交通事故調(diào)解談判技巧有哪些

交通事故調(diào)解談判是雙方當(dāng)事人就交通事故賠償解決問(wèn)題進(jìn)行的協(xié)商交通事故如何與對(duì)方談判 ，可以在交警隊(duì)進(jìn)行、可以通過(guò)律師進(jìn)行，調(diào)解的主要目的就是依照事故責(zé)任來(lái)確定具體的賠償方案，有傷殘鑒定可以依照賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，糾紛能不能調(diào)解，成不成功，是非常需要技巧的，下面交通事故如何與對(duì)方談判 我們就來(lái)看看 交通事故調(diào)解談判技巧 有哪些。

一、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解的提出：

調(diào)解是需要雙方當(dāng)事人的合意的，只有雙方當(dāng)事人一致同意調(diào)解才可能進(jìn)行，因此，必須由一方當(dāng)事人首先提出愿意調(diào)解的意向，并經(jīng)另一方當(dāng)事人認(rèn)同，才有可能會(huì)有下面的調(diào)解工作，

　 　二、交通事故調(diào)解談判技巧之調(diào)解時(shí)間和地點(diǎn)的選擇：

一般來(lái)說(shuō)，就加害人一方來(lái)說(shuō)，越早調(diào)解越好，但是過(guò)早提出調(diào)解要求，很難得到受害人的響應(yīng)，就受害人一方來(lái)說(shuō)，調(diào)解則應(yīng)該盡可能選在交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)制作完畢，車(chē)輛及其他財(cái)產(chǎn)損失經(jīng)過(guò)正式評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估，人身受到傷害的等傷口完全愈合并進(jìn)行法醫(yī)鑒定之后提出較好

1、事故雙方經(jīng)過(guò)一段時(shí)間調(diào)整情緒，從事故造成的心理壓力中解脫出來(lái)，能夠從相對(duì)較為理性的角度心平氣和的考慮事故善后處理問(wèn)題，為調(diào)解成功的提供了平實(shí)的心理基礎(chǔ)；

2、此時(shí)提出調(diào)解，對(duì)事故造成的各種損失容易評(píng)估和計(jì)算，雙方的權(quán)利無(wú)狀態(tài)一目了然，為調(diào)解的成功提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

選擇調(diào)解的地點(diǎn)也很重要，交警隊(duì)、律師事務(wù)所、村委會(huì)、甚至是其他公共場(chǎng)所如茶館等都可以作為調(diào)解的地點(diǎn)，需注意的是，調(diào)解地點(diǎn)一般不能夠選擇到一方當(dāng)事人家里或一方當(dāng)事人享有絕對(duì)控制權(quán)力的地點(diǎn)進(jìn)行，因?yàn)樵谀欠N環(huán)境下進(jìn)行的調(diào)解，由于雙方力量的失衡，往往會(huì)演變成一方當(dāng)事人對(duì)另一方當(dāng)事人的“清算”和報(bào)復(fù)，而根本無(wú)法進(jìn)行心平氣和的協(xié)商和談判。

三、確定談判小組成員：

進(jìn)行調(diào)解時(shí)，必須組成有雙方當(dāng)事人參加的談判小組，如果本人因各種主客觀因素不能夠參加的，也應(yīng)該派其成年親屬或書(shū)面委托律師或其他人員參加，調(diào)解時(shí)人員不宜過(guò)多，一般由每一方當(dāng)事人派一至兩個(gè)代表參加為宜，而且必須指定其中一個(gè)人對(duì)該事故處理負(fù)有全責(zé)。

四、調(diào)解談判中需考慮的幾種因素：

1、雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)狀況。對(duì)于索賠方來(lái)說(shuō)，應(yīng)該充分考慮到對(duì)方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)賠償能力，并提出適當(dāng)?shù)恼{(diào)解方案，

2、選擇通過(guò)其他途徑解決上述問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)。調(diào)解解決交通事故并不是唯一的方式，當(dāng)事人可以考慮其他方式解決，并對(duì)其中的風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)進(jìn)行評(píng)估

3、欲達(dá)之目的和能達(dá)之目的之間的權(quán)衡。對(duì)有些當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，能夠爭(zhēng)取更多的賠償是其最大的目的。

