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航空公司延誤理賠退回到哪

在線問法 時(shí)間: 2024.05.13
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參考資料來(lái)源:百度百科-航班延誤險(xiǎn)航班延誤怎么賠付1.航班延誤兩小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)免費(fèi)提供乘客并在等候時(shí)間內(nèi)提供合理數(shù)額的資源給乘客膳食和點(diǎn)心有線的通訊互聯(lián)網(wǎng)2.航班延誤五小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)該免費(fèi)提供乘客航班延誤一夜之間的酒店住宿機(jī)場(chǎng)和住地之間的運(yùn)輸3.航班取消乘客應(yīng)該可以選擇以30天內(nèi)購(gòu)買的價(jià)格(包括稅費(fèi)和費(fèi)用)償還機(jī)票的全部費(fèi)用航空公司延誤理賠退回到哪,用于未完成旅程的部分和已經(jīng)完成的部分,在可比較的運(yùn)輸條件下,盡早或在在乘客方便的時(shí)候(根據(jù)座位供應(yīng)情況),將線路改成最終目的地,無(wú)需額外費(fèi)用4 旅行社報(bào)團(tuán)旅行預(yù)訂機(jī)票多為團(tuán)隊(duì)機(jī)票,無(wú)法退改,但是在出行前找旅行社的工作人員,索取您的保險(xiǎn)單號(hào),當(dāng)航空公司延誤四小時(shí),除航空公司延誤理賠退回到哪了享受航司的服務(wù)時(shí),找航司索取延誤證明并找旅行社的工作人員進(jìn)行保險(xiǎn)的報(bào)備,拿到保險(xiǎn)部分的相應(yīng)賠償。
飛機(jī)延誤怎么進(jìn)行理賠

申請(qǐng)方法

a、被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案航空公司延誤理賠退回到哪 ,申請(qǐng)理賠航空公司延誤理賠退回到哪 ,然后填寫申請(qǐng)表,提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明,出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明。

有時(shí)候,還需出示商務(wù)旅行證明等資料。通常,資料遞交齊了之后,在10日內(nèi)得到保險(xiǎn)公司的回復(fù)。

現(xiàn)在,保險(xiǎn)公司為了理賠簡(jiǎn)單、快捷,一些公司針對(duì)這些情況更改了產(chǎn)品,航班延誤旅客無(wú)需提交書面延誤證明,只需提供登機(jī)牌給保險(xiǎn)公司。

b、各類“航空延誤險(xiǎn)”對(duì)于如何界定延誤,都有不同的標(biāo)準(zhǔn),有些是按照航班起飛時(shí)間計(jì)算,有些則是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定,由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤,不在保障范圍之內(nèi)。

c、主動(dòng)理賠的航班延誤險(xiǎn)就是保險(xiǎn)公司無(wú)需客戶證明材料,通過系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤被保險(xiǎn)人延誤情況,自動(dòng)理賠的一種保險(xiǎn)。

擴(kuò)展資料:

責(zé)任范圍

乘客搭乘的航班因自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障等因素,造成的航班延誤、取消一般均在這類旅游保險(xiǎn)的賠付范圍內(nèi)。不過,保險(xiǎn)公司一般也會(huì)規(guī)定,如果惡劣天氣導(dǎo)致整個(gè)機(jī)場(chǎng)關(guān)閉的,屬于除外責(zé)任。

此外,地震、海嘯等原因造成的航班延誤、取消,保險(xiǎn)公司一般也不負(fù)責(zé)賠償。被保險(xiǎn)人抵達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí),已超過原定搭乘航班辦理登機(jī)的時(shí)間航空公司延誤理賠退回到哪 ;被保險(xiǎn)人因自身原因而未搭乘預(yù)定的航班航空公司延誤理賠退回到哪 ;被保險(xiǎn)人原預(yù)訂航班被取消。

包括預(yù)定起飛時(shí)間之前的取消和預(yù)定起飛時(shí)間之后的取消);被保險(xiǎn)人預(yù)訂機(jī)票時(shí),已獲知可能導(dǎo)致其預(yù)定搭乘的航班延誤的情況或條件,包括但不限于任何罷工或其它工人抗議活動(dòng)、任何自然災(zāi)害、旅行目的地突發(fā)傳染病、或軍事演習(xí)等。

參考資料來(lái)源:百度百科-航班延誤險(xiǎn)

