對方占道超車引起對方占道行駛撞車責(zé)任 的交通事故這個主要是對方的責(zé)任對方占道行駛撞車責(zé)任 ，一般會被認(rèn)定為是對方全責(zé) 。在交通事故責(zé)任認(rèn)定中如果機(jī)動車要承擔(dān)全部責(zé)任對方占道行駛撞車責(zé)任 ，則要看機(jī)動車是否違反標(biāo)志、標(biāo)線以及信號禁令。這個占道超車明顯就是違反了的。

法律分析

交通事故責(zé)任劃分一般以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行劃定。交警根據(jù)交通事故責(zé)任法律規(guī)定認(rèn)定，因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；其中就包括了當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。除此之外，機(jī)動車承擔(dān)全部責(zé)任還得區(qū)分以下幾種主要情況，第一就是機(jī)動車是否違反信號燈控制與非機(jī)動車、行人發(fā)生事故。最常見的就是沖紅燈。 其次，車輛交通肇事，比如機(jī)動車在非機(jī)動車道與非機(jī)動車發(fā)生車禍，機(jī)動車在人行道與行人發(fā)生車禍，甚至是有逃逸的情形 。最后是機(jī)動車在禁行道路上與非機(jī)動車、行人發(fā)生車禍，這些就會被認(rèn)定為對方全責(zé)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十三條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

機(jī)動車道上車禍責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是對方占道行駛撞車責(zé)任 ：一方當(dāng)事人過錯導(dǎo)致的承擔(dān)全部責(zé)任、兩人以上造成交通事故的根據(jù)嚴(yán)重程序承擔(dān)主要和次要責(zé)任、屬于交通意外事故的各方均無責(zé)任對方占道行駛撞車責(zé)任 ，具體情況由交警部門來進(jìn)行認(rèn)定。會根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度對方占道行駛撞車責(zé)任 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

法律分析

當(dāng)事人具有以下情形之一的，承擔(dān)道路交通事故全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任;因一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯的，可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任;沒有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯的，確定其無責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。因雙方當(dāng)事人過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，按照以下規(guī)則認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任：事故一方當(dāng)事人因具有違反各行其道、讓行規(guī)定等嚴(yán)重過錯行為而發(fā)生事故的，負(fù)事故主要責(zé)任;另一方當(dāng)事人因具有一般過錯行為而發(fā)生事故的，負(fù)事故次要責(zé)任。事故雙方當(dāng)事人行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度相當(dāng)?shù)?，承?dān)同等責(zé)任。各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十一條 未經(jīng)許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。

當(dāng)發(fā)生交通事故后對方占道行駛撞車責(zé)任 ，報(bào)交警處理對方占道行駛撞車責(zé)任 ，先由交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書分清責(zé)任。

法律分析

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，交警部門一般是在進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查對方占道行駛撞車責(zé)任 的十日內(nèi)作出事故認(rèn)定，但是需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，則是在檢驗(yàn)或鑒定結(jié)論確定之日起的五日內(nèi)制作事故認(rèn)定。如果交通肇事逃逸的，則在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。關(guān)于賠償?shù)膯栴}，可以協(xié)商解決，如果協(xié)商不對方占道行駛撞車責(zé)任 了的話，可以直接起訴。責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過錯情況進(jìn)行劃分，交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例，而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門出具的事故認(rèn)定書以及具體傷情，可能賠償以下十六個法定賠償項(xiàng)目對方占道行駛撞車責(zé)任 ：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、整容費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、住宿費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損失費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、其他財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，應(yīng)當(dāng)先由保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠付，交強(qiáng)險(xiǎn)的最高賠付金額是十二點(diǎn)二萬，但不同傷殘情況下賠付的最高額不一樣。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在限額內(nèi)先承擔(dān)責(zé)任，之后不夠的才由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書來承擔(dān)責(zé)任。責(zé)任由交警來進(jìn)行劃分。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

如果是對方故意暫行道行駛對方占道行駛撞車責(zé)任 ，那么就是對方對方占道行駛撞車責(zé)任 的全責(zé)。具體要看交警如何認(rèn)定責(zé)任。依據(jù)責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行賠償。