被電線絆倒該找誰賠？五問五答說清責任劃分

一、交通事故的定義與范圍

交通事故發(fā)生在車輛行駛過程中。只要車輛在道路上造成人身傷害或財產(chǎn)損失，不管是否存在過錯，都屬于交通事故。這里的關鍵是事件發(fā)生在公共道路上，并且涉及車輛。例如，電線脫落導致行人被絆倒，雖然看起來像意外，但只要涉及車輛就適用交通事故處理規(guī)則。

法律明確將意外事故包含在交通事故范圍內(nèi)。即使司機沒有主觀過錯，只要車輛造成損害，就需要按照交通法規(guī)處理。這種規(guī)定擴大了交通事故的適用范圍，更好保護受害方權益。

二、賠償責任的基本原則

在機動車和非機動車事故中，法律采用"無過錯責任"原則。只要行人或非機動車方?jīng)]有過錯，機動車方必須承擔賠償責任。這個原則基于車輛的危險性和控制能力設定。車輛作為高速移動工具，對周圍環(huán)境具有更高危險性，因此需要承擔更多責任。

只有一種情況機動車方可以免責：受害人故意造成事故。例如行人主動撞向行駛中的車輛。這種情況需要提供充分證據(jù)，證明受害方存在主觀故意。除此之外，任何理由都不能免除機動車方的賠償義務。

三、物品墜落致傷的特殊條款

民法典第1253條專門規(guī)定建筑物附屬物致傷的責任。該條款適用于廣告牌、電線桿、空調(diào)外機等設施。當這些物品脫落造成傷害時，設施所有人或管理人要承擔賠償責任。除非他們能證明自己已經(jīng)盡到管理義務。

這條規(guī)定實行"過錯推定"原則。受害人不需要證明管理者有過錯，管理者需要自證清白。例如電線脫落傷人，電力公司必須證明自己定期檢修才能免責。如果證明不了，就必須進行賠償。

四、多方責任的區(qū)分方法

當交通事故涉及多方責任時，需要區(qū)分直接責任和連帶責任。車輛駕駛員需要承擔主要責任，而設施管理者可能需要承擔連帶責任。例如貨車刮斷電線導致行人受傷，貨車司機和電力公司都可能有責任。

賠償順序遵循"直接責任優(yōu)先"原則。受害人可以先向任何責任方索賠，再由責任方內(nèi)部追償。比如受害人可以直接要求電力公司賠償，電力公司賠償后可以向貨車司機追討應有份額。

五、法律維權的具體步驟

發(fā)生事故后要立即報警并保護現(xiàn)場。交警出具的事故認定書是重要證據(jù)。同時要拍攝現(xiàn)場照片，記錄車輛信息、脫落電線位置等關鍵信息。這些證據(jù)能幫助確定責任方。

醫(yī)療費、誤工費、護理費都可以索賠。如果造成傷殘，還需賠償殘疾補助金。建議保留所有治療票據(jù)和收入證明。協(xié)商不成時，可以向法院起訴責任方。訴訟時效為事故發(fā)生起三年內(nèi)。

現(xiàn)在回到開頭案例：行人被脫落電線絆倒受傷。根據(jù)民法典1253條，電線管理者需要先行賠償。如果調(diào)查發(fā)現(xiàn)是貨車撞斷電線，管理者賠償后可向貨車方追償。行人不需要證明管理者過錯，只需證明傷害事實。這種雙重保障機制確保受害人能及時獲得賠償。

遇到類似情況不必慌張。及時收集證據(jù)，咨詢專業(yè)律師，依法主張權利。法律為交通事故受害者提供了多層次保護，關鍵是要在法定時限內(nèi)采取正確行動。記住：維護權益需要主動出擊，法律不會保護躺在權利上睡覺的人。