【法律分析】：根據(jù)民航總局行李不正常航司應(yīng)如何賠償 的相關(guān)規(guī)定行李不正常航司應(yīng)如何賠償 ，如旅客的行李箱價值公斤低于50元時行李不正常航司應(yīng)如何賠償 ，按實際價值賠償。在國內(nèi)航班中對于乘客托運(yùn)物品丟失的賠償時，將根據(jù)該托運(yùn)物品的重量來進(jìn)行計算的。一般情況下，每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣，都是按照實際情況實際托運(yùn)物品來進(jìn)行實際計算。所以作為乘客一般要明確自己托運(yùn)行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償?shù)臅r候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進(jìn)行賠償。

【法律依據(jù)】：《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》 第五十一條 旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。 旅客丟失行李的重量按實際托運(yùn)行李的重量計算，無法確定重量時，每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。 旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應(yīng)按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應(yīng)按實際價值賠償。 行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負(fù)擔(dān)修理費用。 由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運(yùn)人承擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2，000元。 構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段，行李賠償按適用的國際運(yùn)輸行李賠償規(guī)定辦理。 已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，承運(yùn)人應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取，旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回，退回全部賠款。臨時生活用品補(bǔ)償費不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為，承運(yùn)人有權(quán)追回全部賠款。

對于行李箱行李不正常航司應(yīng)如何賠償 的破損行李不正常航司應(yīng)如何賠償 ，航空承運(yùn)人一般都會準(zhǔn)備的補(bǔ)救方法包括：

1、提前準(zhǔn)備不同型號的新箱隨時供旅客挑選置換；

2、根據(jù)旅客提供的發(fā)票，按照箱子使用年限折舊后賠償現(xiàn)金；

3、與旅客共同協(xié)商購買新箱的價格后，旅客持購買新箱的發(fā)票與承運(yùn)人聯(lián)系辦理賠償手續(xù)；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當(dāng)場協(xié)商并同意賠償額，工作人員會立即辦理賠付現(xiàn)金手續(xù)。行李箱損壞的賠償金額，國內(nèi)以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國際運(yùn)輸?shù)馁r償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》 第四十三條 旅客的托運(yùn)行李，每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行李的聲明價值。

承運(yùn)人應(yīng)按旅客聲明的價值中超過本條第一款規(guī)定限額部分的價值的5‰收取聲明價值附加費。金額以元為單位。托運(yùn)行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一位旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8,000元。如果承運(yùn)人對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時，承運(yùn)人有權(quán)拒絕收運(yùn)。

旅客購買機(jī)票辦理托運(yùn)和航空公司之間構(gòu)成服務(wù)合同關(guān)系或者運(yùn)輸合同關(guān)系。航空公司作為承運(yùn)人收取費用后應(yīng)當(dāng)全面適當(dāng)履行合同義務(wù)行李不正常航司應(yīng)如何賠償 ，保障旅客人身安全及托運(yùn)行李完整無損行李不正常航司應(yīng)如何賠償 ，但是因承運(yùn)人航空公司原因致使行李箱出現(xiàn)毀損，承運(yùn)人存在過錯，應(yīng)該承擔(dān)違約責(zé)任或者侵權(quán)損害賠償責(zé)任。雙方若無法就賠償問題達(dá)成共識，可以請求第三方鑒定機(jī)構(gòu)對修復(fù)價格進(jìn)行評估從而確定，若仍協(xié)商不成，旅客可提起民事訴訟，由法院裁判。行李箱在托運(yùn)中被損壞了可以索賠。在國內(nèi)航班中對于乘客托運(yùn)物品丟失行李不正常航司應(yīng)如何賠償 的賠償時，將根據(jù)該托運(yùn)物品行李不正常航司應(yīng)如何賠償 的重量來進(jìn)行計算的。一般情況下，每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣，都是按照實際情況實際托運(yùn)物品來進(jìn)行實際計算。所以作為乘客一般要明確自己托運(yùn)行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償?shù)臅r候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進(jìn)行賠償。在遇到行李箱損壞和丟失的情況下，如果行李不正常航司應(yīng)如何賠償 你留好購物憑證和發(fā)票，是可以向航空公司索賠的。行李箱折舊費一般是一年10%-15%。國內(nèi)民航法規(guī)定，行李損壞是按重量賠償?shù)摹Ｃ抗镔r償為人民幣100元。而實際損害超過限額的，航空公司對超過限額的那部分是不予賠償?shù)摹?/p>

拓展資料：可以向航空公司索賠。帶好本人的登機(jī)牌，護(hù)照或者身份證，托運(yùn)行李票，找到乘坐的航空公司對應(yīng)的行李查詢處，向工作人員說明情況，并與其溝通賠償方案。工作人員查看行李箱破損程度時，記得檢查行李箱里的東西有沒有損壞，以免還要二次談賠。

法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。第一百二十七條在旅客、行李運(yùn)輸中，經(jīng)承運(yùn)人證明，損失是由索賠人的過錯造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。

對于行李箱的破損行李不正常航司應(yīng)如何賠償 ，航空承運(yùn)人一般都會準(zhǔn)備的補(bǔ)救方法包括：

1、提前準(zhǔn)備不同型號的新箱隨時供旅客挑選置換；

2、根據(jù)旅客提供的發(fā)票行李不正常航司應(yīng)如何賠償 ，按照箱子使用年限折舊后賠償現(xiàn)金；

3、與旅客共同協(xié)商購買新箱的價格后，旅客持購買新箱的發(fā)票與承運(yùn)人聯(lián)系辦理賠償手續(xù)；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當(dāng)場協(xié)商并同意賠償額，工作人員會立即辦理賠付現(xiàn)金手續(xù)。行李箱損壞的賠償金額，國內(nèi)以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國際運(yùn)輸?shù)馁r償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

避免行李箱在托運(yùn)時損壞的方法

1、購買行李箱時保存發(fā)票

購買的箱包都有保修期，購買時，應(yīng)向店家咨詢有關(guān)退貨的規(guī)定，還要保存好發(fā)票，可以用信封裝好發(fā)票放在自己包里，以備不時之需，如需要退貨或向航空公司索賠時出具行李箱價格證明等。

2、盡量選擇單向輪

四輪行李箱比兩輪行李箱脫落滾輪的幾率更大。只要隨便看看哪個行李艙，就能發(fā)現(xiàn)殘破的萬向輪尸橫遍野。一個旅行箱從最上層抽出，重重砸落到地面的正好是這些輪子。如果可以的話盡量使用單向兩輪箱包，除非是隨身行李，因為兩輪箱包沒辦法側(cè)著拖行，走過道時不大方便。

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托運(yùn)過程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由于航空公司的疏忽或野蠻搬運(yùn)所致，則航空公司需承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。一般旅客可以提出以下四種賠償要求：以舊換新、退舊買新、修理報銷或現(xiàn)金賠償。航空公司會根據(jù)行李的折舊情況和破損情況，酌情賠償。如沒有賠償?shù)目梢陨暾埛稍?/p>

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