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汽車(chē)怎樣事故怎樣判定

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.06.24
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汽車(chē)交通事故責(zé)任如何認(rèn)定一、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定是怎樣汽車(chē)怎樣事故怎樣判定的機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具汽車(chē)怎樣事故怎樣判定,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性汽車(chē)怎樣事故怎樣判定,發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任,三、出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的依據(jù)1、根據(jù)《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,一般情況下交警部門(mén)應(yīng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起10日內(nèi)作出《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》,對(duì)于作出事故責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后5日內(nèi)制作《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事故車(chē)怎么判定

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符合以下標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛均屬于事故車(chē):

1、車(chē)輛頂部的邊梁、底盤(pán)的邊梁、車(chē)輛的后翼子板、以及車(chē)輛后尾箱、側(cè)圍等車(chē)身主要零部件所在,通常是不可拆卸的部分,如果有過(guò)嚴(yán)重的鈑金修復(fù),甚至切割、焊接等情況的車(chē)輛,均屬于事故車(chē)輛。

2、車(chē)主需要檢查車(chē)輛的安全氣囊和安全帶,有沒(méi)有更換過(guò),如果更換過(guò)就屬于事故車(chē)。

3、車(chē)輛被火焚燒,一般就會(huì)有焚燒后的印記,這樣的車(chē)輛,一般整個(gè)座椅的內(nèi)飾都已經(jīng)換新。

4、還有一些車(chē)輛可能是被水泡過(guò),車(chē)主可以檢查車(chē)輛的內(nèi)飾有沒(méi)有發(fā)霉,如果車(chē)輛的棚布和底布有霉點(diǎn),那么多半是水泡車(chē)。

汽車(chē)交通事故責(zé)任如何認(rèn)定

一、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定是怎樣汽車(chē)怎樣事故怎樣判定 的

機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具汽車(chē)怎樣事故怎樣判定 ,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性汽車(chē)怎樣事故怎樣判定 ,發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。

《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定:

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;

但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。

從目前各國(guó)規(guī)定的發(fā)展趨勢(shì)看,有些國(guó)家已從過(guò)去采用的過(guò)錯(cuò)原則、無(wú)過(guò)錯(cuò)原則,發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則,即對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。

但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,可以減輕責(zé)任,以體現(xiàn)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说谋Wo(hù)。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;

4、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,汽車(chē)怎樣事故怎樣判定 他方無(wú)責(zé)任。

三、出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的依據(jù)

1、根據(jù)《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,一般情況下交警部門(mén)應(yīng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起10日內(nèi)作出《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》,對(duì)于作出事故責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后5日內(nèi)制作《交通事故認(rèn)定書(shū)》。

2、交警部門(mén)一般在作出事故責(zé)任認(rèn)定前,都要組織雙方進(jìn)行聽(tīng)證。聽(tīng)證活動(dòng)中一是要圍繞事故有關(guān)事實(shí)進(jìn)行確認(rèn),二是聽(tīng)取雙方對(duì)事故責(zé)任的意見(jiàn)。所以,當(dāng)事人要十分重視聽(tīng)證活動(dòng),要盡量事前做好充分準(zhǔn)備,提前到交警部門(mén)查閱事故材料,查清有關(guān)法律法規(guī)的具體條款,有理有據(jù)地說(shuō)明本方的意見(jiàn)。如果自己沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),可以事先找有經(jīng)驗(yàn)的律師咨詢(xún),或委托律師代為參加聽(tīng)證。

3、交警部門(mén)劃分事故責(zé)任,一般應(yīng)根據(jù)形成事故的原因力、原因力是否是行為人過(guò)錯(cuò)形成的、各方過(guò)錯(cuò)在原因力中的作用來(lái)確定事故責(zé)任。但實(shí)踐中,許多交警并不是首先考慮形成事故的原因力,而是單單以各方的違章嚴(yán)重程度、違章的多寡來(lái)認(rèn)定,往往形成事故責(zé)任的劃分偏差。所以,聽(tīng)證活動(dòng)中當(dāng)事人應(yīng)圍繞事故原因力說(shuō)明或辯論。

4、交通事故責(zé)任分為:全部、主要、同等、次要、無(wú)責(zé)五種。

事故車(chē)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

如符任何一條,即屬事故車(chē):

1、經(jīng)過(guò)撞擊,損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙汽車(chē)怎樣事故怎樣判定 的車(chē)輛。

2、車(chē)身后翼子板撞擊損傷超過(guò)其三分之一汽車(chē)怎樣事故怎樣判定 的車(chē)輛。

3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

6、因撞擊造成汽車(chē)安全氣囊彈出的車(chē)輛。

7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

8、車(chē)身經(jīng)水浸泡超過(guò)車(chē)身二分之一,或積水進(jìn)入駕駛艙的車(chē)輛。

9、車(chē)身經(jīng)火焚燒超過(guò)0.5平方米,經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車(chē)輛。