航班延誤怎么賠付

1.航班延誤兩小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間

應(yīng)免費(fèi)提供乘客并在等候時(shí)間內(nèi)提供合理數(shù)額的資源給乘客

膳食和點(diǎn)心

有線的通訊

互聯(lián)網(wǎng)

2.航班延誤五小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間

應(yīng)該免費(fèi)提供乘客

航班延誤一夜之間的酒店住宿

機(jī)場(chǎng)和住地之間的運(yùn)輸

3.航班取消

乘客應(yīng)該可以選擇以30天內(nèi)購(gòu)買的價(jià)格(包括稅費(fèi)和費(fèi)用)償還機(jī)票的全部費(fèi)用航空公司延誤理賠退回到哪 ,用于未完成旅程的部分和已經(jīng)完成的部分,在可比較的運(yùn)輸條件下,盡早或在在乘客方便的時(shí)候(根據(jù)座位供應(yīng)情況),將線路改成最終目的地,無(wú)需額外費(fèi)用

4 旅行社報(bào)團(tuán)

旅行預(yù)訂機(jī)票多為團(tuán)隊(duì)機(jī)票,無(wú)法退改,但是在出行前找旅行社的工作人員,索取您的保險(xiǎn)單號(hào),當(dāng)航空公司延誤四小時(shí),除航空公司延誤理賠退回到哪 了享受航司的服務(wù)時(shí),找航司索取延誤證明并找旅行社的工作人員進(jìn)行保險(xiǎn)的報(bào)備,拿到保險(xiǎn)部分的相應(yīng)賠償!

飛機(jī)延誤怎么退保險(xiǎn)錢

保險(xiǎn)小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。

您好,所謂飛機(jī)延誤是非常正常且經(jīng)常發(fā)生航空公司延誤理賠退回到哪 的事情,而航班延誤大部分也都是出于安全考慮的,花小部分錢就可以因經(jīng)常發(fā)生的飛機(jī)延誤而獲得賠償,所以飛機(jī)延誤險(xiǎn)還是可以買的。

而且多數(shù)人還不了解,部分航意險(xiǎn)里包含了航班延誤險(xiǎn)。也就是說(shuō),即使航空公司延誤理賠退回到哪 你沒投保延誤險(xiǎn),也同樣有獲得延誤賠償?shù)目赡堋?/p>

另外,當(dāng)前的飛機(jī)延誤險(xiǎn)價(jià)格比較便宜,不會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)有什么大的影響。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)如何賠償

一、飛機(jī)延誤險(xiǎn)申請(qǐng)方法

1、被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案航空公司延誤理賠退回到哪 ,申請(qǐng)理賠。

2、填寫申請(qǐng)表,提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人航空公司延誤理賠退回到哪 的身份證明,出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明。

3、有時(shí)候,還需出示商務(wù)旅行證明等資料。

4、資料遞交齊了之后,在10日內(nèi)得到保險(xiǎn)公司的回復(fù)。

5、航班延誤險(xiǎn)條款相對(duì)簡(jiǎn)潔,理賠程序并不復(fù)雜,審核時(shí)間也很短,只要材料完備,一些保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場(chǎng)理賠。準(zhǔn)備材料基本上都是航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌以及身份證復(fù)印件等。

二、飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》:

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;

3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。

擴(kuò)展資料:

航班降落時(shí)間(航班實(shí)際到港擋輪擋時(shí)間)比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表上的時(shí)間)延遲15分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。

航班延誤影響著航空公司的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量,一般使用準(zhǔn)點(diǎn)率來(lái)衡量承運(yùn)人運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量。準(zhǔn)點(diǎn)率,又稱正點(diǎn)率、航班正常率,是指航空旅客運(yùn)輸部門在執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃時(shí),航班實(shí)際出發(fā)時(shí)間與計(jì)劃出發(fā)時(shí)間的較為一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。

參考資料:航班延誤險(xiǎn)百度百科

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航空公司延誤理賠退回到哪

參考資料來(lái)源:百度百科-航班延誤險(xiǎn)航班延誤怎么賠付1.航班延誤兩小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)免費(fèi)提供乘客并在等候時(shí)間內(nèi)提供合理數(shù)額的資源給乘客膳食和點(diǎn)心有線的通訊互聯(lián)網(wǎng)2.航班延誤五小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)該免費(fèi)提供乘客航班延誤一夜之間的酒店住宿機(jī)場(chǎng)和住 ...
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