交通事故協(xié)商賠償技巧
車(chē)禍后索賠程序怎么走,一、車(chē)禍后索賠程序怎么走交通事故各種情況交通事故協(xié)商賠償技巧 的索賠方法技巧交通事故協(xié)商賠償技巧 ,包括1、己方全責(zé)2、對(duì)方全責(zé)3、責(zé)任對(duì)等或“肇事方”逃逸等幾種情況。 1、己方全責(zé)并線(xiàn)時(shí)沒(méi)有避讓直行車(chē)輛造成事故交通事故協(xié)商賠償技巧 ,你應(yīng)負(fù)全責(zé)。這時(shí)找交警開(kāi)責(zé)任認(rèn)定書(shū),有可能被扣分罰款,所以300元以下的小剮小碰強(qiáng)烈建議私了。如果你實(shí)在不想再掏錢(qián)修車(chē),可以按照單方事故索賠。如果事故比較嚴(yán)重,當(dāng)然只能請(qǐng)交警同志了,然后扣分罰款開(kāi)事故單報(bào)案,雙方一起去 保險(xiǎn)公司定損 索賠。如果是自己手潮倒車(chē)撞在了樹(shù)上,那就是名正言順的的單方事故了,立刻報(bào)案。幾天之內(nèi)定損員出現(xiàn)場(chǎng)時(shí),會(huì)通過(guò)電話(huà)讓你把車(chē)開(kāi)到事故現(xiàn)場(chǎng),然后將車(chē)的損傷部位和樹(shù)湊在一起拍張照片,后面就是正常的定損理賠程序。 2、對(duì)方全責(zé)正常行駛突然被從胡同中拐出來(lái)的車(chē)撞到,對(duì)方又自認(rèn)全責(zé),第一選擇是和肇事方私了,由對(duì)方現(xiàn)場(chǎng)掏修車(chē)錢(qián)然后一拍兩散,以后抽個(gè)時(shí)間自己把車(chē)修好,這也是最理想的解決途徑。有些人拿了修車(chē)錢(qián)后還去保險(xiǎn)公司走單方事故,反而利用事故賺了錢(qián),這種做法反正交通事故協(xié)商賠償技巧 我們不提倡。如果剛好碰上損失比較大交警同志過(guò)來(lái)后,要積極指認(rèn)對(duì)方的違章行為,然后和肇事車(chē)一起去對(duì)方的保險(xiǎn)公司定損。 3、責(zé)任對(duì)等或“肇事方”逃逸對(duì)等責(zé)任是最好解決的一類(lèi)事故,請(qǐng)交警同志過(guò)來(lái)開(kāi)事故單,然后各自報(bào)案索賠。如果 交通事故發(fā)生后 “肇事方”逃逸,那麻煩就比較大了。尤其在損失很大的情況下,無(wú)法走單方事故,只能請(qǐng)交警同志過(guò)來(lái)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)立案?jìng)刹椋缓笥杀kU(xiǎn)公司代為追償。二、 交通事故損害賠償 有爭(zhēng)議如何處理 (一)、介紹交通事故的基本情況; (二)、宣讀 交通事故認(rèn)定書(shū) ; (三)、分析當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的客觀事實(shí),對(duì)其進(jìn)行教育; (四)、根據(jù)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的當(dāng)事人責(zé)任以及《中華人民共和國(guó) 道路交通安全法 》第七十六條的規(guī)定,確定當(dāng)事人承擔(dān)的 損害賠償責(zé)任 ; (五)、計(jì)算 人身?yè)p害賠償 和財(cái)產(chǎn)損失總額,劃分各當(dāng)事人分擔(dān)的數(shù)額。 造成人身?yè)p害 的,按照《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值計(jì)算,當(dāng)事人對(duì)實(shí)際價(jià)值有爭(zhēng)議的,由當(dāng)事人委托具有資格的評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估; (六)、確定賠償方式。對(duì) 交通意外事故 造成損害的,按公平、合理、自愿的原則進(jìn)行調(diào)解。人生損害賠償期限期限為10日。造成人員死亡的,從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開(kāi)始;造成人員受傷的,從治療終結(jié)之日起開(kāi)始;因傷致殘的,從定殘之日起開(kāi)始;造成財(cái)產(chǎn)損失的,從確定損失之日起開(kāi)始。公安機(jī)關(guān) 交通管理部門(mén) 應(yīng)當(dāng)與當(dāng)事人約定調(diào)解的時(shí)間、地點(diǎn),并于調(diào)解時(shí)間3日前通知當(dāng)事人??陬^通知的應(yīng)當(dāng)記入調(diào)解記錄。調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在預(yù)定調(diào)解時(shí)間1日前通知承辦的交通警察,請(qǐng)求變更調(diào)解時(shí)間。
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交通事故調(diào)解談判是雙方當(dāng)事人就交通事故賠償解決問(wèn)題進(jìn)行的協(xié)商交通事故協(xié)商賠償技巧 ,可以在交警隊(duì)進(jìn)行、可以通過(guò)律師進(jìn)行交通事故協(xié)商賠償技巧 ,調(diào)解的主要目的就是依照事故責(zé)任來(lái)確定具體的賠償方案交通事故協(xié)商賠償技巧 ,有傷殘鑒定可以依照賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,糾紛能不能調(diào)解,成不成功,是非常需要技巧的,下面我們就來(lái)看看 交通事故調(diào)解談判技巧 有哪些。
