飛機托運行李丟失的賠償金額一般不高于100元人民幣/公斤（或等值外幣）國內(nèi)航班行李賠償 ；如行李價值不足100元人民幣/公斤（或等值外幣）的國內(nèi)航班行李賠償 ，則根據(jù)行李的實際價值賠償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十五條

因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件國內(nèi)航班行李賠償 ，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的國內(nèi)航班行李賠償 ，承運人應當承擔責任。因發(fā)生在航空運輸期間的事件國內(nèi)航班行李賠償 ，造成旅客的托運行李毀滅、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任。

旅客隨身攜帶物品或者托運行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，承運人不承擔責任。

飛機托運行李規(guī)定

飛機托運行李規(guī)定。相信不少人沒坐過飛機國內(nèi)航班行李賠償 ，坐飛機是有不少規(guī)定國內(nèi)航班行李賠償 的國內(nèi)航班行李賠償 ，特別是行李這方面，我國對這方面的管理是非常嚴格的。我已經(jīng)為大家搜集和整理好了飛機托運行李規(guī)定的相關信息，一起來了解一下吧。

飛機托運行李規(guī)定1

在飛機托運行李規(guī)定中不能托運不合理充電寶、超量化妝品等，行李需要包裝完好，能夠承受一定壓力，根據(jù)各個艙位旅客在限定重量下可免費辦理托運，旅客應在航班到達后立即前往機場領取自己的行李，若有行李丟失者及時向航空公司掛失。

飛機托運行李的規(guī)定

1、不能托運的物品

不能托運的物品有急用物品、打火機之類的火種類物品、除水果刀之外的各種刀具、酒精含量超過70%的酒類物品，表面沒有標識或不清晰的充電寶，另外具有強烈刺激性氣味的物品禁止隨身攜帶或是托運。

2、行李托運

旅客需要憑借有效票托運行李，行李必須包裝完好、承受一定的壓力，能夠在正常操作下裝卸和運輸。行李上不得插入其他物品，布袋紙質(zhì)不結(jié)實的材質(zhì)不能作為行李外包裝物，行李上需寫明姓名、電話以及詳細地址。

3、行李重量

國內(nèi)航班持成人或兒童票的頭等艙旅客行李在40公斤以內(nèi)可免費托運，公務艙旅客行李重量在30公斤以內(nèi)可辦理免費托運，經(jīng)濟艙旅客免費托運的用量為20公斤，超過的重量則需要按照規(guī)定應付逾重行李費。

4、行李領取

旅客應在航班到達后需要立即前往機場憑借各自行李的標識領取行李，因許多行李外形相似，在辨別時可查看標簽的名字和號碼避免拿錯，若有行李丟失情況可及時向航空公司掛失。

飛機托運行李規(guī)定2

怎么坐飛機

帶著寶寶坐飛機的過程中可能會遇到很多情況，怎么坐飛機呢？朽告訴你坐飛機的詳細攻略。在機場經(jīng)過換登機牌、安檢、候機后，在規(guī)定時間內(nèi)登機。

找到座位，放好包裹

當你進入機艙時，可將座位卡交給空中服務員，請他帶領或指引入座。到了座位以后，可將隨身行李擺在座位頂上的行李艙。大衣或雨具可交由空服員代為保管。帶著寶寶的乘客，應安頓好寶寶，如果有單獨座位，要為寶寶系好安全帶；如果抱著寶寶，應在空服人員指導下就坐。沿途飛機上有任何需要，也都可以要求空服員幫忙。

飛機起飛和降落前后，搖晃厲害，應系好安全帶，起飛前關掉手機。

調(diào)整座位

起飛后不久，機長會透過廣播致歡迎辭，然后再由服務員報告預定到達時刻和注意事項。通常會以該航空公司的國語和英語等兩三種語言廣播。

飛機上的座位很舒服，下方有一圓形按鈕，想仰臥時用力按它，靠背會自動往后傾倒，但飛機起降時，靠背必須放直，恢復原狀。

緩解耳朵不適

隨著飛機的上升，耳朵會因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持口腔活動，可以減少不適的感覺。如果帶著寶寶，則可在此時喂食牛奶，或者為寶寶安撫奶嘴等。

餐食

飛機上提供小食品和飲料，碰到是用餐時間的還提供正餐。

上廁所

洗手間依機型不同，有的在前，有的在后。男女有別，進去之前應先看清楚門外的標志，以免誤闖。門上有OCCUPIED的信號表示使用中不要再去敲門，VACANT表示沒人，可以使用。在洗手間內(nèi)，吸煙也是絕對禁止的。

