航空公司根據航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況航班延誤x?q多久有補償 ，對旅客進行經濟補償。

乘客與航空公司建立航空旅客運輸合同關系后航班延誤x?q多久有補償 ，只要航班不合理延誤，航空公司就應當承擔相應責任，至于延誤發(fā)生在哪個時間段(有可能是登機前，也可能是艙門關閉后)并不重要，關鍵是導致延誤的原因是什么。

只要是航空公司自身原因，包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責。通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應該對乘客進行賠償。

發(fā)生航班延誤后，乘客維權方法：

1、理性維權，千萬不能采取身體暴力或者語言暴力的方式維權，例如，罷乘、霸機、沖鬧機場、沖撞工作人員等，否則可能受到警方的治安處罰。

2、注意保存證據，包括機票、公布的航班時刻表、因取消航班而滯留機場的餐、宿票據及因航班延誤導致的其航班延誤x?q多久有補償 他經濟損失的憑證，必要時可以錄音和拍照，以便作為主張賠償的依據。

3、及時維權，一般請求保護民事權利的訴訟時效期間為2年，自知道或者應當知道權利受到侵害時起算。

通常情況下航班延誤x?q多久有補償 ，飛機延誤4小時以上航班延誤x?q多久有補償 的航班延誤x?q多久有補償 ，航空公司就應該對乘客進行賠償。航空公司根據航班延誤4小時（含）以上不超過8小時、延誤8小時（含）以上不同延誤時間的實際情況，對旅客進行經濟補償。

【法律依據】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任航班延誤x?q多久有補償 ；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為航班延誤x?q多久有補償 了避免損失的發(fā)生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。

飛機延誤4小時(含)以上不超過8小時航班延誤x?q多久有補償 ，可以申請賠償。只要是航空公司自身原因航班延誤x?q多久有補償 ，包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員航班延誤x?q多久有補償 的原因等等航班延誤x?q多久有補償 ，航空公司不能免責。通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應該對乘客進行賠償。經濟補償可以采用現金、購票折扣和里程等方式予以兌現。

【法律依據】

《民航總局對國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償航班延誤x?q多久有補償 的指導意見(試行)》第一條

航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》的有關規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務工作之外，還應根據航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況，對旅客進行經濟補償。

超過四小時會進行現金補償。

首先需要明確航班延誤x?q多久有補償 ，因不可抗力造成的航班延誤取消，航空公司并不需要賠償，不可抗力包括:天氣、自然災害、空中管制、安檢及旅客原因。遇到這種情況，如需航空公司安排餐飲住宿，費用由旅客自理。

只有因工程機務、航班調配、機組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應當向旅客提供餐食、住宿等服務，超過四小時會進行現金補償。

航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。

擴展資料

飛機晚點原因

一、天氣原因

天氣原因是造成航班延誤的主要原因?！疤鞖庠颉焙唵蔚乃膫€字實際包含航班延誤x?q多久有補償 了很多種情況航班延誤x?q多久有補償 ：出發(fā)地機場天氣狀況不宜起飛；目的地機場天氣狀況不宜降落；飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等；

天氣原因絕不僅僅是指目的地機場所在城市的天氣狀況，飛機起降不怕大風大雨，影響的關鍵氣象因素是能見度、機場起飛降落航道附近的低云、雷雨區(qū)，強側風，航班延誤x?q多久有補償 你眼前的天氣晴朗，航班卻因天氣原因而延誤是正常的。

二、交通管制

航空管制對一次航班飛行的影響主要是兩方面的原因

1.流量控制：隨著中國民航發(fā)展迅速，航班量急劇增加，而相應的地面設施、導航設備、服務保障方面發(fā)展緩慢，航路結構不合理，無法適應當前高速發(fā)展的民航業(yè)，尤其是目前我國因確保國防安全等原因，對空域實行嚴格限制，空中禁區(qū)多。

2.空軍活動：這種情況涉及國防機密，往往來得突然，一句話，管制，相關民航的飛行都要受影響，或在地面等待，在空中的或返航或就近降落其航班延誤x?q多久有補償 他機場等待，遇到這種情況，只能等待，沒有理由，沒有預計時間，一切都是最高機密。

參考資料來源： 百度百科-航班延誤