一、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解的提出:
調(diào)解是需要雙方當(dāng)事人的合意的,只有雙方當(dāng)事人一致同意調(diào)解才可能進(jìn)行,因此,必須由一方當(dāng)事人首先提出愿意調(diào)解的意向,并經(jīng)另一方當(dāng)事人認(rèn)同,才有可能會(huì)有下面的調(diào)解工作,
二、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解時(shí)間和地點(diǎn)的選擇:
一般來(lái)說(shuō),就加害人一方來(lái)說(shuō),越早調(diào)解越好,但是過(guò)早提出調(diào)解要求,很難得到受害人的響應(yīng),就受害人一方來(lái)說(shuō),調(diào)解則應(yīng)該盡可能選在交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)制作完畢,車(chē)輛及其他財(cái)產(chǎn)損失經(jīng)過(guò)正式評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估,人身受到傷害的等傷口完全愈合并進(jìn)行法醫(yī)鑒定之后提出較好
1、事故雙方經(jīng)過(guò)一段時(shí)間調(diào)整情緒,從事故造成的心理壓力中解脫出來(lái),能夠從相對(duì)較為理性的角度心平氣和的考慮事故善后處理問(wèn)題,為調(diào)解成功的提供了平實(shí)的心理基礎(chǔ)交通事故協(xié)商賠償技巧 ;
2、此時(shí)提出調(diào)解,對(duì)事故造成的各種損失容易評(píng)估和計(jì)算,雙方的權(quán)利無(wú)狀態(tài)一目了然,為調(diào)解的成功提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。
選擇調(diào)解的地點(diǎn)也很重要,交警隊(duì)、律師事務(wù)所、村委會(huì)、甚至是其他公共場(chǎng)所如茶館等都可以作為調(diào)解的地點(diǎn),需注意的是,調(diào)解地點(diǎn)一般不能夠選擇到一方當(dāng)事人家里或一方當(dāng)事人享有絕對(duì)控制權(quán)力的地點(diǎn)進(jìn)行,因?yàn)樵谀欠N環(huán)境下進(jìn)行的調(diào)解,由于雙方力量的失衡,往往會(huì)演變成一方當(dāng)事人對(duì)另一方當(dāng)事人的“清算”和報(bào)復(fù),而根本無(wú)法進(jìn)行心平氣和的協(xié)商和談判。
三、確定談判小組成員:
進(jìn)行調(diào)解時(shí),必須組成有雙方當(dāng)事人參加的談判小組,如果本人因各種主客觀因素不能夠參加的,也應(yīng)該派其成年親屬或書(shū)面委托律師或其他人員參加,調(diào)解時(shí)人員不宜過(guò)多,一般由每一方當(dāng)事人派一至兩個(gè)代表參加為宜,而且必須指定其中一個(gè)人對(duì)該事故處理負(fù)有全責(zé)。
四、調(diào)解談判中需考慮的幾種因素:
1、雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)狀況。對(duì)于索賠方來(lái)說(shuō),應(yīng)該充分考慮到對(duì)方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)賠償能力,并提出適當(dāng)?shù)恼{(diào)解方案,
2、選擇通過(guò)其他途徑解決上述問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)。調(diào)解解決交通事故并不是唯一的方式,當(dāng)事人可以考慮其他方式解決,并對(duì)其中的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)進(jìn)行評(píng)估
3、欲達(dá)之目的和能達(dá)之目的之間的權(quán)衡。對(duì)有些當(dāng)事人來(lái)說(shuō),能夠爭(zhēng)取更多的賠償是其最大的目的。
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跟肇事者談賠償?shù)募记?/strong>和肇事者談賠償注意事項(xiàng):
1、作為受害者交通事故協(xié)商賠償技巧 ,當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)交通事故協(xié)商賠償技巧 ,應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)交通事故協(xié)商賠償技巧 ,固定相關(guān)證據(jù),同時(shí)馬上報(bào)警,
2、警察來(lái)后將事情的詳細(xì)經(jīng)過(guò)跟交警講清楚,這樣有利于交警作出正確的事故責(zé)任認(rèn)定,事故責(zé)任的認(rèn)定對(duì)今后的索賠至關(guān)重要。
3、在48小時(shí)內(nèi)通知好保險(xiǎn)公司,將事故中的所有的損失讓保險(xiǎn)公司確定好,以便于今后向法院索賠時(shí)不會(huì)漏。肇事者不賠償,受害方可以申請(qǐng)調(diào)解或者到法院起訴。
當(dāng)事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭(zhēng)議:
1、申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解交通事故協(xié)商賠償技巧 ;
