半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢
每天半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 的停運(yùn)損失可參照以下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,即5.4元/噸/小時(shí)×8小時(shí)/天×核定載質(zhì)量×40%。
水泥罐車又稱散裝水泥車半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 ,粉罐車,罐車,粉粒物料運(yùn)輸車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。
半掛車耽誤一天加1000塊錢多不多?人為耽誤就需要按平均每天收入給錢半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 ,因特殊原因引起半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 的耽誤1000元可以接受
牽引車停運(yùn)損失一天是多少錢300元左右
牽引車和掛車半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 的連接方式不同 1、前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭叫牽引車半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 ,后面沒有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。牽引車主要用于牽引掛車,它分為全掛牽引車和半掛牽引車。 2、牽引車和掛車的連接方式有兩種: 第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛; 第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。 3、全掛車在我國(guó)最盛行的時(shí)期是上世紀(jì)70-90年代。全掛車一般采用充氣式實(shí)心輪胎,板面高度低,裝載量大,無破胎、爆胎的危險(xiǎn),安全、簡(jiǎn)單而耐用。全掛車自身無動(dòng)力,需要有牽引車或者叉車來進(jìn)行拖帶,通常由一輛或多輛平板車和一輛叉車或牽引車組成一列車輛來進(jìn)行貨物平面運(yùn)輸或大型設(shè)備的搬運(yùn)工作。全掛車曾廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、港口、火車站、工廠和大型倉庫,全掛車的使用大大提高了貨物中轉(zhuǎn)平移的效率,減少了叉車和人力的消耗成本。 4、半掛汽車列車是由牽引車和半掛車組成的汽車列車。半掛車的后軸多為單軸,也有2-3軸的,前端有支承連接裝置,可與牽引車的后鞍座相連接,使一部分掛車總重由牽引車承載,并將牽引力傳遞給半掛車。為適應(yīng)裝載不同的物資,半掛車也有欄板貨箱和平板貨臺(tái)兩種形式,其前部有平時(shí)懸起的支撐裝置,摘掛時(shí)可放落著地,使掛車穩(wěn)定停住。半掛汽車列車的載運(yùn)量大,行駛時(shí)穩(wěn)定性較好,在汽車運(yùn)輸發(fā)達(dá)的國(guó)家使用日益增多,并向重型和專用化方向發(fā)展。
貨運(yùn)車輛因貨主不卸貨而停運(yùn)法律上有賠償規(guī)定嗎?如果有,標(biāo)準(zhǔn)是多少?貨主半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 的行為是違法的半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 ,可以要求賠償。標(biāo)準(zhǔn),你們可以按同期同類車運(yùn)輸貨物的價(jià)格,乘以誤工天數(shù)進(jìn)行計(jì)算。
貨主之間形成半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 了運(yùn)輸合同關(guān)系,如果貨主不按約定卸貨,屬于違約行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任,應(yīng)當(dāng)賠償因此受到的損失。賠償數(shù)額有約定時(shí)按約定,無約定時(shí)以實(shí)際損失(停運(yùn)期間的運(yùn)營(yíng)損失)為限。
根據(jù)我國(guó)《合同法》
第七章 違約責(zé)任
第一百零七條 違約責(zé)任
當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。
第一百零九條 金錢債務(wù)的違約責(zé)任
當(dāng)事人一方未支付價(jià)款或者報(bào)酬的,對(duì)方可以要求其支付價(jià)款或者報(bào)酬。
第一百一十四條 違約金
當(dāng)事人可以約定一方違約時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)違約情況向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的違約金,也可以約定因違約產(chǎn)生的損失賠償額的計(jì)算方法。
約定的違約金低于造成的損失的,當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以增加半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 ;約定的違約金過分高于造成的損失的,當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少。 當(dāng)事人就遲延履行約定違約金的,違約方支付違約金后,還應(yīng)當(dāng)履行債務(wù)。
擴(kuò)展資料:
我國(guó)《合同法》關(guān)于違約賠償金的規(guī)定
第一百一十三條 損害賠償?shù)姆秶?/p>
當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,給對(duì)方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益,但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。
經(jīng)營(yíng)者對(duì)消費(fèi)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,依照《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第一百一十六條 違約金與定金的選擇
當(dāng)事人既約定違約金,又約定定金的,一方違約時(shí),對(duì)方可以選擇適用違約金或者定金條款。
第一百一十九條 減損規(guī)則
當(dāng)事人一方違約后,對(duì)方應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施防止損失的擴(kuò)大;沒有采取適當(dāng)措施致使損失擴(kuò)大的,不得就擴(kuò)大的損失要求賠償。 當(dāng)事人因防止損失擴(kuò)大而支出的合理費(fèi)用,由違約方承擔(dān)。
第一百二十條 雙方違約的責(zé)任
當(dāng)事人雙方都違反合同的,應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
參考資料半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 :百度百科-中華人民共和國(guó)合同法
關(guān)于交通事故《車輛停運(yùn)損失費(fèi)》賠償問題1、根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 的批復(fù)》規(guī)定:在交通事故損害賠償案件中半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 ,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)半掛車停運(yùn)一天補(bǔ)償多少錢 ,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定,交通事故受害人所遭受的間接損失,即車輛停運(yùn)損失。 對(duì)方的車輛并沒有損壞所以你沒有理由賠償(車輛停運(yùn)損失).你可以讓法院判決,如果法院判你賠償(車輛停運(yùn)損失)。你上訴到中院,肯定能勝訴。
2、你需要賠償?shù)氖菍?duì)方的誤工費(fèi)。
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