外觀鑒別

看外觀,這倒不是說(shuō)這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)的好不好看,而是看該車(chē)的整體感覺(jué)如何,俗話說(shuō)是不是對(duì)眼。關(guān)于這點(diǎn),還真比較難以量化,只能說(shuō)是第一感覺(jué)??赐庥^的方法就是站在車(chē)輛四個(gè)角一米開(kāi)外的地方,讓視線與車(chē)輛腰線齊平。這樣比較容易看出車(chē)輛漆面的狀況,是否有色差,光澤度是否一致等等。

看完汽車(chē)怎樣事故怎樣判定 了光澤度和色差之后,接下來(lái)就看車(chē)身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下,沒(méi)有經(jīng)過(guò)鈑金修復(fù)的“原廠件”接縫處理都會(huì)比較勻稱(chēng),不太會(huì)存在忽粗忽細(xì)的情況。而且用手摸來(lái),接縫邊緣也很光滑,基本不會(huì)出現(xiàn)明顯的“割手”的感覺(jué)。

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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專(zhuān)業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

住院期間還未委托就得到了專(zhuān)業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯(cuò)過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

為了保護(hù)未成年人,非案件需要,法院是不允許未成年人進(jìn)入的

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 13:44

北京朝陽(yáng)區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬(wàn)賠償就很滿足了,在元甲專(zhuān)業(yè)談判下,全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償金額,2個(gè)月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計(jì)27萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

一上午談了兩場(chǎng)和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時(shí)間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

再獲榮譽(yù)錦旗,成功幫助當(dāng)事人和解拿到滿意賠償款!北京市順義區(qū),當(dāng)事人騎電動(dòng)車(chē)被小轎車(chē)撞倒受傷,對(duì)方全責(zé)。當(dāng)事人希望早日解決賠償問(wèn)題,元甲律師和解團(tuán)隊(duì)促成雙方和解,獲得賠償款23萬(wàn)余元。

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬(wàn)元!遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說(shuō)“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

問(wèn)交通事故對(duì)方全責(zé),個(gè)人支付部分不兌現(xiàn)

律師回復(fù)中...
2024-10-08 11:04
如何談和解,能爭(zhēng)取到更高的傷殘等級(jí)、更多的賠償款? 《和解大講堂》有資深法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)估傷殘,專(zhuān)業(yè)律師設(shè)計(jì)賠償方案,和解專(zhuān)家親授談判技巧。18年理賠經(jīng)驗(yàn)、20000+成功案例、4000+面錦旗 ,專(zhuān)業(yè)理賠團(tuán)隊(duì),幫你獲得更高賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

【交通事故糾紛判如所請(qǐng),獲得當(dāng)事人良好口碑】2022年7月,河北石家莊交通事故,傷者無(wú)責(zé),法院判如所請(qǐng),護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得11.4萬(wàn)元賠償款!依法維權(quán)、扶危濟(jì)困,您的安心生活,我們來(lái)守護(hù)!

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:01

十一假期歸來(lái),收獲了這份沉甸甸的認(rèn)可!26歲的年輕人在交通事故中受傷嚴(yán)重,評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘、1個(gè)九級(jí)傷殘,庭審中元甲律師全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償,幫助傷者獲得100萬(wàn)余元賠償款,大大超出了傷者和家人的預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-11 16:56

交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣判定

交通事故主責(zé)和次責(zé)法律分析:交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣判定的確定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣判定,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:1、 ...
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楊女士在交通事故發(fā)生之前有過(guò)多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過(guò)程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

問(wèn)醫(yī)生醫(yī)療事故賠償費(fèi)用

律師回復(fù)中...
2024-10-04 20:04

汽車(chē)怎樣事故怎樣判定

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901熱度
當(dāng)發(fā)生交通事故迷茫,元甲,一家專(zhuān)業(yè)處理交通事故的律所。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 17:48

汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定

在機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中汽車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)怎樣判定的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān),電動(dòng)三輪車(chē)和汽車(chē)發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任,“汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,首先應(yīng)該根 ...
21熱度
朝陽(yáng)法院文書(shū)模板

北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

汽車(chē)發(fā)生交通事故怎樣處理

公安交通管理部門(mén)受理案件后汽車(chē)發(fā)生交通事故怎樣處理,立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘查現(xiàn)場(chǎng),收集證據(jù),在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理,在道路上發(fā)生交通事故,未造成 ...
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哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對(duì)于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

怎樣判定手術(shù)失敗是醫(yī)療事故

【法律依據(jù)】《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》第二十條衛(wèi)生行政部門(mén)接到醫(yī)療機(jī)構(gòu)關(guān)于重大醫(yī)療過(guò)失行為的報(bào)告或者醫(yī)療事故爭(zhēng)議當(dāng)事人要求處理醫(yī)療事故爭(zhēng)議的申請(qǐng)后,對(duì)需要進(jìn)行醫(yī)療事故技術(shù)鑒定的,應(yīng)當(dāng)交由負(fù)責(zé)醫(yī)療事故技術(shù)鑒定工作的醫(yī)學(xué)會(huì)組織鑒定怎樣判定手 ...
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