機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)
由于承運人原因造成航班延誤、取消機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,客票的退、改、簽費用由航空公司承擔(dān)。 航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務(wù)和休息場所。延誤預(yù)計在1—4小時以內(nèi)(含4小時)的航班機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,及時向旅客提供餐飲。4小時以上機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,則安排休息場所。在原預(yù)定航班離站時間后4—8小時(含8小時)內(nèi)成行,還向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。在8小時以后成行的,向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。
根據(jù)《航空運輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》
1、由于承運人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上,安排休息場所,還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。
2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運人原因造成的航班延誤,承運人原因則指航班計劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運輸服務(wù)、機(jī)組等原因;
3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。
4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個航空公司是不同的。
目前,部分航空公司實行航班晚點4小時以上,安排休息場所;在原預(yù)定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內(nèi)成行,除了安排休息場外,所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時以后成行的,除了安排休息場外,向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。
航班延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)首先機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,旅客應(yīng)注意查看“保險責(zé)任”和“責(zé)任免除”條款,因為不是所有的延誤都可以賠償。只有航空公司自身原因?qū)е碌难诱`才能獲得賠償,包括飛機(jī)晚點、計劃變化、機(jī)械故障、空勤人員身體狀況等。我國的《民用航空法》、《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》等都對航空公司的航班延誤有所規(guī)定,如果是自身原因引起的延誤,航空公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。但是具體如何承擔(dān)責(zé)任,并沒有明確的規(guī)定?!逗桨嘌诱`經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》只指出天氣、機(jī)械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力,保險公司或航空公司無須賠償旅客任何經(jīng)濟(jì)和精神損失。航班延誤險的保費、賠付條件和金額分別是如保費20元,根據(jù)不同產(chǎn)品,賠付金額不同,一般延誤4小時及以上賠償200元/次或400元/次。 此外,申請理賠確實有點“費時費力”。下載、打印、填寫“索賠申請表”,找航空公司開“航班延誤”蓋章證明都屬于“規(guī)定動作”,而 身份證 或護(hù)照、航班延誤情況說明,以及被許多旅客弄丟機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) 了的登機(jī)牌都是必備物資。四處奔波、收集材料還不夠,想要拿到 賠償金 的旅客還得在指定期限內(nèi),保險公司對延誤險的理賠有嚴(yán)格的時限,如限定在航班到達(dá)后2天內(nèi)提出索賠,或5天內(nèi)提交全部材料。自己送至或寄到保險公司,花費時間且不說,郵寄費用還要由旅客自己承擔(dān)。如此洋洋灑灑的申請流程,難怪讓廣大旅客“望而卻步”,只好眼睜睜地放棄機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) 了自己的賠償金,白白“貢獻(xiàn)”給保險公司。 航班延誤險,是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤 保險合同 規(guī)定,向保險人(保險公司)支付保險費,當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時,保險人(保險公司)依約給付保險金的商業(yè)保險行為。航班延誤險 賠償標(biāo)準(zhǔn) 從法律性質(zhì)上分析,航班延誤險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險,以大眾保險 股份有限公司 的航班延誤保險條款來具體解讀航班延誤保險的主要內(nèi)容。若航班落地時間延誤2小時以上(不包括2小時),無論任何原因、無需任何證明,旅客便可獲得航班延誤險理賠(即可額外享受200元補(bǔ)償)。
機(jī)場晚點怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)延誤四至八個小時(含八小時)機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,航空公司還需向旅客提供價值三百元機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) 的購票折扣、里程或其機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) 他方式機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) 的等值補(bǔ)償,或是人民幣兩百元。延誤八小時以上則要向旅客提供價值四百五元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣三百元。法律依據(jù)機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) :《中華人民共和國民用航空法》 第九十五條 公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常,提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則,采取有效措施,提高運輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé),以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真做好旅客和貨物運輸?shù)母黜椃?wù)工作。旅客運輸航班延誤的,應(yīng)當(dāng)在機(jī)場內(nèi)及時通告有關(guān)情況。
天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,具體如下機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) :1、非航空公司原因,包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理;2、航班延誤時,承運人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。航空公司應(yīng)制定并對社會公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案,方案中應(yīng)明確是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償、補(bǔ)償?shù)姆秶?、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航孔公司的原因,造成航班延誤,航空公司將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
一、消費者維權(quán)條件:
1、原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織;
2、有明確的被告;
3、有具體的訴訟請求和事實、理由;
4、屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄;
二、消費者維權(quán)方式:
1、接受投訴后,即向被投訴單位或主管部門發(fā)出轉(zhuǎn)辦單,并附上投訴信,要求按有關(guān)法律、法規(guī)、政策,在一定 期限內(nèi)答復(fù);
2、對內(nèi)容復(fù)雜、爭議較大的投訴,消協(xié)將直接或會同有關(guān)部門共同處理;需要鑒定的,將提請有關(guān)法定鑒定部門 鑒定并出具書面鑒定結(jié)論;鑒定所需的費用一般由鑒定結(jié)論的責(zé)任方承擔(dān);
3、對涉及面廣、危及廣大消費者權(quán)益的或者損害消費者權(quán)益情節(jié)嚴(yán)重又久拖不決的重要投訴,將向政府或有關(guān)部 門及時反映,同時通過大眾傳播媒介予以揭露、批評,并配合有關(guān)職能部門進(jìn)行查處;
法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》 第二條 本規(guī)定適用于依照中華人民共和國法律設(shè)立的承運(以下簡稱國內(nèi)承運人)、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人、空中交通管理部門(以下簡稱空管部門)、機(jī)場公安機(jī)關(guān),以及航空油料企業(yè)、航空器材企業(yè)、航空信息企業(yè)等其他服務(wù)保障單位在航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動。
港澳臺地區(qū)承運人、外國承運人航班始發(fā)點或者經(jīng)停點在我國境內(nèi)(不含港澳臺)機(jī)場時航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動也適用本規(guī)定。
飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)飛機(jī)延誤是沒有賠償?shù)臋C(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,只有根據(jù)相應(yīng)的情形進(jìn)行一定的補(bǔ)償。根據(jù)延誤原因的不同機(jī)場原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) ,航空公司對于飛機(jī)延誤的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)也是不同的,只有在承運人的原因?qū)е卵诱`時才會給予補(bǔ)償。首先,因為承運人原因:由于承運人即航空公司的原因造成航班延誤的退改簽相關(guān)費用由航空公司承擔(dān)。如果延誤4小時以上的,應(yīng)當(dāng)安排休息場所,還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。通常延誤時段在4-8小時之間會提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元的補(bǔ)償,延誤時段在8小時以上會提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元的補(bǔ)償。然后,非承運人原因:當(dāng)出現(xiàn)天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因延誤時,因為這些原因都非承運人即航空公司的過錯導(dǎo)致的延誤,所以當(dāng)出現(xiàn)這些原因?qū)е嘛w機(jī)延誤時,航空公司不提供補(bǔ)償。
【法律依據(jù)】:
《航班正常管理規(guī)定》:第十七條承運人應(yīng)當(dāng)制定并公布運輸總條件,明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容,并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。國內(nèi)承運人的運輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償;若給予補(bǔ)償,應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。