填寫入境登記

如果是國際航班，航行中，空服員會發(fā)一份入境登記表或海關申報表，應該早一點填妥。填寫的項目，護照上都有，但須以英文填寫，不會填可請隨行導游或空服員代填。

帶寶寶坐飛機的.其他注意事項：

強烈建議在飛機上給寶寶穿著易穿易脫的衣服，以防任何意外情況的出現(xiàn)。在選擇旅行所帶的東西時，要牢記一點：簡便與舒適是關鍵。

給寶寶穿帶松緊帶的褲子、開衫的上衣或開襠褲，要比穿緊身的、系帶的或后背系扣的衣服更容易更換尿布。特別是在狹小的空間里，這些衣物會給你省很多事。

坐飛機需要什么證件

在中國，中國公民合法的身份證件是：身份證、護照、警官證、士官證、士兵證，其他證件均不能作為身份證明，也不能用來坐飛機。

坐飛機有效證件包括：中國籍旅客居民身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證；

港澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件；

外籍旅客的護照、旅行證、外交官證等；

16歲以下未成年人可憑其證、戶口簿或者戶口所在地公安機關出具的身份證明。

坐飛機行李怎么托運

行李分為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品。國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運。

行李托運。

旅客必須憑有效客票托運行李，一般在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李。不屬于行李的物品應按貨物托運，不能作為行李托運。托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸。

行李退運。

旅客在始發(fā)地要求退運行李，必須在行李裝機前提出。如旅客退票，已托運的行李也必須同時退運。以上退運，均應退還已收逾重行李費。旅客在經(jīng)停地退運行李，該航班未使用航段的已收逾重行李費不退。辦理聲明價值的行李退運時，在始發(fā)地退還已交付的聲明價值附加費，在經(jīng)停地不退已交付的聲明價值附加費。

行李重量。

托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40*60*100厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得航空公司的同意才能托運。

自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20*40*55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。

行李領取

旅客應在航班到達后立即在機場憑行李牌的識別聯(lián)領取行李。必要時，應交驗客票。因許多行李很相似，旅客從行李傳送帶上把確認的行李取下來之后，查看一下標簽的名字和號碼以防拿錯。旅客遺失行李牌的識別聯(lián)，應立即向航空公司掛失。

行李延誤、損壞或丟失。

行李運輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，旅客應會同航班經(jīng)停地或目的地的航空公司或其代理人填寫《行李運輸事故記錄》，并按法定時限向航空公司或代理人提出賠償要求，并隨附客票(或影印件)、行李牌的識別聯(lián)、《行李運輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價格的憑證以及其他有關的證明。

行李賠償限額。

國內(nèi)航班：旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算。無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應按實際價值賠償。行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。

向航空公司申報。

按照一般規(guī)定國內(nèi)航班行李賠償 ，當旅客發(fā)現(xiàn)行李丟失后，應該在抵達地進行行李丟失申報，一般在機場都會有所搭乘航空公司的辦事處，申報時需帶上機票、身份證、護照等相關票據(jù)和證件。

賠償標準卻不統(tǒng)一。國內(nèi)航班的行李賠償標準為50元/公斤；

若旅客在辦理托運時，聲明國內(nèi)航班行李賠償 了托運物品的價值，則按聲明價值賠付。

若旅客購買了行李保險，可以同時向保險公司索賠，兩個索賠互相獨立。

如果按上述方法無法達成一致，旅客可以向民航總局或者當?shù)氐南M者保護協(xié)會投訴。

擴展閱讀國內(nèi)航班行李賠償 ：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

機場弄丟國內(nèi)航班行李賠償 了行李箱可以直接向機場要求索賠國內(nèi)航班行李賠償 ，行李的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償。

根據(jù)《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算。無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。

旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應按實際價值賠償。行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運人負擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

構(gòu)成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規(guī)定辦理。已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，承運人應迅速通知旅客領取，旅客應將自己的行李領回，退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為，承運人有權(quán)追回全部賠款。

擴展資料：

《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》第四十六條 旅客的托運行李，自理行李和隨身攜帶物品中，凡夾帶國家規(guī)定的禁運物品、限制攜帶物品或危險物品等，其整件行李稱為違章行李。對違章行李的處理規(guī)定如下：

（一）在始發(fā)地發(fā)現(xiàn)違章行李，應拒絕收運；如已承運，應取消運輸，或?qū)⑦`章夾帶物品取出后運輸，已收逾重行李費不退。

（二）在經(jīng)停地發(fā)現(xiàn)違章行李，應立即停運，已收逾重行李費不退。

（三）對違章行李中夾帶的國家規(guī)定的禁運物品、限制攜帶物品或危險品，交有關部門處理。

參考資料來源：百度百科——中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則

很同情國內(nèi)航班行李賠償 你的遭遇。

按照一般規(guī)定國內(nèi)航班行李賠償 ，當旅客發(fā)現(xiàn)行李丟失后，應該在抵達地進行行李丟失申報，一般在機場都會有所搭乘航空公司的辦事處，申報時需帶上機票、身份證、護照等相關票據(jù)和證件。從樓主的問題來看，樓主這一步已經(jīng)作了。

