【法律分析】

出租車(chē)停運(yùn)損失賠償如下天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ：假如自己的車(chē)輛在駕駛出租車(chē)時(shí)，掛靠在出租車(chē)公司，那么可以主張誤工費(fèi)，并主張向出租車(chē)公司支付的份子錢(qián)。因此，出租車(chē)停車(chē)損失的計(jì)算方法應(yīng)為：出租車(chē)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際受益人證明實(shí)際損失。如果同一出租車(chē)公司的其天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 他幾輛車(chē)最近的日平均運(yùn)營(yíng)收入和日行程，可以計(jì)算出每個(gè)司機(jī)的具體日收入和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)收入的總和。司機(jī)收入由誤工費(fèi)主張，經(jīng)營(yíng)收入由停工損失項(xiàng)目主張。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

如果駕駛的出租車(chē)時(shí)自己的車(chē)輛天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，掛靠在出租車(chē)公司里天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，那么可以主張誤工費(fèi)天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，并且主張向出租車(chē)公司繳納的份子錢(qián)。因此出租車(chē)停運(yùn)損失的計(jì)算方式應(yīng)當(dāng)是：出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際收益人舉證證明實(shí)際造成的損失。如出具同一出租車(chē)公司的其他若干車(chē)輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的收入的總和。司機(jī)的收入由誤工費(fèi)主張，營(yíng)運(yùn)的收入由停運(yùn)損失項(xiàng)目主張。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百七十九條，侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。。

出租車(chē)停運(yùn)損失天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 的計(jì)算方式應(yīng)當(dāng)是：出租車(chē)運(yùn)營(yíng)天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 的實(shí)際收益人舉證證明實(shí)際造成天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 的損失。如出具同一出租車(chē)公司天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 的其他若干車(chē)輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的收入的總和。法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》 第十七條 受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

一、車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，是指在道路交通事故中發(fā)生車(chē)輛的損害，如果受害人是以被損車(chē)輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，則在被損車(chē)輛修復(fù)期間，受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。

二、出租車(chē)停運(yùn)損失的計(jì)算方式應(yīng)當(dāng)是天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ：出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際收益人舉證證明實(shí)際造成的損失。如出具同一出租車(chē)公司的其他若干車(chē)輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程，就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的收入的總和。司機(jī)的收入由誤工費(fèi)主張，營(yíng)運(yùn)的收入由停運(yùn)損失項(xiàng)目主張。

擴(kuò)展資料

法律依據(jù)

1、依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。”“受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

評(píng)估方法

《山東省價(jià)格鑒證操作規(guī)范》第六章6.4條第14項(xiàng)指出：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)損失，一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況下平均實(shí)際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實(shí)際收入進(jìn)行計(jì)算。實(shí)際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額。成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費(fèi)、保險(xiǎn)、運(yùn)輸管理費(fèi)、客貨運(yùn)輸附加費(fèi)、工商管理費(fèi)等；可變成本包括司機(jī)工資、燃油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等。這就是說(shuō)：每日純收入=每日營(yíng)業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。

停運(yùn)損失費(fèi)應(yīng)不應(yīng)該由保險(xiǎn)公司承擔(dān)

《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。”“受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失?！币虼?，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。保險(xiǎn)公司是不賠付車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)用的。

參考資料來(lái)源：百度百科：車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)

一般情況下天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，計(jì)算出租車(chē)停運(yùn)損失通常有以下幾種模式：

第一種：只支持承包費(fèi)為停運(yùn)損失，其他損失不予支持。

第二種：承包費(fèi)+誤工費(fèi)為停運(yùn)損失，其他損失基本不予考慮。此種方法為多數(shù)法院認(rèn)可天津出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 的方法。

第三種：委托價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)估每天的停運(yùn)損失，以評(píng)估結(jié)果為準(zhǔn)。在前面法院支持650元每天的案例中，出租車(chē)師傅就申請(qǐng)?zhí)旖虺鲎廛?chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 了價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)估。此種方法賠償最高。但這種方法原告需墊付評(píng)估費(fèi)，評(píng)何費(fèi)最低1500元，一般按評(píng)估金額的千分之七計(jì)算，具體以法院通知為準(zhǔn)。