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一、 交通事故 談判技巧有什么? 1、談判時(shí)機(jī)： 此類(lèi)案件最終交通事故如何與對(duì)方談判 的賠償結(jié)果是雙方通過(guò)協(xié)商達(dá)成。據(jù)此，該類(lèi)型案件談判階段是關(guān)鍵，貫穿與整個(gè)案件交通事故如何與對(duì)方談判 的始末。本 律師 認(rèn)為， 賠償金 額交通事故如何與對(duì)方談判 的談判為兩個(gè)階段。第一階段，交警部門(mén)出具《 交通事故認(rèn)定書(shū) 》前，雙方應(yīng)積極協(xié)商，該階段協(xié)商達(dá)成一致后，對(duì)任何一方均有利。換而言之，該階段對(duì)此類(lèi)案件至關(guān)重要。第二階段，交警部門(mén)出具《交通事故認(rèn)定書(shū)》后，雙方再協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)。 2、談判專(zhuān)業(yè)性 談判是一門(mén)藝術(shù)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人士辦理。但現(xiàn)實(shí)中，本律師發(fā)現(xiàn)，很多當(dāng)事人根據(jù)網(wǎng)上公布的 人身?yè)p害賠償 方式和數(shù)額，初步計(jì)算出賠償金額后，認(rèn)為有能力做此工作。然事實(shí)上，網(wǎng)上公布的內(nèi)容，并不是與每個(gè)案件都一一對(duì)應(yīng)，而且每個(gè)案件都有其特殊性，這就需要專(zhuān)業(yè)人事去分析，研究談判的策略和方案。2013年，本律師參與一次交通事故致人死亡案件談判。在雙方談判過(guò)程中，受害方選出村里“能說(shuō)會(huì)道”人作為代表，而侵權(quán)方委托的是專(zhuān)業(yè)律師。起初兩天，雙方經(jīng)過(guò)兩輪談判，侵權(quán)方表示愿意賠償人民幣35萬(wàn)元，但受害方認(rèn)為兩天對(duì)方就能賠償如此之多，應(yīng)該還會(huì)增加賠償額，故始終不改談判策略。孰知第三天，侵權(quán)方根據(jù)談判中知悉的受害人的實(shí)際情況，突然改變交通事故如何與對(duì)方談判 了談判策略，僅賠付人民幣30萬(wàn)元，且態(tài)度堅(jiān)決。受害方代表一下不知所措，反復(fù)哀求，但無(wú)濟(jì)于事。最后，受害方僅得到了人民幣30萬(wàn)元。由此可見(jiàn)，談判是經(jīng)驗(yàn)、技巧、心里素質(zhì)等多方面的融合，是一門(mén)綜合技能，非所謂的“能說(shuō)會(huì)道”人輕易做到的。 3、談判結(jié)果 雙方談判協(xié)商達(dá)成一致后，受害方應(yīng)在出具諒解書(shū)前，一次性取得全部賠償款。這是因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中，受害方允許侵權(quán)方分期付款的案件，經(jīng)常出現(xiàn)侵權(quán)方遲延付款現(xiàn)象，導(dǎo)致受害方另行提起 訴訟 ，造成不必要的損失。 二、 交通事故責(zé)任認(rèn)定 原則 (一)行為責(zé)任原則 如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。 交通事故認(rèn)定 是確定當(dāng)事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認(rèn)定，在認(rèn)定 交通事故責(zé)任 時(shí)，應(yīng)實(shí)事求是地表述當(dāng)事人行為在事故中所起作用的程度，不須考慮法律責(zé)任問(wèn)題。《中華人民共和國(guó) 道路交通安全法實(shí)施條例 》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。交通事故責(zé)任認(rèn)定是過(guò)錯(cuò)認(rèn)定原則。當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用;即指有因果關(guān)系的行為在事故中的所起的作用;過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。其中“過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度”是以“當(dāng)事人的行為”為前提的。在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，先看“當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”，然后，確定該行為過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度”。 (二)因果關(guān)系原則 《 交通事故處理程序規(guī)定 》第四十五條第一款的規(guī)定，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 在近幾年，隨著道路上的車(chē)輛日益增加，那么發(fā)生交通事故的概率也大大提高了不少，在發(fā)生交通事故后雙方也要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判定事故的責(zé)任方，并且也要根據(jù)事故嚴(yán)重程度決定賠償?shù)木唧w金額，如果對(duì)賠償金額有爭(zhēng)議雙方可以通過(guò)協(xié)商或者訴訟的方式來(lái)解決。

解答交通事故調(diào)解談判技巧交通事故如何與對(duì)方談判 ：1、要分析對(duì)方提出調(diào)解或者愿意接受調(diào)解交通事故如何與對(duì)方談判 的動(dòng)機(jī)和目交通事故如何與對(duì)方談判 的；2、要把握時(shí)機(jī)；3、要堅(jiān)持“有理、有利、有節(jié)”的原則；4、要收集信息交通事故如何與對(duì)方談判 ，熟悉案情；5、把握局勢(shì)交通事故如何與對(duì)方談判 ，控制情緒。法律依據(jù)《道路交通安全法》第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。