京東不按時(shí)配送可以撥打京東京東配送超時(shí)怎么辦 的客服電話投訴，或到官網(wǎng)京東配送超時(shí)怎么辦 的投訴網(wǎng)頁(yè)投訴。

京東快遞是京東物流的服務(wù)之一。京東擁有中國(guó)電商領(lǐng)域規(guī)模最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施，擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉(cāng)配一體化物流設(shè)施。

京東物流在成本控制領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿里巴巴的菜鳥網(wǎng)絡(luò)：一方面，京東倉(cāng)庫(kù)圈地成本很低，例如不久前他們與河南鄭州的簽約，會(huì)將結(jié)算、稅收都留在河南，并創(chuàng)造就業(yè)條件，所以能夠以一個(gè)十分優(yōu)惠的價(jià)格拿到土地。

另一方面，無(wú)論京東還是阿里巴巴，大型物流倉(cāng)庫(kù)都會(huì)用以租售，但淘寶和天貓的大量小型商戶是完全用不上如此規(guī)模的庫(kù)存空間的，雖然京東也會(huì)遇到類似問(wèn)題，但他們的自營(yíng)業(yè)務(wù)能夠直接使用這些空間。

配送方式

京東快遞的物流配送服務(wù)主要分為四種模式：

一是FBP模式：由京東全權(quán)負(fù)責(zé)采購(gòu)和銷售。

二是LBP模式：商品無(wú)需入庫(kù)，用戶下單后，由第三方賣家發(fā)貨到京東分揀中心，京東開發(fā)票。

三是SOPL：商品無(wú)須入庫(kù)，用戶下單后，第三方賣家發(fā)貨到京東分揀中心，但由商家開發(fā)票。

四是SOP：商家直接向消費(fèi)者發(fā)貨并開發(fā)票。

京東自營(yíng)超時(shí)賠服務(wù)介紹京東配送超時(shí)怎么辦 ：

您選購(gòu)有“超時(shí)賠”標(biāo)識(shí)的自營(yíng)商品時(shí)京東配送超時(shí)怎么辦 ，如在提供服務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)以下情形京東配送超時(shí)怎么辦 ，將給予30元/單補(bǔ)償：

1、未按照商品詳情頁(yè)中說(shuō)明的服務(wù)時(shí)效上門服務(wù)。

2、因工作人員原因未能按照提前約定的上門時(shí)間提供服務(wù)或擅自更改上門時(shí)間未能與您達(dá)成一致。

3、符合商品詳情頁(yè)公示的服務(wù)范圍京東配送超時(shí)怎么辦 ，快遞小哥、工程師拒絕上門服務(wù)。

擴(kuò)展資料：

1、申請(qǐng)服務(wù)：

（1）自助申請(qǐng)：微信關(guān)注“京東服務(wù)+”公眾號(hào)，點(diǎn)擊“服務(wù)進(jìn)度查詢”，找到對(duì)應(yīng)訂單號(hào)，進(jìn)入“服務(wù)詳情”頁(yè)，點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)服務(wù)后點(diǎn)擊【申請(qǐng)】，自助申請(qǐng)補(bǔ)償。

（2）電話申請(qǐng)： 400-610-3600（服務(wù)時(shí)間：9:00-21:00）

2、選擇超時(shí)賠服務(wù)：自助申請(qǐng)后勾選超時(shí)賠服務(wù)。

3、客服校驗(yàn)：客服會(huì)在48小時(shí)內(nèi)完成校驗(yàn)并電話告知您校驗(yàn)結(jié)果。

4、申請(qǐng)補(bǔ)償：校驗(yàn)通過(guò)后，客服會(huì)為您申請(qǐng)補(bǔ)償。

5、補(bǔ)償完成：補(bǔ)償預(yù)計(jì)1~3天到賬，補(bǔ)償形式為京豆/京券。

參考資料：京東幫助中心-什么是超時(shí)賠服務(wù)京東配送超時(shí)怎么辦 ？（自營(yíng)商品）

想要解決訂單延遲配送京東配送超時(shí)怎么辦 的問(wèn)題京東配送超時(shí)怎么辦 ，要在源頭治理京東配送超時(shí)怎么辦 ，要在源頭解決。京東上的訂單京東配送超時(shí)怎么辦 ，會(huì)因?yàn)橐咔榈脑蛟斐膳渌脱舆t，但是很多用戶網(wǎng)購(gòu)的都是生活必需品，像是一些女性的計(jì)生用品，還有一些藥物，這些必要的東西，是一定要進(jìn)行配送的。目前，很多快遞跟外賣的配送人員都在管控狀態(tài)之下，想要解決訂單延遲配送的問(wèn)題可以在很多方面入手。

首先，可以增加配送人員，因?yàn)橐咔樵颍芏嗯渌腿藛T處于被感染的狀態(tài)，人手嚴(yán)重不足。因?yàn)榕渌腿藛T減少的原因，所以上海的訂單很多都被延遲配送京東配送超時(shí)怎么辦 了，所以如果能夠增加配送人員的數(shù)量，那么配送延遲的問(wèn)題也可以得到很好的解決?？梢栽谠鋈说姆矫嫒胧?，也可以在管理的方面入手。

