火車撞死人賠償多少?zèng)]有具體規(guī)定火車撞死人了賠多少錢 ，需要根據(jù)案件火車撞死人了賠多少錢 的具體情況決定。相關(guān)法律規(guī)定火車撞死人了賠多少錢 ，因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡火車撞死人了賠多少錢 的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。鐵路應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的行車事故是指責(zé)任在鐵路一方的行車事故，比如列車脫軌、沖突等，而對(duì)于正常行駛的火車撞人造成的傷亡事故，責(zé)任并不在鐵路一方，所以不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)鐵路法》

第五十八條

因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。

《鐵路法》的規(guī)定火車撞死人了賠多少錢 ，因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的火車撞死人了賠多少錢 ，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任”。這里所說(shuō)的鐵路應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的行車事故是指責(zé)任在鐵路一方的行車事故，比如列車脫軌、沖突等。而對(duì)于正常行駛的火車撞人路外傷亡事故，責(zé)任并不在鐵路一方。鐵路方面之所以對(duì)傷亡者進(jìn)行一定補(bǔ)償，是出于人道主義?！惰F路法》同條規(guī)定的后半部分就很明確火車撞死人了賠多少錢 ：“如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任”。比如違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，即屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)此是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)鐵路法》第四十七條 禁止擅自在鐵路線路上鋪設(shè)平交道口和人行過(guò)道。平交道口和人行過(guò)道必須按照規(guī)定設(shè)置必要的標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。行人和車輛通過(guò)鐵路平交道口和人行過(guò)道時(shí)，必須遵守有關(guān)通行的規(guī)定。

火車壓死人賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定需要支付多少錢作為賠償

一、火車壓死人賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定需要支付多少錢作為賠償?

火車壓死人賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定需要支付五十萬(wàn)左右作為賠償，最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件若干問(wèn)題火車撞死人了賠多少錢 的解釋》第二十九條規(guī)定火車撞死人了賠多少錢 ：“死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算”。

1、如果是農(nóng)村戶口，則是當(dāng)?shù)厣夏甓绒r(nóng)村居民人均純收入火車撞死人了賠多少錢 的20倍，如果是城鎮(zhèn)戶口，則是當(dāng)?shù)厣夏甓瘸擎?zhèn)居民人均可支配收入的20倍。

2、事故導(dǎo)致死亡，除了死亡賠償金之外還有喪葬費(fèi)，以及辦理喪事支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工的損失等其他合理費(fèi)用。喪葬費(fèi)為當(dāng)?shù)厣弦荒甓嚷毠ぴ缕骄べY標(biāo)準(zhǔn)，以6個(gè)月總額計(jì)算。

3、如果受害人還有需要扶養(yǎng)的人，還可以主張補(bǔ)償。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

二、相關(guān)法律規(guī)定《中華人民共和國(guó)鐵路法》

第四十七條禁止擅自在鐵路線路上鋪設(shè)平交道口和人行過(guò)道。平交道口和人行過(guò)道必須按照規(guī)定設(shè)置必要的標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。行人和車輛通過(guò)鐵路平交道口和人行過(guò)道時(shí)，必須遵守有關(guān)通行的規(guī)定折疊第五十條禁止偷乘貨車、攀附行進(jìn)中的列車或者擊打列車。對(duì)偷乘貨車、攀附行進(jìn)中的列車或者擊打列車的，鐵路職工有權(quán)制止。

第五十一條禁止在鐵路線路上行走、坐臥。對(duì)在鐵路線路上行走、坐臥的，鐵路職工有權(quán)制止。

第五十二條禁止在鐵路線路兩側(cè)20米以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。對(duì)在鐵路線路兩側(cè)20米以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧的，鐵路職工有權(quán)制止。折疊第五十三條對(duì)聚眾攔截列車或者聚眾沖擊鐵路行車調(diào)度機(jī)構(gòu)的，鐵路職工有權(quán)制止;不聽(tīng)制止的，公安人員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人有權(quán)命令解散;拒不解散的，公安人員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人有權(quán)依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定決定采取必要手段強(qiáng)行驅(qū)散，并對(duì)拒不服從的人員強(qiáng)行帶離現(xiàn)場(chǎng)或者予以拘留。折疊第五十七條發(fā)生鐵路交通事故，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照國(guó)務(wù)院和國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門關(guān)于事故調(diào)查處理的規(guī)定辦理，并及時(shí)恢復(fù)正常行車，任何單位和個(gè)人不得阻礙鐵路線路開(kāi)通和列車運(yùn)行。

第五十八條因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。一般交通事故死亡賠償費(fèi)用火車撞死人了賠多少錢 ：?jiǎn)试豳M(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損失費(fèi)、以及其他合理費(fèi)用。

