如果十字路口快走完了被右方車撞 我們在沒有紅綠燈、沒有警示牌的路口直行十字路口快走完了被右方車撞 ，與右側(cè)直行的其十字路口快走完了被右方車撞 他車輛發(fā)生碰撞，十字路口快走完了被右方車撞 我們會負(fù)全責(zé)，因?yàn)橛覀?cè)有優(yōu)先通行權(quán)。如果與右轉(zhuǎn)彎車輛相撞，右轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)，因?yàn)橹毙熊囕v有優(yōu)先通行權(quán)。

在十字路口被右側(cè)車輛撞上的責(zé)任劃分如下:

1.如果有讓路的警示信號，負(fù)全責(zé)。

在沒有紅綠燈的十字路口，如果我們的車輛看到“讓”單詞“”的警告標(biāo)志表示您應(yīng)該先在該單詞下方的停止線內(nèi)等待其十字路口快走完了被右方車撞 他人通過。無論對方車輛是直行還是轉(zhuǎn)彎，你都必須讓對方車輛通過，你才能通過。否則，我們將對碰撞負(fù)全責(zé)。

2.輔路不讓主路負(fù)全責(zé)。

從道路的分類可以清楚的看出，輔道上的車輛要讓主干道上的車輛，否則我們要對碰撞負(fù)全責(zé)。

3.向左轉(zhuǎn)直走。

通過交叉路口左轉(zhuǎn)時，必須讓直行道路上的車輛通過，然后重新進(jìn)入。直路優(yōu)先通行。不管是十字路口還是丁字路口，轉(zhuǎn)彎都要直行。這是交通法規(guī)的一般規(guī)則，否則直道上的車輛要對碰撞事故負(fù)全責(zé)。

4.在十字路口直走，遵循右讓的原則。

在一些沒有交通信號燈的路口，如果沒有交通規(guī)則，極易造成碰撞事故。所以我國規(guī)定，沒有交通信號和交警指揮時，必須遵循讓行原則。也就是說，禮貌的做法是讓你右手邊的車輛先直行再通過。如果你的右手邊沒有車，那么你有優(yōu)先通過權(quán)。

即使路口有相關(guān)的交通規(guī)則，但通過路口時，由于路況復(fù)雜，你有義務(wù)減速并觀察周圍，否則交警可能會判定你有責(zé)任。

@2019

若己方直行根據(jù)沒有交通出行顯示燈或讓字警示標(biāo)識十字路口快走完了被右方車撞 的街口，與右邊直行互相車輛相碰，那麼己方全責(zé)，由于右邊直具備優(yōu)先選擇根據(jù)權(quán)。若與右邊拐彎車輛相碰，則右邊車輛全責(zé)，由于直行具備優(yōu)先選擇根據(jù)權(quán)。

在十字路口被右側(cè)車輛撞的責(zé)任劃分有下列幾類狀況十字路口快走完了被右方車撞 ：

1、有讓字警示標(biāo)識不許行的，全責(zé)

在沒有交通指示燈的路面交叉路口，若己方車輛見到“讓”字的警示標(biāo)識，表明要先讓要讓字下邊的停止線內(nèi)等候別人行駛，不管另一方車輛是直行或是拐彎，都需要讓另一方行駛結(jié)束后才可行駛，不然產(chǎn)生撞擊安全事故己方全責(zé)。

2、輔道不許主道全責(zé)

從路面的級別劃分就可以顯著看得出，輔路車輛要讓主道車輛，不然產(chǎn)生撞擊安全事故己方全責(zé)。

3、左轉(zhuǎn)讓直行

在左轉(zhuǎn)經(jīng)過街口時，務(wù)必先讓直行道的車輛根據(jù)再匯到，直行道具備優(yōu)先選擇根據(jù)權(quán)，不論是十字路口或是丁字路口，拐彎都務(wù)必要直行，這也是交通出行要求的行駛規(guī)律，不然產(chǎn)生撞擊安全事故拐彎車輛全責(zé)。

4、十字路口彼此直行，遵循讓右原則

在一些沒有交通出行指示燈的十字路口，若沒有制訂依次行駛標(biāo)準(zhǔn)便會極為非常容易引起撞擊安全事故，因此在十字路口快走完了被右方車撞 我國要求在沒有信號指示燈和交警隊指導(dǎo)的實(shí)時路況，務(wù)必要遵循讓右原則。也就是謙讓十字路口快走完了被右方車撞 你右邊直行的車輛行駛進(jìn)行后再行駛，假如右邊直行道無車，那麼您有優(yōu)先選擇根據(jù)權(quán)。

即便 街口有相應(yīng)的行駛規(guī)律，在通過街口時，因?qū)崟r路況繁雜，有責(zé)任需注意減速慢行再四周觀查，不然交警隊很有可能會判斷您有一定義務(wù)。

十字路口發(fā)生事故在界定責(zé)任的時候十字路口快走完了被右方車撞 ，是使用定責(zé)三期的，也就是次責(zé)和主責(zé)三七分。而十字路口發(fā)生車禍，非先行車道車輛負(fù)全責(zé)或主責(zé)。我國相關(guān)法律法規(guī)表明，機(jī)動車通過沒有交通信號燈也沒有交警指揮的路口的時候，有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，要讓優(yōu)先通行的一方先行。而在沒有交通表現(xiàn)等控制的情況下，進(jìn)入路口前要停車觀望，直行的車輛要讓右方道路的來車先行。左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的機(jī)動車先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車要讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。在沒有紅綠燈的路口中先行，只要沒有完全進(jìn)入路口的情況下，與右邊車發(fā)生碰撞，都屬于先行車的責(zé)任。因?yàn)榻煌ㄒ?guī)定上明確表示，十字路口中同是直行要讓轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車先行，右轉(zhuǎn)則讓左轉(zhuǎn)先行，左轉(zhuǎn)則讓直行先行。在十字路口，雙方都是直行，需要讓右邊的車先行，如果發(fā)生碰撞，右行的車輛無責(zé)任，未讓右行的車輛全責(zé)。

拓展資料十字路口快走完了被右方車撞 ：發(fā)生車禍撞十字路口快走完了被右方車撞 了人的，要負(fù)主要責(zé)任。具體事故責(zé)任認(rèn)定要由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

正常十字路口快走完了被右方車撞 的司機(jī)都會小心駕駛十字路口快走完了被右方車撞 ，限制的司機(jī)都是規(guī)矩的，但是還是不能避免事故，原因知道，已經(jīng)到十字路口快走完了被右方車撞 了規(guī)定的線外了，但是因?yàn)橛幸?guī)定是直行車要禮讓拐彎車。

只因?yàn)槭侵毙械模羌尤氲?，但是交通?guī)則為了讓直行車禮讓也是又規(guī)定的，所以交警應(yīng)該會讓負(fù)責(zé)一半，直行車也又半責(zé)。

擴(kuò)展資料十字路口快走完了被右方車撞 ：

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十六條　機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故十字路口快走完了被右方車撞 ；

當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。

后者全責(zé)。

首先是對方撞得你十字路口快走完了被右方車撞 的車十字路口快走完了被右方車撞 ，其次十字路口快走完了被右方車撞 ，對方撞擊位置是在車輛后側(cè)十字路口快走完了被右方車撞 ，屬于追尾。

追尾事故對方全責(zé)，沒有異議。

如果對方不認(rèn)全責(zé)，叫交警過來處理比較保險。