客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) 在線問法 時(shí)間: 2024.05.18 515 航空賠償標(biāo)準(zhǔn)法律分析:在旅客、行李運(yùn)輸中客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) ,經(jīng)承運(yùn)人證明客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) ,損失是由索賠人的過錯(cuò)造成或者促成的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。旅客以外的其客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) 他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請(qǐng)求時(shí),經(jīng)承運(yùn)人證明,死亡或者受傷是旅客本人的過錯(cuò)造成或者促成的,同樣應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十九條 國際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:(一)、對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位是,旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額。(二)、對(duì)托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額,每公斤為17計(jì)算單位。旅客或者托運(yùn)人在交運(yùn)托運(yùn)行李或者貨物時(shí),特別聲明在目的地點(diǎn)交付時(shí)的利益,并在必要時(shí)支付附加費(fèi)的,除承運(yùn)人證明旅客或者托運(yùn)人聲明的金額高于托運(yùn)行李或者貨物在目的地點(diǎn)交付時(shí)的實(shí)際利益外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在聲明金額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的,用以確定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的重量,僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量是,因托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤,影響同一份行李票或者同一份航空貨運(yùn)單所列其他包件的價(jià)值的,確定承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額時(shí),此種包件的總重齡也應(yīng)當(dāng)考慮在內(nèi)。航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?依據(jù)中國航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) :1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) 的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場所,還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。目前,部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上,安排休息場所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) 了安排休息場外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的,除了安排休息場外,向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。飛機(jī)因?yàn)楣收戏岛綍?huì)對(duì)乘客做出補(bǔ)償嗎?應(yīng)該是沒有補(bǔ)償客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) 的客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) ,不能飛客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) 的話應(yīng)該也只是協(xié)商退款。而如果是飛機(jī)故障引起的航班延誤客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) ,4小時(shí)以上的客機(jī)返航賠償標(biāo)準(zhǔn) ,補(bǔ)償給旅客最高不超過200 元/人;延誤 8(含)小時(shí)以上,補(bǔ)償給旅客最高不超過 400 元/人;兒童按成人補(bǔ)償金額的 50%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償,嬰兒補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為 50 元/人。(各個(gè)航空公司有可能不同,按照所乘坐飛機(jī)的公司條款為準(zhǔn))。昨日凌晨,由廣州飛往巴厘島的SJ1159航班因?yàn)榕撻T未關(guān)好,在飛離廣州1個(gè)半小時(shí)后,又再次返航。隨后,根據(jù)檢查,該飛機(jī)已確保正常,繼續(xù)飛行。但是,昨日仍有20余名乘客對(duì)于繼續(xù)乘坐該航班無法接受。目前,這些乘客均已暫時(shí)回家,正在和航空公司進(jìn)一步協(xié)商退款及后續(xù)事宜。 【版權(quán)聲明】部分文章和信息來源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時(shí)更正或刪除。 延伸閱讀 北京市工傷10級(jí)傷殘賠償明細(xì) 2025年天津市道路交通事故及人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn) 馬航空難賠償標(biāo)準(zhǔn) 幼兒園活動(dòng)家長受傷責(zé)任承擔(dān) 2001遼寧交通賠償標(biāo)準(zhǔn) 上一篇:拼多多怎么判斷缺貨了下一篇:吃了過期食品商家怎么賠償 更多相關(guān)法律知識(shí) 文章 2025交通事故精神損害賠償能否繼 ... 751瀏覽 文章 交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋 第二十三條_交強(qiáng) ... 625瀏覽 文章 刮到別人的車不知道走了算逃逸嗎 ... 583瀏覽 文章 關(guān)于車輛妨礙交通怎么處罰破壞交 ... 329瀏覽 文章 工傷住院康復(fù)有護(hù)理費(fèi)嗎_工傷康 ... 202瀏覽 文章 交通事故交費(fèi)先誰承擔(dān) 461瀏覽 文章 工傷后能不能申請(qǐng)誤工費(fèi)_工傷之 ... 732瀏覽 文章 火車失控連撞20車,司機(jī)是否涉嫌 ... 603瀏覽 文章 工傷期間家屬誤工費(fèi)怎么算_工傷 ... 881瀏覽 文章 駕駛證沒換證出交通事故理賠嗎_ ... 546瀏覽 文章 第三者責(zé)任險(xiǎn)哪四種情況不賠付_ ... 413瀏覽 文章 電瓶車逆向行駛被車撞了,責(zé)任怎 ... 512瀏覽 文章 交通事故律師一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少 ... 276瀏覽 文章 對(duì)于醉駕五年以后可以考駕駛證嗎 ... 742瀏覽 文章 交通事故保險(xiǎn)賠償法律責(zé)任的劃分 ... 147瀏覽 文章 刮蹭第二天算肇事逃逸嗎_刮蹭第 ... 240瀏覽 文章 假如雙方都對(duì)交通事故負(fù)責(zé),是否 ... 223瀏覽 文章 刮蹭交強(qiáng)險(xiǎn)自己全責(zé)怎么賠償_刮 ... 441瀏覽 文章 乘車遇到車禍司機(jī)全責(zé)自己受輕傷 ... 512瀏覽 文章 交通事故處理程序規(guī)定內(nèi)容概要 56瀏覽