法律分析圓通快遞賠償條款 ：在快遞服務(wù)過程中圓通快遞賠償條款 ，快件（郵件）發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的圓通快遞賠償條款 ，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應當按照與用戶的約定圓通快遞賠償條款 ，依法予以賠償。企業(yè)與用戶之間未對賠償事項進行約定的，對于購買保價的快件（郵件），應當按照保價金額賠償。對于未購買保價的快件（郵件），按照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。

法律依據(jù)：《快遞市場管理辦法》第二十條在快遞服務(wù)過程中，快件（郵件）發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應當按照與用戶的約定，依法予以賠償。企業(yè)與用戶之間未對賠償事項進行約定的，對于購買保價的快件（郵件），應當按照保價金額賠償。對于未購買保價的快件（郵件），按照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。

無保價：1、對未保價物品的損毀或丟失圓通快遞賠償條款 ，按實際損毀和丟失物品的價值進行賠償圓通快遞賠償條款 ；

2、賠償金額不很過1500元；

3、另需退還物流公司收取的其它費用。

有保價：1、對已保價物品的損毀或丟失圓通快遞賠償條款 ，按實際損毀和丟失物品的價值進行賠償；

2、不很過投保金額。保價限額10000元；

3、另需退還除保價費以外的其它費用。

圓通屬于承包制圓通快遞賠償條款 ，也就是每個人承包一片區(qū)域圓通快遞賠償條款 ，承包人負責這片區(qū)域的收件和派件，公司銷售給快遞員快遞單，

并有償負責幫他們把件發(fā)到目的地。這些承包人之間互相幫助，大家相互派送其他地方發(fā)往本承包區(qū)的快件。

注意幾點：

一、很多快遞公司對于派件人而言，他都是義務(wù)的，錢是讓收件人掙了，即使有些公司有派件補貼那也很少，所以派件積極性不高。你催件不應該找給你派件的人，而是讓發(fā)件人找當時收他件的人，因為由發(fā)件區(qū)承包人要求派件區(qū)承包人盡快送貨更靠譜，首先他們是同一公司，平時業(yè)務(wù)上是互相幫助，其次是有規(guī)章條列的規(guī)定，如無故延遲派送會被罰款的。

二、這種延遲派件，對于圓通公司來說，是兩個承包商之間的矛盾，所以內(nèi)部矛盾，所以肯定是內(nèi)部解決，不管怎樣，胳膊肘還是需要往里拐的，所以打客服投訴是沒有多大用的。他們只會敷衍你，電話打到你自己消氣了為止。投訴是需要找收件人的。

三、如果快件沒有保值的話，那么無論東西值多少錢，都不會搭理，丟失，損壞都只會按照快遞費的幾倍來賠。

沒有。

任何條例都不能超出法律允許范圍之上圓通快遞賠償條款 ，現(xiàn)有法律條款中，并未有易碎物品運輸過程中保丟不保損圓通快遞賠償條款 的規(guī)定，類似的條例屬于行業(yè)內(nèi)部規(guī)定，沒有法律效力。

快遞公司保丟不保損的規(guī)定是不公平的，缺乏法律依據(jù)，如果貨物在運輸過程中是人為原因造成的損壞，快遞公司需要承擔賠償責任。口頭約定如果在合同里沒有體現(xiàn)，法律上不會得到支持。

物品郵寄過程中出現(xiàn)問題，要向企業(yè)進行投訴，如果企業(yè)沒有進行解決，或者解決方案消費者不能認可，可以向消協(xié)反映?？爝f公司保丟不保損的說法，減輕了其所要承擔的責任，但卻加重了消費者的負擔。

在寄遞物品時，要仔細閱讀快遞單條款謹防陷阱。郵寄貴重物品時，要進行保價從而降低投遞風險。保留好相關(guān)證據(jù)，一旦出現(xiàn)糾紛要及時投訴，以保障自身權(quán)益。

《快遞暫行條例》

第十一條　國家支持和鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善快遞末端網(wǎng)點布局。

第十二條　國家鼓勵和引導經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采用先進技術(shù)，促進自動化分揀設(shè)備、機械化裝卸設(shè)備、智能末端服務(wù)設(shè)施、快遞電子運單以及快件信息化管理系統(tǒng)等的推廣應用。

第十三條　縣級以上地方人民政府公安、交通運輸?shù)炔块T和郵政管理部門應當加強協(xié)調(diào)配合，建立健全快遞運輸保障機制，依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時?？康臋?quán)利，不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。