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承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算

在線問法 時間: 2024.02.14
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法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十九條 國際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:(一)、對每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位是,旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額,托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的,用以確定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的重量,僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量是,因托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤,影響同一份行李票或者同一份航空貨運(yùn)單所列其承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算他包件的價值的,確定承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額時,此種包件的總重齡也應(yīng)當(dāng)考慮在內(nèi)。
國際條約是如何規(guī)定國際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額?

沒有國際條約詳細(xì)規(guī)定所有賠償責(zé)任限額承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 ,要看涉及的國家法律和具體情況。一般刑事責(zé)任,承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 我國按照屬地原則-屬人原則-保護(hù)原則的順序解決,如果是民事,要看具體合同。

第一條 為承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 了維護(hù)國內(nèi)航空運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》(以下簡稱《民用航空法》)第一百二十八條,制定本規(guī)定。國際貿(mào)易糾紛

第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國國內(nèi)航空運(yùn)輸中發(fā)生的損害賠償。

第三條 國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人(以下簡稱承運(yùn)人)應(yīng)當(dāng)在下列規(guī)定的賠償責(zé)任限額內(nèi)按照實(shí)際損害承擔(dān)賠償責(zé)任,但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外:

(一)對每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40 萬元;

(二)對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000 元;

(三)對旅客托運(yùn)的行李和對運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤人民幣100 元。

第四條本規(guī)定第三條所確定的賠償責(zé)任限額的調(diào)整,由國務(wù)院民用航空主管部門制定,報國務(wù)院批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。

第五條 旅客自行向保險公司投保航空旅客人身意外保險的,此項(xiàng)保險金額的給付,不免除或者減少承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。

航空賠償標(biāo)準(zhǔn)

法律分析承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 :在旅客、行李運(yùn)輸中承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 ,經(jīng)承運(yùn)人證明,損失是由索賠人承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 的過錯造成或者促成的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。旅客以外的其承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請求時,經(jīng)承運(yùn)人證明,死亡或者受傷是旅客本人的過錯造成或者促成的,同樣應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十九條 國際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:

(一)、對每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位是,旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額。

(二)、對托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額,每公斤為17計(jì)算單位。旅客或者托運(yùn)人在交運(yùn)托運(yùn)行李或者貨物時,特別聲明在目的地點(diǎn)交付時的利益,并在必要時支付附加費(fèi)的,除承運(yùn)人證明旅客或者托運(yùn)人聲明的金額高于托運(yùn)行李或者貨物在目的地點(diǎn)交付時的實(shí)際利益外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在聲明金額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的,用以確定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的重量,僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量是,因托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤,影響同一份行李票或者同一份航空貨運(yùn)單所列其承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 他包件的價值的,確定承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額時,此種包件的總重齡也應(yīng)當(dāng)考慮在內(nèi)。

海商法關(guān)于承運(yùn)人賠償責(zé)任限制中計(jì)算單位的疑問

以重量計(jì)費(fèi)承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 ,單位為0.5千克承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 ,不足0.5承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 的承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 ,按0.5算承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算 ;超過0.5不足1千克的,按一千克算。如果沒千克的貨物體積超過6000立方厘米,一體積重量計(jì)費(fèi)。

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承運(yùn)人賠償責(zé)任限制計(jì)算

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承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制

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北京交通事故律師-許瑞林

02-12 16:55

承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計(jì)算

法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十九條 國際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:(一)、對每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位是,旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額,托運(yùn)行李或者貨物的一部分 ...
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