然后樓主就是等待。若行李在旅客到達抵達地之日起二十一日后仍未到達，旅客才有權(quán)向承運人（也就是航空公司）提起賠償請求。

就算行李在21日內(nèi)到達，一般承運人也會支付一部分延誤補償費。

但還有一個規(guī)定，有下述三種情況之一的，行李丟失的責任在旅客一方，承運人無責任:

1.沒有按時辦理登機和行李托運手續(xù)（航空公司要求旅客在飛機起飛前30分鐘辦好登機和行李托運手續(xù)）

2.托運行李中帶有違禁物品

3.托運行李中有貴重物品，比如現(xiàn)金、票據(jù)、重要文件等（航空公司明確規(guī)定貴重物品請旅客隨身攜帶）。

除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認定為航空公司的責任。

若行李丟失，有沒有上述三項，則承運人必須作出賠償。

賠償標準卻不統(tǒng)一。國內(nèi)航班的行李賠償標準為50元/公斤（最近好像漲到了100元/公斤）；

若旅客在辦理托運時，聲明了托運物品的價值，則按聲明價值賠付。

若旅客購買了行李保險，可以同時向保險公司索賠，兩個索賠互相獨立。

如果按上述方法無法達成一致，旅客可以向民航總局或者當?shù)氐南M者保護協(xié)會投訴。

若投訴無效，旅客可以向承運人住所地、主要營業(yè)地或者訂立合同的營業(yè)地的法院，或者向目的地點的法院提起訴訟。

上面是現(xiàn)在一般解決行李丟失或延誤的辦法及途經(jīng)。

按規(guī)定，旅客填寫了“行李運輸事故紀錄單”后，剩下的就應該是承運人主動和旅客聯(lián)系溝通了，但現(xiàn)狀是常常需要旅客主動去和他們聯(lián)系，所以你可能過一兩天就給他們打打電話，催一催他們。沒辦法。

1、找出誰應該對手提箱的丟失負責。國內(nèi)航班行李賠償 我們應該向誰求助?根據(jù)航空公司《終端賠償法》國內(nèi)航班行李賠償 ，多次換乘的旅客，由乘坐終端的航空公司承擔行李丟失的責任。

旅客行李問題應立即向機場行李查詢臺咨詢和申報。服務臺通常設在海關大廳，靠近行李領取處。機場地勤人員和航空公司工作人員在所有航班抵達確認沒有問題之前不會離開工作崗位。

2、無論您在查詢時是否找到了您的行李，都會得到一個“行李延誤登記號碼”。有了這個號碼，您就可以在航空公司的官方網(wǎng)站上查看當前的行李狀態(tài)，如有需要，還可以修改行李托運信息和聯(lián)系方式。

3、找個合適的地方等待。如果行李已經(jīng)在某處被確認，并且可以在幾小時內(nèi)到達機場，在機場等候。如果無法確認行李的位置或行李目前的位置，但當天無法送達，可以留下送貨地址和聯(lián)系方式，然后先離開機場。無論哪種情況，在離開機場之前，確保拿到了“延誤行李登記號碼”。

4、根據(jù)航空公司不同的手續(xù)，如果在一定時間內(nèi)仍未收到丟失的行李，有必要做好行李丟失的準備，并進入賠償程序。注:中國航空公司和外國航空公司的薪酬標準不同。國內(nèi)航班行李補償標準為100元/公斤。

擴展資料：

賠償規(guī)定

1.承運人造成貨物滅失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞的，按照下列規(guī)定賠償：

(1)貨物未申報價值的，承運人應當按照實際損失的價值賠償，但最高賠償金額為每公斤毛重20美元。

(2)向承運人申報貨物價值的貨物，應當按照申報的價值給予補償。

2.承運人應當按照運輸合同的規(guī)定，對貨物在運輸合同規(guī)定的期限內(nèi)到達的，給予賠償。

3.托運人或者收貨人發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞或者遲延到達的，應當當場將貨物交給承運人。承運人應當按照規(guī)定填寫運輸事故記錄，并在當事人雙方簽名或者蓋章。

4.發(fā)生事故的，收貨人或者托運人應當自事故記錄簽發(fā)之日起，在法定期限內(nèi)向承運人或者承運人的代理人提出索賠。向承運人提出索賠時，應當填寫《貨物索賠表》，并附貨物清單、運輸事故記錄和其國內(nèi)航班行李賠償 他能夠證明貨物內(nèi)容、價格的有效證據(jù)。

5.收貨人或者托運人逾期未提出賠償請求的，視為自動放棄索賠權(quán)利。

6.索賠一般在到達站辦理。承運人對托運人或者收貨人的賠償請求，應當在兩個月內(nèi)處理。

7.承運人收到不屬于受理范圍的賠償請求時，應當及時將賠償請求轉(zhuǎn)交有關承運人，并通知賠償請求人。

參考資料：

百度百科-航空貨物索賠