一、引言

在我國，交通事故頻發(fā)，受害者往往面臨身體傷害、經(jīng)濟(jì)損失等多重困境。腳踝骨雙側(cè)骨折是交通事故中常見的傷害之一，受害者關(guān)心的問題之一就是能鑒定為幾級(jí)傷殘。本文將結(jié)合相關(guān)案例，詳細(xì)給出解決行動(dòng)路線圖，并引用相關(guān)法律法規(guī)，為受害者提供參考。

二、腳踝骨雙側(cè)骨折傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)》（GB18667-2002），腳踝骨雙側(cè)骨折傷殘等級(jí)分為以下幾級(jí)：

1. 十級(jí)傷殘：腳踝骨骨折，未累及關(guān)節(jié)面，功能部分喪失；

2. 九級(jí)傷殘：腳踝骨骨折，累及關(guān)節(jié)面，功能部分喪失；

3. 八級(jí)傷殘：腳踝骨骨折，累及關(guān)節(jié)面，功能大部分喪失；

4. 七級(jí)傷殘：腳踝骨骨折，累及關(guān)節(jié)面，功能大部分喪失，影響日常生活；

5. 六級(jí)傷殘：腳踝骨骨折，累及關(guān)節(jié)面，功能大部分喪失，嚴(yán)重影響日常生活；

6. 五級(jí)傷殘：腳踝骨骨折，累及關(guān)節(jié)面，功能完全喪失，嚴(yán)重影響日常生活。

三、解決行動(dòng)路線圖

1. 受害者首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)就醫(yī)，確保傷情得到有效治療。在治療過程中，要保存好相關(guān)病歷、檢查報(bào)告等證據(jù)材料。

2. 在治療結(jié)束后，受害者可以向當(dāng)?shù)亟煌ㄊ鹿侍幚聿块T提出傷殘鑒定申請。鑒定部門將根據(jù)受害者的傷情，委托具有資質(zhì)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行傷殘等級(jí)鑒定。

3. 受害者獲得傷殘鑒定報(bào)告后，可以根據(jù)鑒定結(jié)果，向事故責(zé)任方索賠。索賠內(nèi)容包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、殘疾賠償金等。

4. 如果事故責(zé)任方拒絕賠償，受害者可以向人民法院提起訴訟，要求法院判決對方承擔(dān)賠償責(zé)任。

5. 在訴訟過程中，受害者可以委托律師代理，以提高維權(quán)效果。

四、案例分析

案例一：2018年某市交通事故，受害者小王腳踝骨雙側(cè)骨折。經(jīng)鑒定，小王傷殘等級(jí)為九級(jí)。最終，小王通過訴訟，成功獲得事故責(zé)任方的賠償。

案例二：2019年某市交通事故，受害者小李腳踝骨雙側(cè)骨折。經(jīng)鑒定，小李傷殘等級(jí)為六級(jí)。小李在律師的幫助下，與事故責(zé)任方達(dá)成和解，順利拿到賠償款。

五、法律法規(guī)引用

1. 《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)》（GB18667-2002）第4.3.4條規(guī)定：“腳踝骨骨折，累及關(guān)節(jié)面，功能部分喪失的，評定為九級(jí)傷殘。”

2. 《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第16條規(guī)定：“侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。”

3. 《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，可以減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任?！?/p>

六、結(jié)語

交通事故腳踝骨雙側(cè)骨折的傷殘鑒定，對于受害者來說至關(guān)重要。受害者應(yīng)當(dāng)及時(shí)就醫(yī)、保存證據(jù)，并在必要時(shí)尋求專業(yè)律師的幫助，通過合法途徑維護(hù)自身權(quán)益。同時(shí)，事故責(zé)任方也應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，共同維護(hù)道路交通秩序。