三、火車交通事故訴求賠償流程火車撞死人了賠多少錢 ：

1、要明確責(zé)任，是什么原因?qū)е碌氖鹿省Ｒ獔?bào)警，警方出具事故調(diào)查原因。

2、要與鐵路部門進(jìn)行交涉，屬于事故，鐵路有相關(guān)規(guī)定，會(huì)根據(jù)規(guī)定給予賠償。

3、要遵守相關(guān)法律，合理合法維護(hù)權(quán)益。

火車不可避免的會(huì)出現(xiàn)婆疲勞駕駛的情形，但是通常情形下并不會(huì)導(dǎo)致他人死亡。若是死亡事件是由于開(kāi)火車的主體不遵守交通規(guī)則導(dǎo)致的，此時(shí)受害者的家屬，可以按照相關(guān)法律規(guī)定的賠償標(biāo)準(zhǔn)，要求對(duì)方支付一定數(shù)額的經(jīng)濟(jì)賠償金。

撞死人火車撞死人了賠多少錢 了一般都賠50萬(wàn)左右：1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失火車撞死人了賠多少錢 的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償火車撞死人了賠多少錢 ；2、只要車主沒(méi)有醉駕、毒駕等違法行為又購(gòu)買了相應(yīng)的不計(jì)免賠險(xiǎn)可以得到限額內(nèi)的全部賠償。當(dāng)然這里必須提到的一點(diǎn)醫(yī)療費(fèi)用中的非醫(yī)保費(fèi)用需要車主自行承擔(dān)這個(gè)是強(qiáng)制性的免責(zé)范圍火車撞死人了賠多少錢 ；3、賠償多少錢并不是由保險(xiǎn)公司規(guī)定的。一般情況下第三者保險(xiǎn)范圍都超過(guò)50萬(wàn)元并且已經(jīng)買了不計(jì)免賠如果是自己全責(zé)且對(duì)方需要賠償50萬(wàn)元那么保險(xiǎn)公司很有可能需要賠償50萬(wàn)元。當(dāng)然保險(xiǎn)公司也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況做出決定。

交通肇事撞死人的火車撞死人了賠多少錢 ，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償相關(guān)費(fèi)用外火車撞死人了賠多少錢 ，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)火車撞死人了賠多少錢 ，以六個(gè)月總額計(jì)算。

但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。

《民法典》第一千一百七十九條,侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。

肇事現(xiàn)場(chǎng)處理

發(fā)生交通事故，如果事故輕微，且無(wú)人員傷亡，雙方當(dāng)事人可先自行協(xié)商損害賠償事宜。協(xié)商一致即可撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

如果事故造成人員傷亡，應(yīng)即刻將傷亡人士送往醫(yī)院救治，并撥打“122”電話，向交警部門尋求幫助。在通話過(guò)程中，要清晰表達(dá)事故發(fā)生時(shí)間、地段、人員傷亡情況等，以便交警部門快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。與此同時(shí)，要做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，必要時(shí)可先拍照。

公安機(jī)關(guān)接到報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)采取措施盡快恢復(fù)交通。

122指揮中心或到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的民警，先根據(jù)情況做出判斷，積極在周圍搜救受害者，并將受傷嚴(yán)重或已經(jīng)失去意識(shí)的傷者送往醫(yī)院搶救。

鐵路部門火車撞死人了賠多少錢 的事故賠償依據(jù)國(guó)務(wù)院1979年火車撞死人了賠多少錢 的178號(hào)文件《火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規(guī)定。其明確火車撞死人了賠多少錢 ，在鐵路路基上行走、乘涼、坐臥鋼軌;在站內(nèi)和區(qū)間內(nèi)(兩個(gè)車站之間)鐵路上逗留、游逛、穿越和揀拾煤渣雜物因傷致殘，經(jīng)濟(jì)確有困難的，可根據(jù)其殘廢程度，由鐵路部門酌情給予一次性救濟(jì)費(fèi)50元至150元;死亡者，家庭生活確有困難的，由鐵路部門酌情給予80元至150元火葬費(fèi)或埋葬費(fèi);還可酌情給予一次性救濟(jì)費(fèi)100元至150元。

也就是說(shuō)，鐵路路外人員非鐵路原因傷亡的，可獲得最高300元的補(bǔ)償。

鐵道部將“違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡”，視之為“屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡”，對(duì)此“鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任”。

所以首先要認(rèn)定是誰(shuí)的責(zé)任，一般多數(shù)都是行人責(zé)任。畢竟鐵路周圍是不允許行人行走、通過(guò)的。

如果是因?yàn)殍F路方面的責(zé)任，比如通過(guò)有人值守道口時(shí)，柵欄未及時(shí)放下造成火車撞人等等，這個(gè)鐵路方面是可以賠償?shù)摹?/p>

如果方便，是否可以說(shuō)說(shuō)具體細(xì)節(jié)。