主次責(zé)任73理賠流程如下： 1、打報(bào)案電話責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ； 2、 保險(xiǎn)公司定損 ； 3、修車； 4、拿著定損單、 事故認(rèn)定書(shū) 、發(fā)票及有關(guān)證件去保險(xiǎn)源公司辦理索賠手續(xù)； 5、錢到賬?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

對(duì)相關(guān)損失責(zé)任雙方根據(jù)事故責(zé)任比例進(jìn)行賠償。責(zé)任事故是指在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)管理規(guī)定，因而發(fā)生傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。

1、3/7是指主要責(zé)任人承擔(dān)70%的責(zé)任，次要責(zé)任人承擔(dān)30%的責(zé)任。

2、在處理賠償時(shí)，一方的損失首先應(yīng)由對(duì)方的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)進(jìn)行全額賠償。

3、超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的損失，才由雙方當(dāng)事人按比例（70責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ：30）分擔(dān)。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十五條醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ；搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任三七表示主要負(fù)責(zé)人承擔(dān)70%責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 的責(zé)任，次要責(zé)任人承擔(dān)30%的責(zé)任。在處理賠償時(shí)，一方的損失首先由另一方的保險(xiǎn)公司在交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)全額賠償。超出交通強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額的損失，雙方按責(zé)任比例（70:30）分擔(dān)。一般事故37責(zé)任的賠償標(biāo)準(zhǔn)為，交通強(qiáng)制保險(xiǎn)首先在賠償責(zé)任限額內(nèi)賠償，賠償總額減去交通強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額，其余70%由當(dāng)事人自行賠償。當(dāng)然，如果當(dāng)事人已經(jīng)為車輛投保責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 了第三方保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)承擔(dān)70%的責(zé)任。對(duì)方也一樣，只是對(duì)方要承擔(dān)30%的責(zé)任。

拓展資料責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ：

1、例如，A車與B車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定后，A車承擔(dān)70%的責(zé)任，B車承擔(dān)30%的責(zé)任。雙方只為車輛投保強(qiáng)制交通保險(xiǎn)。那么B車車主的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害，由A車在限額內(nèi)進(jìn)行交通強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償。超出交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的費(fèi)用，按照雙方各自的責(zé)任比例進(jìn)行分配。根據(jù)責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 我國(guó)道路交通安全法的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償。

2、不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ：發(fā)生機(jī)動(dòng)車交通事故的，由過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自的過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人無(wú)過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任；交警認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人無(wú)過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)不超過(guò)10%的責(zé)任。

3、發(fā)生交通事故，民警應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警并迅速通知交警，交警隨后到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，詢問(wèn)當(dāng)事人和相關(guān)證人，并做好記錄。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，如不能確定雙方的責(zé)任比例，需進(jìn)一步確定或通過(guò)檢查、鑒定予以核實(shí)。交通管理部門應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后3日內(nèi)委托有關(guān)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。評(píng)估結(jié)果應(yīng)在20日內(nèi)完成。超過(guò)20天的，需向上一級(jí)交通管理部門說(shuō)明情況報(bào)批，但最多不能超過(guò)60天。自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起，交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)，送達(dá)雙方。當(dāng)事人對(duì)身份證明書(shū)有異議的，可以當(dāng)?shù)亟还懿块T申請(qǐng)去復(fù)核的。

; 交通事故責(zé)任三七責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ，是機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ，根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的事故責(zé)任認(rèn)定，按照雙方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例進(jìn)行賠償責(zé)任，負(fù)主要責(zé)任的話，就需要承擔(dān)70%的責(zé)任，次要責(zé)任則承擔(dān)30%的責(zé)任。

一般事故三七責(zé)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是，先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，賠償總額減去交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額，余下的70%由當(dāng)事人進(jìn)行賠償。當(dāng)然，如果當(dāng)事人有給車輛投保三者險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)承擔(dān)這70%的賠償責(zé)任。對(duì)方當(dāng)事人也是一樣的道理，只不過(guò)對(duì)方當(dāng)事人承擔(dān)30%的責(zé)任而已。

比如，AB兩車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定后，A車負(fù)70%的責(zé)任，B車負(fù)30%的責(zé)任，雙方也都只給車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)而已，那么B車主的財(cái)產(chǎn)損失、人身傷害等，都由A車的交強(qiáng)險(xiǎn)在限額內(nèi)進(jìn)行賠償，至于超出交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用，就按照雙方各自的責(zé)任比例進(jìn)行分配。

根據(jù)責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，則按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ；

