延誤2小時(shí)怎么理賠
延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))的航班提供免費(fèi)餐飲。根據(jù)民航局的規(guī)定延誤2小時(shí)怎么理賠 :
1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消延誤2小時(shí)怎么理賠 ,機(jī)票退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。
2、延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))的航班提供免費(fèi)餐飲延誤2小時(shí)怎么理賠 ,4小時(shí)以上則安排免費(fèi)休息場所。
3、延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí))需提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其延誤2小時(shí)怎么理賠 他方式的等值補(bǔ)償,或200元現(xiàn)金。
4、延誤8小時(shí)以上則提供價(jià)值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或現(xiàn)金300元。
航班延誤注意事項(xiàng)
如果航班延誤了,應(yīng)盡量弄清楚延誤時(shí)間。但要記住有時(shí)對(duì)航空公司來講在延誤初期估算整個(gè)時(shí)間是很困難的。在所謂的蔓延延誤中,航空公司最初估算的延誤時(shí)間是不能完全預(yù)測到其發(fā)展情況的。如預(yù)報(bào)的天氣可能會(huì)進(jìn)一步惡化,機(jī)械問題可能會(huì)比原來預(yù)想的復(fù)雜。
如果航班延誤是由于天氣原因或空管原因,可能會(huì)造成所有航班延誤,旅客本人或航空公司對(duì)于盡快起飛都無計(jì)可施。由于一架飛機(jī)每天要執(zhí)行多個(gè)航線航班,除了航空公司飛機(jī)調(diào)配原因之外,其中任一航班的正點(diǎn)與否都會(huì)與其他的幾個(gè)航線航班、包括該航線區(qū)域的天氣或流量控制相互牽連。如果飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障,或者進(jìn)港飛機(jī)延誤,只有在航空公司和旅客雙方同意的情況下,旅客最好重新選擇航班成行。
以上內(nèi)容參考 人民網(wǎng)-聚焦•航班延誤:航班延誤,知情權(quán)不能延誤、人民網(wǎng)-航班延誤,能不能賠
飛機(jī)晚點(diǎn)2小時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn)【法律分析】:按照我國目前民用航空旅客運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定延誤2小時(shí)怎么理賠 ,飛機(jī)延誤兩小時(shí)延誤2小時(shí)怎么理賠 ,要視情況而定,如果是在始發(fā)地因機(jī)務(wù)維護(hù)等主管原因,航空公司提供餐飲和食宿;如果是天氣客觀因素,航空公司協(xié)助安排餐飲和食宿,但不承擔(dān)費(fèi)用。如果是經(jīng)停地,則無論什么原因都由航空公司提供餐飲和食宿。除此以外,沒有其延誤2小時(shí)怎么理賠 他的賠償規(guī)定。
【法律依據(jù)】:《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》 第五十七條 由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。 第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用可由旅客自理。 第五十九條 航班在經(jīng)停地延誤或取消,無論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。
飛機(jī)晚點(diǎn)延誤險(xiǎn)怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定延誤2小時(shí)怎么理賠 的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))延誤2小時(shí)怎么理賠 ,旅客無論什么原因,無需任何證明,均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償)。方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請(qǐng)理賠,然后填寫申請(qǐng)表,提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明,出示航空公司或其代理人出具的延誤時(shí)間和原因的書面證明。
飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn):
1.因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的,機(jī)票退、改簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上的,還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補(bǔ)償或安排休息場所的現(xiàn)金補(bǔ)償。
二。非承運(yùn)人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運(yùn)人原因不納入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍。
第三,對(duì)于承運(yùn)人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。
[擴(kuò)展信息]
航班延誤保險(xiǎn)是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),在航班延誤發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)根據(jù)合同支付保險(xiǎn)費(fèi)的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。航班延誤險(xiǎn)的主要內(nèi)容由XX保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤險(xiǎn)條款詳細(xì)講解。
飛機(jī)延誤保險(xiǎn)索賠流程:
一、通知保險(xiǎn)公司,保留延誤證據(jù)。
需要注意的是,延誤一定時(shí)間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。
二。準(zhǔn)備索賠的材料
航班延誤險(xiǎn)條款比較簡單,理賠程序不復(fù)雜,審核時(shí)間短。只要材料齊全,有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。
第三,保險(xiǎn)公司審核理賠。
各種航空延誤險(xiǎn)對(duì)延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一,有的是按航班起飛時(shí)間計(jì)算,有的是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險(xiǎn)公司按照公司規(guī)定進(jìn)行審核,審核通過后即可理賠。
飛機(jī)延誤2小時(shí)有賠償嗎?飛機(jī)延誤2小時(shí)延誤2小時(shí)怎么理賠 ,一般情況下是沒有賠償延誤2小時(shí)怎么理賠 的延誤2小時(shí)怎么理賠 ,但延遲3小時(shí)及以上延誤2小時(shí)怎么理賠 的情況下延誤2小時(shí)怎么理賠 ,同時(shí),延遲的原因主要在于航空公司本身而非空中管制及惡劣天氣環(huán)境等,則會(huì)有一定賠償?shù)摹?/p>飛機(jī)延誤到第二天怎么賠償
法律分析:飛機(jī)延誤的話正常是不需要賠償?shù)难诱`2小時(shí)怎么理賠 ,當(dāng)延誤的時(shí)間大于四小時(shí)的時(shí)候延誤2小時(shí)怎么理賠 ,才要對(duì)旅客進(jìn)行賠償。機(jī)坪延誤超2小時(shí)須提供飲食。由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。
由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。
法律依據(jù):《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》
第二十一條 由于承運(yùn)人或旅客原因,旅客不在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程,可以在客票有效期內(nèi)要求退票。旅客要求退票,應(yīng)憑客票或客票未使用部分的“乘機(jī)聯(lián)”和“旅客聯(lián)”辦理。退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運(yùn)人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。
第二十二條 旅客自愿退票,除憑有效旅客票外,還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件,分別按下列條款辦理。
(一)旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票,收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)。在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票、按誤機(jī)處理。
(二)持聯(lián)程、來回程客票的旅客要求退票,按本條第一款規(guī)定辦理。
(三)革命殘廢軍人要求退票,免收退票費(fèi)。
(四)持嬰兒客票的旅客退票,免收退票費(fèi)。
(五)持不定期客票的旅客要求退票,應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購票地點(diǎn)辦理退票手續(xù)。
(六)旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行,該航班未使用航段的票款不退。
第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。