新汽車三包法退換車詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)營運車三包維修賠償標(biāo)準(zhǔn) ，符合本規(guī)定更換、退貨條件營運車三包維修賠償標(biāo)準(zhǔn) 的營運車三包維修賠償標(biāo)準(zhǔn) ，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。 新規(guī)明確指出營運車三包維修賠償標(biāo)準(zhǔn) ，家用汽車自三包有效期起算之日起7日內(nèi)，因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動機(jī)、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機(jī)或者其主要零部件，消費者可以憑購車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨，而銷售者應(yīng)當(dāng)免費更換或者退貨。新規(guī)對消費者“退貨換貨”提出了相應(yīng)營運車三包維修賠償標(biāo)準(zhǔn) 的賠償要求。新規(guī)明確指出，消費者更換或者退貨家用汽車產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)向銷售者支付家用汽車產(chǎn)品使用補(bǔ)償費。賠償費的計算方法如下:賠償費=車價(元)×里程(公里)/1000(公里)×N其中，使用補(bǔ)償系數(shù)N由生產(chǎn)者確定，并在三包憑證上明示。與2013版相比，新規(guī)將補(bǔ)償系數(shù)N由“0.5%-0.8%”調(diào)整為不超過0.5%。新規(guī)中，降低了銷售者向符合“7天退換貨”要求的消費者提出的賠償費用上限。通過降低使用補(bǔ)償系數(shù)，進(jìn)一步降低消費者在還車時向賣家支付的使用補(bǔ)償費用。新規(guī)對經(jīng)營者的三包提出了更嚴(yán)格的要求。新政規(guī)定，銷售者為消費者退車時，應(yīng)當(dāng)賠償消費者車輛登記費、安裝裝修費及相關(guān)服務(wù)費等損失；生產(chǎn)者、銷售者、修理者和其他經(jīng)營者不得限制消費者自主選擇家用汽車產(chǎn)品維修企業(yè)，并以此作為拒絕承擔(dān)三包的理由。不僅如此，新規(guī)將三包有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題修理5次以上，或35天以上更換整車的限定條件，降低為4次、30天。 @2019

汽車三包修理有什么規(guī)定營運車三包維修賠償標(biāo)準(zhǔn) ？在“三包”有效期內(nèi)如果汽車產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題消費者將憑“三包”憑證到指定或約定營運車三包維修賠償標(biāo)準(zhǔn) 的維修人員處免費維修(包括工時和材料)。符合本規(guī)定中的更換、退貨要求消費者要求更換、退貨的應(yīng)當(dāng)持三包憑證、維修保養(yǎng)記錄、購車發(fā)票辦理更換、退貨營運車三包維修賠償標(biāo)準(zhǔn) ；因質(zhì)量問題和修理、更換、退貨給消費者造成的損失由銷售者、生產(chǎn)者、修理者負(fù)責(zé)賠償。(質(zhì)量問題是指汽車產(chǎn)品的正常使用受到影響或者不能正常使用或者影響安全或者產(chǎn)品質(zhì)量不符合法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)表明的質(zhì)量狀況的情況。)

一、營運車輛停運損失賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

1、營運車輛停運費賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車的停運損失來進(jìn)行賠償?shù)?，也就是受害人被損的車輛，如果是用于貨物運輸或者是旅客運輸?shù)慕?jīng)營活動，在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失，需要責(zé)任方來賠償。營運車輛的誤工費等于務(wù)工的收入乘以誤工的時間，誤工的收入是根據(jù)實際減少的收入來進(jìn)行計算。

2、法律依據(jù)營運車三包維修賠償標(biāo)準(zhǔn) ：《中華人民共和國民法典》 第一千一百八十四條

侵害他人財產(chǎn)的，財產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他合理方式計算。

第一千一百八十七條

損害發(fā)生后，當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費用的支付方式。協(xié)商不一致的，賠償費用應(yīng)當(dāng)一次性支付營運車三包維修賠償標(biāo)準(zhǔn) ；一次性支付確有困難的，可以分期支付，但是被侵權(quán)人有權(quán)請求提供相應(yīng)的擔(dān)保。

第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

二、處理交通事故步驟是什么

處理交通事故步驟是：

1、受理報案，公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現(xiàn)場處理，公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)；

3、責(zé)任認(rèn)定，在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。