看是什么類型事故司機開吊車出了事故怎么辦 ，產(chǎn)生事故的原因及合同約定的責(zé)任范圍才能判定事故的責(zé)任方和責(zé)任大小。一、如果只是花錢租來吊車司機開吊車出了事故怎么辦 ，單位職工或雇傭的臨時人員進(jìn)行吊裝司機開吊車出了事故怎么辦 ，發(fā)生事故應(yīng)當(dāng)由單位承擔(dān)責(zé)任；如果是連車帶人一起“雇”來，實際上是加工承攬關(guān)系，責(zé)任應(yīng)當(dāng)由吊車所有方承擔(dān)。二、如果受傷的人是單位的，無論誰的責(zé)任造成死亡，受傷人員都屬于工傷，都應(yīng)當(dāng)享受工傷待遇。如果是對方雇傭的，則有對方承擔(dān)工傷的責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《民法典》第1191條規(guī)定：用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

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2022年3月6日上午山東濟(jì)南一在建工地塔吊施工作業(yè)時發(fā)生倒塌事故、致停在路邊司機開吊車出了事故怎么辦 的轎車多輛被砸、傷亡情況不明、具體事故原因還在調(diào)查中、以官方公布為準(zhǔn)、安全生產(chǎn)人人有責(zé)、嚴(yán)重違章超載作業(yè)。

塔吊使用應(yīng)急預(yù)案

一、總 則

1、為了有效預(yù)防、及時控制和消除本工程項目塔吊（包括塔吊傾覆、高處落物、防碰撞）事故的危害司機開吊車出了事故怎么辦 ，最大限度的減少重大事故造成的損失司機開吊車出了事故怎么辦 ，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，根據(jù)本項目實際，特定本預(yù)案。

2、塔吊重大事故如下：

（1）塔吊傾覆

（2）高處落物、物體打擊、

（3）防碰撞

（4）施工觸電

重大事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、及地方的有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

3、重大危險源重大事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)安排、專業(yè)分工、 反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作（管理）的原則。

二、應(yīng)急處理機構(gòu)和職責(zé)

1、組織機構(gòu)設(shè)置

項目成立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組，成員如下表。

事故應(yīng)急救援工作在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)職能部門分工合作，各盡其職、密切配合、迅速、高效有序的開展工作。

1.1 社會求助電話

醫(yī)院急救電話：120、96999

火警電話：119

匪警電話：110

貴陽醫(yī)學(xué)院：0851-6821113

1.2相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門聯(lián)絡(luò)方式

3、現(xiàn)場成立重大危險源重大事故應(yīng)急處理指揮部，實行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目部主要管理人員組成救援組，明確分工，責(zé)任落實。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1）負(fù)責(zé) “預(yù)案”的制定、修訂；統(tǒng)一安排，組織重大危險源重大事故應(yīng)急救援預(yù)案的實施；指定應(yīng)急總指揮；組織重大危險源重大事故應(yīng)急救援預(yù)案的演習(xí)工作；檢查督促做好預(yù)防措施和各項準(zhǔn)備工作。

2）檢查督促存在重大危險源的子單位制定應(yīng)救援預(yù)案并評價其有效性；檢查配備的安全、消防、電氣設(shè)施是否符合相關(guān)規(guī)定；組織學(xué)習(xí)和檢查落實預(yù)案演習(xí)工作。

3）應(yīng)急總指揮：指揮協(xié)調(diào)參與應(yīng)急救援的組織和人員按預(yù)案規(guī)定的職責(zé)、任務(wù)展開工作；確定應(yīng)急救援的實施方案、警戒區(qū)域，并組織隊伍實施。

4）副組：負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

5）事故發(fā)生后，按相關(guān)規(guī)定和程序向上級主管部門匯報。

5、現(xiàn)場指揮部的職責(zé)

1）在重大危險源重大事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，組織指揮重大危險源重大事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

2）核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；

3）落實領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

4）現(xiàn)場指揮長的職責(zé)：負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門和單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門和單位的職責(zé)分工；負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

6、救援小組職責(zé)

救援小組成員由以下人員組成：

1）危險源控制人員：負(fù)責(zé)在緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場搶險作業(yè)，及時控制危險源，并準(zhǔn)備好防護(hù)用品、用具及工具。由王志剛、付件霞負(fù)責(zé)，其司機開吊車出了事故怎么辦 他人員由現(xiàn)場人員組成。

2）傷員搶救人員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的搜救和緊急處理，并護(hù)送傷員到醫(yī)療點救治。由丁永剛、李先保負(fù)責(zé)，其他人員現(xiàn)場人員組成。

3）醫(yī)療救護(hù)人員：負(fù)責(zé)在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救護(hù)點，對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至醫(yī)院進(jìn)一步治療，現(xiàn)場由付廣榮、曾朝富負(fù)責(zé)，具體由公司職工醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員組成。

4）消防人員：進(jìn)行現(xiàn)場消防工作，并配合政府消防部門進(jìn)行滅火、設(shè)備的冷卻、噴水隔爆、搶救傷員及事故后對被污染區(qū)域的洗消工作?，F(xiàn)場由唐超、徐銀生負(fù)責(zé)，其他人員由現(xiàn)場消防人員組成。