其次，管理人員應(yīng)該出臺(tái)政策，把這些延遲配送而又必須的產(chǎn)品送到用戶手中，爭(zhēng)取無(wú)接觸。訂單延遲配送是大家都不想看到的局面，而管理人員要繼續(xù)努力，要保障大家物資充足， 也要充分解決最后一公里的配送問(wèn)題，讓大家在疫情背景下，也可以買的，放心用的舒心。

然后，要重點(diǎn)聚焦民生物品配送，比如食品，母嬰藥品等必須物資，配送不能耽誤。想要解決配送難題，就要全民送貨，一些安全的人可以去幫助別人，也可以采用小區(qū)內(nèi)集中拿貨的方式，減少人與人之間的接觸，減少感染風(fēng)險(xiǎn)。

要解決訂單延遲配送的問(wèn)題，不能空喊口號(hào)，要切實(shí)為民眾解決問(wèn)題。要充分落實(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)環(huán)節(jié)都要通順，才能夠把產(chǎn)品安全送到用戶手中，需要各方面的合力。經(jīng)要徹底解決上海配送難的問(wèn)題，就要在配送員以及管理者方面入手。

據(jù)介紹京東配送超時(shí)怎么辦 ，為保障用戶的權(quán)益，給用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的寄遞服務(wù)體驗(yàn)，針對(duì)行業(yè)內(nèi)超時(shí)送達(dá)無(wú)賠付、超時(shí)賠付用戶類型少、超時(shí)賠付不充分的痛點(diǎn)，4月29日，京東快遞正式上線特快送時(shí)效承諾產(chǎn)品。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)消費(fèi)者選擇使用京東快遞特快送產(chǎn)品時(shí)，如果無(wú)法在承諾時(shí)間內(nèi)送達(dá)，用戶可以通過(guò)客服申請(qǐng)理賠，京東快遞支持運(yùn)費(fèi)全額賠付，最快24小時(shí)內(nèi)理賠款即可到賬。

南都記者京東配送超時(shí)怎么辦 了解到，去年雙11前，菜鳥也曾聯(lián)合“四通一達(dá)”等中國(guó)主要快遞公司宣布，啟動(dòng)對(duì)“全國(guó)核心經(jīng)濟(jì)圈”的快遞大提速，長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈26個(gè)城市互發(fā)的雙11旺季快件，當(dāng)日攬收，次日必達(dá)，如果超過(guò)48小時(shí)沒(méi)有送達(dá)，將根據(jù)延遲時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行賠償。菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示，從長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈出發(fā)，接下來(lái)還將啟動(dòng)珠三角等多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的快遞提速，帶動(dòng)低線城市和農(nóng)村的快遞效率提升，最終達(dá)到全國(guó)24小時(shí)達(dá)。

截至目前，在部分一二線城市，“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”已成為常態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，京東快遞個(gè)人寄件業(yè)務(wù)在全國(guó)上線一年半，已經(jīng)在全國(guó)近210個(gè)城市開通攬收服務(wù)，城市流向達(dá)3萬(wàn)余條，快遞可寄航空件的城市擴(kuò)展到120多個(gè)。去年底，京東物流針對(duì)低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)起“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃，被視為京東物流引領(lǐng)整個(gè)物流行業(yè)時(shí)效升級(jí)的又一項(xiàng)重要行動(dòng)。京東快遞表示，將通過(guò)服務(wù)和確定性的時(shí)效，不斷提升用戶體驗(yàn)，滿足用戶多場(chǎng)景高效寄遞的需求。

可以去投訴。

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南都記者京東配送超時(shí)怎么辦 了解到，去年雙11前，菜鳥也曾聯(lián)合“四通一達(dá)”等中國(guó)主要快遞公司宣布，啟動(dòng)對(duì)“全國(guó)核心經(jīng)濟(jì)圈”的快遞大提速，長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈26個(gè)城市互發(fā)的雙11旺季快件，當(dāng)日攬收，次日必達(dá)，如果超過(guò)48小時(shí)沒(méi)有送達(dá)，將根據(jù)延遲時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行賠償。菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示，從長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈出發(fā)，接下來(lái)還將啟動(dòng)珠三角等多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的快遞提速，帶動(dòng)低線城市和農(nóng)村的快遞效率提升，最終達(dá)到全國(guó)24小時(shí)達(dá)。

截至目前，在部分一二線城市，“當(dāng)日達(dá)”，“次日達(dá)”已成為常態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，京東快遞個(gè)人寄件業(yè)務(wù)在全國(guó)上線一年半，已經(jīng)在全國(guó)近210個(gè)城市開通攬收服務(wù)，城市流向達(dá)3萬(wàn)余條，快遞可寄航空件的城市擴(kuò)展到120多個(gè)。去年底，京東物流針對(duì)低線城市城區(qū)，縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)起“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃，被視為京東物流引領(lǐng)整個(gè)物流行業(yè)時(shí)效升級(jí)的又一項(xiàng)重要行動(dòng)。京東快遞表示，將通過(guò)服務(wù)和確定性的時(shí)效，不斷提升用戶體驗(yàn)，滿足用戶多場(chǎng)景高效寄遞的需求。