2、申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解;
3、向人民法院提起民事訴訟。
公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門(mén)接到報(bào)警的,應(yīng)當(dāng)受理,制作受案登記表并記錄下列內(nèi)容:
1、報(bào)警方式、時(shí)間,報(bào)警人姓名、聯(lián)系方式,電話(huà)報(bào)警的,還應(yīng)當(dāng)記錄報(bào)警電話(huà);
2、發(fā)生或者發(fā)現(xiàn)道路交通事故的時(shí)間、地點(diǎn);
3、人員傷亡情況;
4、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼,是否載有危險(xiǎn)物品以及危險(xiǎn)物品的種類(lèi)、是否發(fā)生泄漏等;
5、涉嫌交通肇事逃逸的,還應(yīng)當(dāng)詢(xún)問(wèn)并記錄肇事車(chē)輛的車(chē)型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第十九條 機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場(chǎng),將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn),再協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜,但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng),再協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。
對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的,交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng);造成交通堵塞的,對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款。
交通事故談判技巧車(chē)禍后怎么協(xié)商賠償交通事故交通事故協(xié)商賠償技巧 的談判技巧有哪些交通事故協(xié)商賠償技巧 ?交通事故調(diào)解只能在雙方當(dāng)事人同意交通事故協(xié)商賠償技巧 的情況下進(jìn)行因此一方當(dāng)事人必須先提出調(diào)解意向并取得另一方當(dāng)事人的同意。一般來(lái)說(shuō)就責(zé)任方而言調(diào)解越早越好但過(guò)早要求調(diào)解很難得到受害方的回應(yīng)。就受害方而言盡量在交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)后進(jìn)行調(diào)解。交通事故的協(xié)商調(diào)解要等到雙方情緒平復(fù)當(dāng)雙方從事故造成的心理壓力中解脫出來(lái)后才能理性、冷靜地考慮如何處理事故。如有人員傷亡應(yīng)等到傷情治愈或做法醫(yī)鑒定車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)損失也應(yīng)由正規(guī)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估。車(chē)禍后如何協(xié)商賠償交通事故協(xié)商賠償技巧 ?車(chē)禍賠償協(xié)商后對(duì)于賠償人要拿出誠(chéng)意道歉耐心和平協(xié)商避免糾紛和爭(zhēng)執(zhí)。對(duì)于索賠人來(lái)說(shuō)如果對(duì)方造成的事故不是惡意的沒(méi)有造成非常嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失對(duì)方真誠(chéng)道歉則應(yīng)充分考慮對(duì)方的經(jīng)濟(jì)賠償能力協(xié)商合適的賠償方案退一步空。太平洋汽車(chē)網(wǎng)
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交通事故的談判調(diào)解應(yīng)該等到雙方的情緒平復(fù)之后,等到雙方從事故造成的心理壓力當(dāng)中解脫出來(lái),才能理性地、心平氣和地考慮事故地處理問(wèn)題。有人員傷亡的應(yīng)該等到傷病痊愈或法醫(yī)鑒定之后,車(chē)輛及財(cái)產(chǎn)損失也應(yīng)經(jīng)過(guò)正式評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估。
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車(chē)禍后賠償問(wèn)題的協(xié)商,對(duì)于賠償方而言,應(yīng)該拿出誠(chéng)意,該道歉的道歉,耐心平和地協(xié)商,不要產(chǎn)生糾紛與爭(zhēng)執(zhí)。而對(duì)于索賠方來(lái)說(shuō),如果對(duì)方不是惡意導(dǎo)致的事故,并沒(méi)有造成非常嚴(yán)重的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失,而且對(duì)方非常誠(chéng)懇地道歉交通事故協(xié)商賠償技巧 了,應(yīng)該充分考慮對(duì)方的經(jīng)濟(jì)賠償能力,協(xié)商出合適的賠償方案,退一步海闊天空。
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