guī)定。第二，單位有沒有認真執(zhí)行這些制度。比如是否檢查員工證件，有沒有定期進行安全培訓(xùn)。第三，單位有沒有采取必要防范措施。比如有沒有給車輛安裝定位系統(tǒng)，是否保管好車鑰匙。

在前面的案例中，擔(dān)保公司既沒有制定用車審批流程，也沒有對司機進行酒精檢測。車輛鑰匙隨便放在辦公室，任何人都可以拿走。這些管理上的疏忽直接導(dǎo)致事故發(fā)生，所以法院認定公司存在過錯。

四、賠償責(zé)任怎么分配？

責(zé)任劃分主要看雙方的過錯程度。員工個人要承擔(dān)主要責(zé)任，單位根據(jù)過錯大小承擔(dān)次要責(zé)任。具體比例由法院根據(jù)實際情況判定。通常單位承擔(dān)的賠償比例在10%-30%之間。

比如劉某醉駕造成100萬元損失。法院認定劉某本人承擔(dān)70%責(zé)任，擔(dān)保公司管理不善承擔(dān)30%責(zé)任。這樣劉某個人要賠70萬，公司要賠30萬。如果公司已經(jīng)給車輛買過保險，保險公司會在承保范圍內(nèi)先賠付。

五、單位如何防范風(fēng)險？

單位要做到三點保護措施。第一，建立嚴格的管理制度。包括車輛使用登記、鑰匙保管、駕駛員資格審查等規(guī)定。第二，加強日常監(jiān)督檢查。定期檢查車輛使用記錄，抽查員工是否遵守規(guī)定。第三，做好安全培訓(xùn)。每年組織交通法規(guī)學(xué)習(xí)，強調(diào)酒后駕駛的危害。

特別要注意的是，單位必須保留好管理記錄。比如車輛使用登記表、培訓(xùn)簽到表、檢查記錄等。這些材料能在出事時證明單位盡到了管理責(zé)任。如果單位拿不出這些證據(jù)，法院就會認定單位存在過錯。

現(xiàn)在很多單位使用智能管理系統(tǒng)。比如給車輛安裝GPS定位，必須刷卡才能啟動車輛，手機APP申請用車等。這些技術(shù)手段既能規(guī)范管理，又能自動保存記錄，是很好的防范措施。

總結(jié)來說，員工私事惹禍單位一般不賠，但單位自己犯錯必須擔(dān)責(zé)。關(guān)鍵要看單位有沒有盡到管理責(zé)任。做好制度建設(shè)和日常監(jiān)管，既能保護他人權(quán)益，也能避免單位損失。