一、引言

在我國，交通事故責(zé)任劃分是處理交通事故糾紛的核心環(huán)節(jié)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，交通事故責(zé)任的劃分主要分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。本文將圍繞“交通主責(zé)次責(zé)分別占多少”這一問題，結(jié)合實(shí)際案例，給出解決行動(dòng)路線圖，并引用相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行說明。

二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

1. 全部責(zé)任：一方當(dāng)事人違反交通法規(guī)，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，另一方當(dāng)事人無過錯(cuò)，則違反交通法規(guī)的一方承擔(dān)全部責(zé)任。

2. 主要責(zé)任：一方當(dāng)事人違反交通法規(guī)，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，另一方當(dāng)事人有過錯(cuò)，但過錯(cuò)程度較輕，則違反交通法規(guī)的一方承擔(dān)主要責(zé)任。

3. 次要責(zé)任：一方當(dāng)事人違反交通法規(guī)，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，另一方當(dāng)事人有過錯(cuò)，且過錯(cuò)程度相當(dāng)，則違反交通法規(guī)的一方承擔(dān)次要責(zé)任。

4. 同等責(zé)任：雙方當(dāng)事人均違反交通法規(guī)，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，且過錯(cuò)程度相當(dāng)，則雙方當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任。

三、解決行動(dòng)路線圖

1. 確定事故責(zé)任

（1）調(diào)查事故現(xiàn)場：在交通事故發(fā)生后，首先要對事故現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，了解事故發(fā)生的原因、過程及損失情況。

（2）收集證據(jù)：在調(diào)查過程中，要收集相關(guān)證據(jù)，如現(xiàn)場照片、視頻、目擊者證言等。

（3）分析事故原因：根據(jù)收集到的證據(jù)，分析事故發(fā)生的原因，確定各方當(dāng)事人的過錯(cuò)程度。

2. 劃分責(zé)任比例

（1）根據(jù)事故原因，確定主要責(zé)任方和次要責(zé)任方。

（2）根據(jù)過錯(cuò)程度，劃分責(zé)任比例。以下為具體劃分方法：

① 全部責(zé)任：100%責(zé)任

② 主要責(zé)任：60%-80%責(zé)任

③ 次要責(zé)任：20%-40%責(zé)任

④ 同等責(zé)任：50%責(zé)任

3. 賠償計(jì)算

根據(jù)劃分的責(zé)任比例，計(jì)算各方當(dāng)事人的賠償金額。賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、死亡賠償金等。

4. 調(diào)解或訴訟

（1）調(diào)解：在劃分責(zé)任和計(jì)算賠償金額后，當(dāng)事人可以協(xié)商解決糾紛。如果達(dá)成一致，可以簽訂調(diào)解協(xié)議書。

（2）訴訟：如果當(dāng)事人無法達(dá)成一致，可以向人民法院提起訴訟，請求法院依法判決。

四、案例分析

以下為一起涉及交通主責(zé)次責(zé)劃分的案例：

案例：甲駕駛一輛小型轎車，在路口左轉(zhuǎn)時(shí)與乙駕駛的直行摩托車發(fā)生碰撞，造成乙受傷。經(jīng)事故認(rèn)定，甲承擔(dān)主要責(zé)任，乙承擔(dān)次要責(zé)任。

分析：根據(jù)事故現(xiàn)場調(diào)查，甲在左轉(zhuǎn)時(shí)未確保安全，且未遵守交通信號(hào)燈，導(dǎo)致事故發(fā)生。乙雖然直行，但未保持安全距離，也有一定的過錯(cuò)。根據(jù)過錯(cuò)程度，甲承擔(dān)主要責(zé)任，乙承擔(dān)次要責(zé)任。

五、法律法規(guī)引用

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。”

2. 《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要責(zé)任的，賠償比例不得低于百分之六十；承擔(dān)次要責(zé)任的，賠償比例不得低于百分之二十?！?/p>

六、結(jié)論

交通事故責(zé)任劃分是處理交通事故糾紛的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在劃分責(zé)任時(shí)，要充分考慮事故原因、過錯(cuò)程度等因素，合理劃分責(zé)任比例。本文提供的行動(dòng)路線圖及相關(guān)案例、法律法規(guī)，旨在為廣大交通事故當(dāng)事人提供參考，以便在處理交通事故糾紛時(shí)能夠更好地維護(hù)自己的合法權(quán)益。