5）安全疏散、警戒人員：負(fù)責(zé)對現(xiàn)場及周圍人員進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)、疏散人員、現(xiàn)場周圍物資的轉(zhuǎn)移、布置安全警戒、禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入危險區(qū)域、在人員疏散區(qū)域進(jìn)行治安巡邏?，F(xiàn)場由王鵬、任信負(fù)責(zé)，其他人員由現(xiàn)場安全保衛(wèi)人員組成。

6）物資供應(yīng)：負(fù)責(zé)組織搶險物資和工具、器具的供應(yīng)，組織車輛運送搶險物資和人員?，F(xiàn)場由田郁、李祖貽負(fù)責(zé)，具體由領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場指揮部共同負(fù)責(zé)。

三、預(yù)防措施

本塔吊現(xiàn)場危險源一般包括以下幾種：

塔吊傾覆、高處墜落和物體打擊，塔吊碰撞；觸電

根據(jù)以上重大危險源不同特性建立相適應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)定期演練，對其可行性、符合性和有效性進(jìn)行檢驗，確保當(dāng)事故發(fā)生時應(yīng)急救援預(yù)案能真正起作用，將事故造成的損失降低到最低限度。

1、塔吊傾覆

（1）要有出廠合格證，安裝方案；

（2）建立塔式起重機的定期安全檢查和維修保養(yǎng)制度；

（3）塔式起重機必須安裝行走吊臂變幅、吊鉤高度，超載等限位裝置和吊鉤；

（4）塔基必須堅實、平整；

（5）操作人員和指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，考試合格方可上崗；

（6）當(dāng)風(fēng)力超過6級或大霧、大雪、大雨、凝凍等天氣時應(yīng)停止使用；

（7）作業(yè)完畢，將所有工作機構(gòu)開關(guān)轉(zhuǎn)至零位，切斷總電源；

（8）在進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)時，應(yīng)切斷電源，并在開關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。

（9）指派專人進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即向上級匯報并采取措施進(jìn)行防治。

（10）安裝時必須用經(jīng)緯儀和水平儀測量基座平整度和塔身垂直度。

2、高處落物、物體打擊

（1）綁扎吊物時分規(guī)格綁扎并起吊，吊較長的物體是其鋼絲繩的夾角為45~60°；

（2）在起吊時必須將鋼絲繩的卸夾正確安放，一反一正；

（3）在吊運輸路線上應(yīng)避開施工人員的頂部；

（4）大臂吊物旋轉(zhuǎn)幅嚴(yán)禁處于長江路上空；

（5）起吊物體時指揮人員先檢查機械設(shè)備其是否牢固、并做好機械相關(guān)記錄。

3、防碰撞

（1）指揮人員必須教育后持證上崗；

（2）操作人員必須密切配合聽從指揮人員的口令，口令不清嚴(yán)禁起吊或落物

（3）必須遵守“十不吊”原則；

4、防觸電

（1）編制塔吊用電措施；

（2）建立塔吊臨時用電技術(shù)檔案；

（3）在建工程不應(yīng)在高、低壓線下施工，高、低壓線路下方，不得搭設(shè)作業(yè)棚或堆放構(gòu)件、架具、材料及其它雜物等；

（4）作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗；

（5）建立塔吊臨時用電巡查記錄。

四、應(yīng)急措施

1、塔吊傾覆及倒塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案

1）編制目的

為有效防止事故擴(kuò)大，降低員工生命危險，最大限度減小經(jīng)濟(jì)損失，特制定本預(yù)案。

2）倒塌事故應(yīng)急措施

（1）事故發(fā)生后應(yīng)立即報告應(yīng)急搶險指揮部。

（2）挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區(qū)。

（3）清除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，以防窒息。

（4）進(jìn)行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。

（5）對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。

（6）盡快與120急救中心取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。

（7）組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。

（8）若有骨折時應(yīng)及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院。

（9）在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。

（10）現(xiàn)場安全員應(yīng)對腳手架、井架、塔吊等施工設(shè)備倒塌事故進(jìn)行原因分析，制定相應(yīng)的糾正措施，認(rèn)真填寫傷亡事故報告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報告，并上報集團(tuán)應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組。

3）應(yīng)急物資

常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等物資。

4）注意事項

（1）應(yīng)立即停止施工。

（2）注意 觀察基坑周邊建筑物或設(shè)備。

（3）人工胸外心臟擠壓、人工呼吸不能輕易放棄，必須堅持到底。

2、高處墜落、物體打擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案

1）編制目的

為確保司機開吊車出了事故怎么辦 我項目部高處墜落事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命風(fēng)險，特制定本預(yù)案。

2）高處墜落事故應(yīng)急措施

（1）迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。

（2）保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。

（3）有效止血，包扎傷口。

（4）視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院，或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。

（5）傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。

（6）若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。

（7）防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。

（8）記錄傷情，現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部門，受傷程度等第一手資料。

（9）立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往省二醫(yī)），應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。

