【法律分析】飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 ：按照飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 我國目前民用航空旅客運輸有關(guān)規(guī)定飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 ，飛機(jī)延誤兩小時飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 ，要視情況而定，如果是在始發(fā)地因機(jī)務(wù)維護(hù)等主管原因，航空公司提供餐飲和食宿；如果是天氣客觀因素，航空公司協(xié)助安排餐飲和食宿，但不承擔(dān)費用。如果是經(jīng)停地，則無論什么原因都由航空公司提供餐飲和食宿。除此以外，沒有其他飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 的賠償規(guī)定。

【法律依據(jù)】：《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》 第五十七條 由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。 第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用可由旅客自理。 第五十九條 航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。

首先飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 ，旅客應(yīng)注意查看“保險責(zé)任”和“責(zé)任免除”條款，因為不是所有的延誤都可以賠償。只有航空公司自身原因?qū)е碌难诱`才能獲得賠償，包括飛機(jī)晚點、計劃變化、機(jī)械故障、空勤人員身體狀況等。我國的《民用航空法》、《航班延誤經(jīng)濟(jì)補償指導(dǎo)意見》等都對航空公司的航班延誤有所規(guī)定，如果是自身原因引起的延誤，航空公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。但是具體如何承擔(dān)責(zé)任，并沒有明確的規(guī)定。《航班延誤經(jīng)濟(jì)補償指導(dǎo)意見》只指出天氣、機(jī)械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力，保險公司或航空公司無須賠償旅客任何經(jīng)濟(jì)和精神損失。航班延誤險的保費、賠付條件和金額分別是如保費20元，根據(jù)不同產(chǎn)品，賠付金額不同，一般延誤4小時及以上賠償200元/次或400元/次。 此外，申請理賠確實有點“費時費力”。下載、打印、填寫“索賠申請表”，找航空公司開“航班延誤”蓋章證明都屬于“規(guī)定動作”，而 身份證 或護(hù)照、航班延誤情況說明，以及被許多旅客弄丟飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 了的登機(jī)牌都是必備物資。四處奔波、收集材料還不夠，想要拿到 賠償金 的旅客還得在指定期限內(nèi)，保險公司對延誤險的理賠有嚴(yán)格的時限，如限定在航班到達(dá)后2天內(nèi)提出索賠，或5天內(nèi)提交全部材料。自己送至或寄到保險公司，花費時間且不說，郵寄費用還要由旅客自己承擔(dān)。如此洋洋灑灑的申請流程，難怪讓廣大旅客“望而卻步”，只好眼睜睜地放棄了自己的賠償金，白白“貢獻(xiàn)”給保險公司。 航班延誤險，是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤 保險合同 規(guī)定，向保險人(保險公司)支付保險費，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時，保險人(保險公司)依約給付保險金的商業(yè)保險行為。航班延誤險 賠償標(biāo)準(zhǔn) 從法律性質(zhì)上分析，航班延誤險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險，以大眾保險 股份有限公司 的航班延誤保險條款來具體解讀航班延誤保險的主要內(nèi)容。若航班落地時間延誤2小時以上(不包括2小時)，無論任何原因、無需任何證明，旅客便可獲得航班延誤險理賠(即可額外享受200元補償)。

依據(jù)中國航協(xié)《航空運輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運人服務(wù)和補償規(guī)范(試行)》：

1、由于承運人原因造成航班延誤、取消飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 ，客票飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 的退、改、簽費用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現(xiàn)金補償。

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運輸服務(wù)、機(jī)組等原因;

3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經(jīng)濟(jì)補償范疇。

4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。

目前，部分航空公司實行航班晚點4小時以上，安排休息場所;在原預(yù)定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內(nèi)成行，除了安排休息場外，所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元(也有直接補償人民幣300-400元的);在8小時以后成行的，除了安排休息場外，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是直接補償人民幣300-450元的。

規(guī)定飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 的航班降落時間延誤2小時以上(不含2小時)飛機(jī)延誤2小時賠償標(biāo)準(zhǔn)2019 ，旅客無論什么原因，無需任何證明，均可獲得航班延誤保險理賠(即額外200元賠償)。方法被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單和個人身份證明，出示航空公司或其代理人出具的延誤時間和原因的書面證明。

飛機(jī)延誤險的賠償標(biāo)準(zhǔn):

1.因承運人原因造成航班延誤或取消的，機(jī)票退、改簽費用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上的，還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補償或安排休息場所的現(xiàn)金補償。

二。非承運人原因造成的航班延誤，是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運人原因不納入經(jīng)濟(jì)補償范圍。

第三，對于承運人造成的航班延誤，各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴(kuò)展信息]

航班延誤保險是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險合同向保險人(保險公司)支付保險費，在航班延誤發(fā)生時，保險人(保險公司)根據(jù)合同支付保險費的商業(yè)保險行為。從法律性質(zhì)上看，航班延誤保險屬于商業(yè)保險、自愿保險和財產(chǎn)保險。航班延誤險的主要內(nèi)容由XX保險股份有限公司的航班延誤險條款詳細(xì)講解。

飛機(jī)延誤保險索賠流程:

一、通知保險公司，保留延誤證據(jù)。

需要注意的是，延誤一定時間后，航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。

二。準(zhǔn)備索賠的材料

航班延誤險條款比較簡單，理賠程序不復(fù)雜，審核時間短。只要材料齊全，有的保險公司甚至可以當(dāng)場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。

第三，保險公司審核理賠。

各種航空延誤險對延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一，有的是按航班起飛時間計算，有的是按到達(dá)時間計算。有些保險還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險公司按照公司規(guī)定進(jìn)行審核，審核通過后即可理賠。