海商法的適用范圍我國海商法調(diào)整范圍 ，實際上是海商法調(diào)整對象的具體化。一般來說，它包括適用的船舶、適用的水域和適用事項等。各國海商法的適用范圍都不盡相同。

海商法適用的船舶是指某一國家海商法對哪些船舶具有約束力。許多國家的海商法都對其所適用的船舶劃定我國海商法調(diào)整范圍 了范圍。例如舊本商法典第684條規(guī)定我國海商法調(diào)整范圍 ：“本法所指的船舶，系以商業(yè)為目的并供航海使用的船舶?！边@就是說舊本的海商法所適用的船舶是海上商船，而對于諸如軍事艦艇、政府公務(wù)船、內(nèi)河船以及其我國海商法調(diào)整范圍 他雖然航行于海上但不以商業(yè)為目的的船舶均不適用。

第一章　總則第一條　【立法目我國海商法調(diào)整范圍 的】為了調(diào)整海上運輸關(guān)系、船舶關(guān)系，維護當(dāng)事人各方我國海商法調(diào)整范圍 的合法權(quán)益，促進海上運輸和經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展，制定本法。第二條　【海上運輸界定】本法所稱海上運輸，是指海上貨物運輸和海上旅客運輸，包括海江之間、江海之間的直達運輸。

本法第四章海上貨物運輸合同的規(guī)定，不適用于中華人民共和國港口之間的海上貨物運輸。第三條　【船舶界定】本法所稱船舶，是指海船和其我國海商法調(diào)整范圍 他海上移動式裝置，但是用于軍事的、政府公務(wù)的船舶和20總噸以下的小型船艇除外。

前款所稱船舶，包括船舶屬具。第四條　【業(yè)務(wù)專屬】中華人民共和國港口之間的海上運輸和拖航，由懸掛中華人民共和國國旗的船舶經(jīng)營。但是，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。

非經(jīng)國務(wù)院交通主管部門批準，外國籍船舶不得經(jīng)營中華人民共和國港口之間的海上運輸和拖航。第五條　【國旗的懸掛】船舶經(jīng)依法登記取得中華人民共和國國籍，有權(quán)懸掛中華人民共和國國旗航行。

船舶非法懸掛中華人民共和國國旗航行的，由有關(guān)機關(guān)予以制止，處以罰款。第六條　【主管機構(gòu)】海上運輸由國務(wù)院交通主管部門統(tǒng)一管理，具體辦法由國務(wù)院交通主管部門制定，報國務(wù)院批準后施行。第二章　船舶第一節(jié)　船舶所有權(quán)第七條　【所有權(quán)內(nèi)涵】船舶所有權(quán)，是指船舶所有人依法對其船舶享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。第八條　【國有船舶】國家所有的船舶由國家授予具有法人資格的全民所有制企業(yè)經(jīng)營管理的，本法有關(guān)船舶所有人的規(guī)定適用于該法人。第九條　【船舶所有權(quán)登記】船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機關(guān)登記我國海商法調(diào)整范圍 ；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人。

船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同。第十條　【共同所有權(quán)登記】船舶由兩個以上的法人或者個人共有的，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機關(guān)登記；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人。第二節(jié)　船舶抵押權(quán)第十一條　【抵押權(quán)的概念】船舶抵押權(quán)，是指抵押權(quán)人對于抵押人提供的作為債務(wù)擔(dān)保的船舶，在抵押人不履行債務(wù)時，可以依法拍賣，從賣得的價款中優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。第十二條　【抵押權(quán)設(shè)定】船舶所有人或者船舶所有人授權(quán)的人可以設(shè)定船舶抵押權(quán)。

船舶抵押權(quán)的設(shè)定，應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同。第十三條　【抵押權(quán)登記】設(shè)定船舶抵押權(quán)，由抵押權(quán)人和抵押人共同向船舶登記機關(guān)辦理抵押權(quán)登記；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人。