（10）指揮部接到報告后，應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場。

3）應(yīng)急物資

常備藥品：消毒用品、急救用品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。

4）注意事項

（1）事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視情況撥打120急救電話和馬上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。

（2）重傷員運送應(yīng)用擔(dān)架，腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者，應(yīng)用臥位運送；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。

（3）注意保護(hù)好事故現(xiàn)場，便于調(diào)查分析事故原因。

3、碰撞事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案

1）編制目的

為確保我項目部觸電事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險，特制定本預(yù)案。

2）碰撞事故應(yīng)急措施

（1）將傷員立即脫離危險地方，組織人員進(jìn)行搶救。

（3）若發(fā)現(xiàn)呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進(jìn)行人員呼吸或同時進(jìn)行體外心臟按壓。

（4）立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往省二醫(yī)），應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。

（5）立即向公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。

（6）維護(hù)現(xiàn)場秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場。

3）應(yīng)急物資

常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。

4）注意事項

（1）事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視情況撥打120急救和馬上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。

（2）注意保護(hù)好事故現(xiàn)場，便于調(diào)查分析事故原因。

（3）心肺復(fù)蘇搶救措施要堅持不斷的進(jìn)行（包括送醫(yī)院的途中）不能隨便放棄。

4、觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案

1）編制目的

為確保我項目部觸電事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險，特制定本預(yù)案。

2）觸電事故應(yīng)急措施

（1）現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)機立斷地脫離電源，盡可能的立即切斷電源（關(guān)閉電路），亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。

（2）將傷員立即脫離危險地方，組織人員進(jìn)行搶救。

（3）若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進(jìn)行人員呼吸或同時進(jìn)行體外心臟按壓。

（4）立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。

（5）立即向公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。

（6）維護(hù)現(xiàn)場秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場。

3）應(yīng)急物資

常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。

4）注意事項

（1）在末脫離電源時，切不可用手去拉觸電者。

（2）事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視情況撥打120急救和馬上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。

（3）注意保護(hù)好事故現(xiàn)場，便于調(diào)查分析事故原因。

（4）心肺復(fù)蘇搶救措施要堅持不斷的進(jìn)行（包括送醫(yī)院的途中）不能隨便放棄

五、應(yīng)急救援器材清單

如果是在單位工作之時發(fā)生事故司機開吊車出了事故怎么辦 ，單位負(fù)主要責(zé)任司機開吊車出了事故怎么辦 ，司機次要責(zé)任司機開吊車出了事故怎么辦 ，如果是自己司機開吊車出了事故怎么辦 的吊車，肯定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，當(dāng)然，也要根據(jù)發(fā)生事故時具體情況進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。吊車的鋼絲繩如果突然斷裂，往往引發(fā)重大事故，僅供參考。

吊車常用鋼絲繩主要品種如下司機開吊車出了事故怎么辦 ：

1.磷化涂層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經(jīng)錳系、鋅錳系磷化處理，鋼絲的耐磨性、耐蝕性全面躍升，不易磨損、不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高，疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍（試驗室可比條件下），磷化涂層鋼絲繩正在全面取代各類光面鋼絲繩，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗?zāi)臀g能力），使用壽命長，單位使用成本更低，質(zhì)量穩(wěn)定性可靠性更佳。

2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄

3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常優(yōu)秀但是價格昂貴

4.涂塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎(chǔ)上，外層涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍

5.光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰。

大氣環(huán)境中使用的起重機械，優(yōu)選錳系磷化涂層鋼絲繩，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩，海水中優(yōu)先海工鋼絲繩。采購時請注意，在購貨發(fā)票必須注明鋼絲繩名稱，如磷化涂層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩，防范不法企業(yè)侵害自身合法權(quán)益，另外，專利產(chǎn)品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴涂標(biāo)注，質(zhì)保書應(yīng)有主要技術(shù)指標(biāo)，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考。

交通事故責(zé)任的認(rèn)定與劃分司機開吊車出了事故怎么辦 ，是按照《道路交通安全法實施條例》第九十一條的規(guī)定的原則認(rèn)定的。規(guī)定如下司機開吊車出了事故怎么辦 ：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度司機開吊車出了事故怎么辦 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”

因此司機開吊車出了事故怎么辦 ，吊車運輸途中出交通事故的定責(zé)，是誰的過錯導(dǎo)致事故發(fā)生，就由誰承擔(dān)事故責(zé)任。由幾方過錯造成的，誰的過錯大，誰責(zé)任就大。

雇傭吊車出現(xiàn)事故責(zé)任劃分為一般是由施工單位司機開吊車出了事故怎么辦 的主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)司機開吊車出了事故怎么辦 ，如果建設(shè)工程是由其司機開吊車出了事故怎么辦 他單位施工進(jìn)行總承包的司機開吊車出了事故怎么辦 ，由總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)事故負(fù)總責(zé)。

【法律依據(jù)】

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十一條

施工單位主要負(fù)責(zé)人依法對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，對所承擔(dān)的建設(shè)工程進(jìn)行定期和專項安全檢查，并做好安全檢查記錄。

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十四條

建設(shè)工程實行施工總承包的，由總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)?？偝邪鼏挝粦?yīng)當(dāng)自行完成建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工。