一、營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

1、營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車的停運(yùn)損失來進(jìn)行賠償?shù)膹V西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，也就是受害人被損的車輛，如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)活動(dòng)，在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失，需要責(zé)任方來賠償。營(yíng)運(yùn)車輛的誤工費(fèi)等于務(wù)工的收入乘以誤工的時(shí)間，誤工的收入是根據(jù)實(shí)際減少的收入來進(jìn)行計(jì)算。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百八十四條

侵害廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

第一千一百八十七條

損害發(fā)生后，當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費(fèi)用的支付方式。協(xié)商不一致的，賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)一次性支付廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ；一次性支付確有困難的，可以分期支付，但是被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求提供相應(yīng)的擔(dān)保。

第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

二、處理交通事故步驟是什么

處理交通事故步驟是：

1、受理報(bào)案，公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現(xiàn)場(chǎng)處理，公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)；

3、責(zé)任認(rèn)定，在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。

營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 的停運(yùn)損失來進(jìn)行賠償?shù)?，也就是受害人被損的車輛，如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)活動(dòng)，在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失，需要責(zé)任方來賠償。營(yíng)運(yùn)車輛的誤工費(fèi)等于務(wù)工的收入乘以誤工的時(shí)間，誤工的收入是根據(jù)實(shí)際減少的收入來進(jìn)行計(jì)算。

根據(jù)交通事故的財(cái)產(chǎn)損失相關(guān)規(guī)定，在交通事故損害賠償案件中，事故的責(zé)任人除廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 了要對(duì)事故所導(dǎo)致的實(shí)際財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償之外，另外受害人如果是營(yíng)運(yùn)車輛，因?yàn)槭鹿识鴮?dǎo)致車輛停運(yùn)出現(xiàn)的營(yíng)運(yùn)損失，那么在事故中的責(zé)任人也是需要進(jìn)行相應(yīng)的賠償。

在交通事故發(fā)生之后一定要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并且及時(shí)報(bào)警，以便交警能查清交通事故發(fā)生的原因以及雙方具體的責(zé)任。如果有人員傷亡，需要及時(shí)撥打120，發(fā)生交通事故的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)很重要，不要推脫，更不能有逃避責(zé)任的行為，如果有逃逸情況，可能會(huì)構(gòu)成交通肇事罪，是需要承擔(dān)刑事責(zé)任的。

1、出租車停運(yùn)損失的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ：出租車運(yùn)營(yíng)的實(shí)際收益人舉證證明實(shí)際造成的損失。司機(jī)的收入以誤工費(fèi)為主進(jìn)行計(jì)算廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，營(yíng)運(yùn)的收入以停運(yùn)損失項(xiàng)目為主進(jìn)行計(jì)算。

2、侵占國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)返還財(cái)產(chǎn)，不能返還財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)折價(jià)賠償。

3、損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。

根據(jù)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，車輛停運(yùn)損失費(fèi)賠償應(yīng)當(dāng)以車輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失為限，其計(jì)算方法與直接財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算方法相同。

拓展資料廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ：

車輛停運(yùn)損失費(fèi)，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。

法律依據(jù)：

1、依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。”“受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

評(píng)估方法：

《山東省價(jià)格鑒證操作規(guī)范》第六章6.4條第14項(xiàng)指出：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)損失，一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況下平均實(shí)際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實(shí)際收入進(jìn)行計(jì)算。實(shí)際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額。成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費(fèi)、保險(xiǎn)、運(yùn)輸管理費(fèi)、客貨運(yùn)輸附加費(fèi)、工商管理費(fèi)等廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ；可變成本包括司機(jī)工資、燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)等。這就是說：每日純收入=每日營(yíng)業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。

《最高法院關(guān)于交通事故糾紛廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 的司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)膹V西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，人民法院應(yīng)予支持：其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。交通事故中車輛的停運(yùn)損失，按照通常的運(yùn)營(yíng)收入情況來確定賠償數(shù)額。對(duì)于通常的運(yùn)營(yíng)收入情況，由車輛運(yùn)營(yíng)人承擔(dān)舉證責(zé)任。即車輛運(yùn)營(yíng)人要提供證據(jù)證明車輛停運(yùn)的時(shí)間內(nèi)可以獲得的合理收入部分。

回答：

營(yíng)運(yùn)車輛廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，如果是私家車全責(zé)廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，出租車也確實(shí)去修理廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 了廣西營(yíng)運(yùn)車停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，那私家車主是要賠償對(duì)方一筆誤工費(fèi)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，停運(yùn)損失費(fèi)是500元一天

延展知識(shí)：

一般追尾是誰的責(zé)任？

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

追尾保險(xiǎn)怎么賠償

一般是追尾者全責(zé)，兩車的維修費(fèi)用都由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司賠償，被追尾者只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的無責(zé)賠嘗。這無責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司代賠。座位險(xiǎn)只是賠車輛座位上的人員傷亡的。

按照我國(guó)道路交通法規(guī)規(guī)定，追尾，無論前車是因?yàn)槭裁丛?，只要追尾就是后車全?zé)。后車只能報(bào)保險(xiǎn)，然后由保險(xiǎn)公司給前車拍照并定損，然后按照定損價(jià)格付給前車修車費(fèi)用。

一般來說，后車也要給前車一定的補(bǔ)償金。這個(gè)補(bǔ)償金保險(xiǎn)公司是不給報(bào)銷的。然后，后車也要去修車，保險(xiǎn)公司再給后車定損，然后給后車報(bào)銷修車的費(fèi)用。追尾出租車誤工費(fèi)要求保險(xiǎn)公司賠償?shù)珜?duì)方不賠償