船舶抵押權(quán)登記，包括下列主要項目：

（一）船舶抵押權(quán)人和抵押人的姓名或者名稱、地址；

（二）被抵押船舶的名稱、國籍、船舶所有權(quán)證書的頒發(fā)機關(guān)和證書號碼；

（三）所擔(dān)保的債權(quán)數(shù)額、利息率、受償期限。

船舶抵押權(quán)的登記狀況，允許公眾查詢。第十四條　【在建船舶抵押】建造中的船舶可以設(shè)定船舶抵押權(quán)。

建造中的船舶辦理抵押權(quán)登記，還應(yīng)當(dāng)向船舶登記機關(guān)提交船舶建造合同。第十五條　【抵押船舶保險】除合同另有約定外，抵押人應(yīng)當(dāng)對被抵押船舶進行保險；未保險的，抵押權(quán)人有權(quán)對該船舶進行保險，保險費由抵押人負擔(dān)。第十六條　【共有船舶抵押】船舶共有人就共有船舶設(shè)定抵押權(quán)，應(yīng)當(dāng)取得持有三分之二以上份額的共有人的同意，共有人之間另有約定的除外。

船舶共有人設(shè)定的抵押權(quán)，不因船舶的共有權(quán)的分割而受影響。第十七條　【禁止轉(zhuǎn)讓】船舶抵押權(quán)設(shè)定后，未經(jīng)抵押權(quán)人同意，抵押人不得將被抵押船舶轉(zhuǎn)讓給我國海商法調(diào)整范圍 他人。第十八條　【抵押權(quán)轉(zhuǎn)移】抵押權(quán)人將被抵押船舶所擔(dān)保的債權(quán)全部或者部分轉(zhuǎn)讓他人的，抵押權(quán)隨之轉(zhuǎn)移。第十九條　【兩個以上抵押權(quán)】同一船舶可以設(shè)定兩個以上抵押權(quán)，其順序以登記的先后為準。

同一船舶設(shè)定兩個以上抵押權(quán)的，抵押權(quán)人按照抵押權(quán)登記的先后順序，從船舶拍賣所得價款中依次受償。同日登記的抵押權(quán)，按照同一順序受償。第二十條　【抵押權(quán)消滅】被抵押船舶滅失，抵押權(quán)隨之消滅。由于船舶滅失得到的保險賠償，抵押權(quán)人有權(quán)優(yōu)先于其他債權(quán)人受償。第三節(jié)　船舶優(yōu)先權(quán)第二十一條　【優(yōu)先權(quán)的概念】船舶優(yōu)先權(quán)，是指海事請求人依照本法第二十二條的規(guī)定，向船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營人提出海事請求，對產(chǎn)生該海事請求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。

海商法是調(diào)整海上運輸關(guān)系船舶關(guān)系我國海商法調(diào)整范圍 的法規(guī)我國海商法調(diào)整范圍 的總稱是對的。

海商法主要內(nèi)容我國海商法調(diào)整范圍 ：

1.適用范圍為調(diào)整海上運輸關(guān)系和船舶關(guān)系。海上運輸是指海上貨物運輸和海上旅客運輸，包括海江之間、江海之間的直達運輸

2.詳細規(guī)定我國海商法調(diào)整范圍 了海上貨物運輸合同、海上旅客運輸合同、船舶租用合同、海上拖航合同、海上保險合同的成立，雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，違約責(zé)任等。

3.實行海事賠償責(zé)任限制原則，即船舶所有人、救助人，可依法規(guī)定限制賠償責(zé)任。該法還規(guī)定“中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約同本法有不同規(guī)定的，適用國際條約的規(guī)定；但是，中華人民共和國聲明保留的條款除外。

法律依據(jù)

《海商法》第一條 為了調(diào)整海上運輸關(guān)系、船舶關(guān)系，維護當(dāng)事人各方的合法權(quán)益，促進海上運輸和經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展，制定本法。

是。因為非自航起重船是用于水上起重作業(yè)我國海商法調(diào)整范圍 的工程船舶我國海商法調(diào)整范圍 ，根據(jù)海商法我國海商法調(diào)整范圍 的調(diào)整范圍公告顯示，海商法的適用對象為海船和其他海上移動式裝置，但是用于軍事的、政府公務(wù)的船舶和20總噸以下的小型船艇除外，非自航起重船是屬于海商法的適用對象范圍內(nèi)的，所以非自航起重船是屬于海商法調(diào)整范圍的。