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，有機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償則；如果經(jīng)過(guò)交警認(rèn)定，非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，那么根據(jù)過(guò)錯(cuò)的程度，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；若機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，則承擔(dān)不超過(guò)10%的責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定程序

#3p4#、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警并迅速告知交警，然后交警到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證，詢問(wèn)當(dāng)事人和相關(guān)證人，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查制作筆錄。

#3img4#、檢驗(yàn)鑒定

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，如還不能確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任比例，還需要通過(guò)檢驗(yàn)、鑒定進(jìn)一步確定或者驗(yàn)證，交通管理部門自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束的3日內(nèi)，委托相關(guān)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。并且鑒定結(jié)果應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成。如果超過(guò)20日，則需要向上一級(jí)交通管理部門說(shuō)明情況，經(jīng)其批準(zhǔn)，但是最長(zhǎng)也不能超過(guò)60日。

3、制作事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)

從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查當(dāng)日開(kāi)始，交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)制作出道路交通事故認(rèn)定書(shū)，并送至雙方當(dāng)事人手中，當(dāng)事人對(duì)于認(rèn)定書(shū)存在異議的，可申請(qǐng)復(fù)核。

發(fā)生交通事故后責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ，交警部門認(rèn)定為主次責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償全部損失，在商業(yè)險(xiǎn)中不能全賠，只能按照駕駛員的責(zé)任大小比例進(jìn)行賠償。如果投保的是不計(jì)免賠的險(xiǎn)種，可以全賠。

《交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”）的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：

（一）先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

（二）不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的，人民法院應(yīng)予支持。

擴(kuò)展閱讀：【保險(xiǎn)】怎么買，哪個(gè)好，手把手教你避開(kāi)保險(xiǎn)的這些"坑"

; 交強(qiáng)險(xiǎn)三七責(zé)任相當(dāng)于把事故雙方判定為主次責(zé)任責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ，不過(guò)了解交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 的朋友便知道責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付不分過(guò)錯(cuò)責(zé)任責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ，無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任責(zé)任73開(kāi)我車怎么賠 ，保險(xiǎn)公司都在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，那么交強(qiáng)險(xiǎn)三七責(zé)任怎么賠？

交強(qiáng)險(xiǎn)三七責(zé)任賠付方法

假定某次事故中甲方負(fù)70%的責(zé)任，乙方負(fù)30%的責(zé)任。從乙方的損失總額中減去甲方交強(qiáng)險(xiǎn)的限額，余下的部分由甲方承擔(dān)70%的責(zé)任賠給乙方。從甲方的損失總額中減去乙方交強(qiáng)險(xiǎn)的限額，余下的部分由乙方承擔(dān)30%的責(zé)任賠給甲方。如果沒(méi)有購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)，超出的部分由車主自行承擔(dān)。

舉個(gè)例子：

在一起交通事故中，黃某被判定負(fù)有70%的責(zé)任，財(cái)產(chǎn)損失3000元；何某被判定負(fù)有30%的責(zé)任，財(cái)產(chǎn)損失5000元。那么賠償結(jié)果為：

黃某需要賠給何某(5000-2000)×70%=2100元；

何某需要賠給黃某(3000-2000)×30%=300元。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠自己的車嗎？

不賠，保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失(除了本車人員、被保險(xiǎn)人以外的)，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。通俗的說(shuō)，就是除了本車輛以及本車的車內(nèi)人員不在賠償范圍內(nèi)，其余情況造成的損失，無(wú)論有無(wú)責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍。

自己無(wú)責(zé)需要賠交強(qiáng)險(xiǎn)嗎？

一般情況下都不用，但是當(dāng)事故涉及不包括本車人員和被保引險(xiǎn)人的傷亡或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，那么即使車主沒(méi)有責(zé)任也需要進(jìn)行保險(xiǎn)理賠。不過(guò)這種理賠并不會(huì)對(duì)自己的權(quán)益造成影響，全部損失均由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，并且也不會(huì)對(duì)車主第二年的保費(fèi)造成影響。

之所以無(wú)責(zé)方也要賠，是因?yàn)闊o(wú)責(zé)賠付是出于人道和體現(xiàn)，是“以人為本”制定的特殊的責(zé)任連帶條款行為，在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無(wú)責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司也必須得按無(wú)責(zé)賠償限額，給財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

以下情況，保險(xiǎn)公司可以不負(fù)責(zé)墊付和賠償

1 駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的；

2 駕駛?cè)俗砭频模?/p>

3 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；

4 被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的；

5 因受害人故意造成的交通事故的損失；

6 被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失；

7 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失；

8 因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。