雇員在從事受雇傭私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 的工作過程中出現(xiàn)意外死亡私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 ，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，賠償后可以就賠償?shù)臄?shù)額向肇事方追償。如果該人身損害是由雇員自身過錯(cuò)引起，雇員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與其過錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任，同時(shí)可以適當(dāng)減輕雇主的賠償責(zé)任。

法律分析

如果司機(jī)負(fù)事故的主要責(zé)任、全部責(zé)任，司機(jī)與雇主對外承擔(dān)連帶責(zé)任。此時(shí)，視為司機(jī)的故意或重大過失。雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。前款所稱“從事雇傭活動(dòng)”，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)或者其私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動(dòng)”。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任主要分為五大類，交通事故責(zé)任的認(rèn)定直接關(guān)系到相關(guān)的賠償內(nèi)容，所以應(yīng)該重視交通事故責(zé)任。但是交通事故責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)該在交通事故責(zé)任認(rèn)定期限內(nèi)，按照規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則進(jìn)行認(rèn)定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十二條 個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也有權(quán)請求接受勞務(wù)一方給予補(bǔ)償。接受勞務(wù)一方補(bǔ)償后，可以向第三人追償。

不承擔(dān),但站在人道主義的立場應(yīng)該給與相應(yīng)補(bǔ)償

一、勞動(dòng)關(guān)系和雇傭關(guān)系二者之間有質(zhì)的區(qū)別，不具有可比性。勞動(dòng)關(guān)系是指勞動(dòng)者與用人單位在實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)過程中建立的社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系，是勞動(dòng)者在用人單位的管理下提供有償?shù)膭趧?dòng)而產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。雇傭關(guān)系是指受雇人向雇傭人提供勞務(wù)，雇傭人支付相應(yīng)的報(bào)酬形成的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。雇傭關(guān)系是雇主和受雇人達(dá)成契約的基礎(chǔ)上成立的，雇傭合同可以是口頭也可以是書面的。二者區(qū)別：1、主體方面不同。（1）用工主體的要求不同。雇傭關(guān)系中的用工主體范圍相當(dāng)廣泛，可以是自然人、法人或其他組織。勞動(dòng)關(guān)系中的用工主體主要指中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織、民辦非企業(yè)單位等組織，同時(shí)包括與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系的國家機(jī)關(guān)、事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體。（2）主體地位不同。雇傭關(guān)系中主體地位是平等的。它們之間是一種“勞務(wù)”與“報(bào)酬”之間的交換，受雇人甚至可以同時(shí)選擇給兩家以上的雇傭方提供勞務(wù)。而勞動(dòng)關(guān)系主體雙方具有行政上的隸屬關(guān)系。勞動(dòng)者是用人單位的內(nèi)部成員，應(yīng)當(dāng)遵守其內(nèi)部的規(guī)章制度，服從用人單位的領(lǐng)導(dǎo)與安排。在一般情況下，用人單位只允許勞動(dòng)者在其一家單位上班，用人單位制定的規(guī)章制度和獎(jiǎng)勵(lì)懲罰措施可以約束其內(nèi)部員工，但未經(jīng)受雇人同意卻不得約束受雇人。受雇人只需要按照雇傭契約完成工作任務(wù)，無需接受雇傭人的其他指示。雇傭關(guān)系強(qiáng)調(diào)成果之給付，而勞動(dòng)關(guān)系則強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)者與生產(chǎn)資料相結(jié)合的勞動(dòng)過程。2、權(quán)利義務(wù)及國家對其的干預(yù)程度不同 。 雇傭關(guān)系是一種私法上的關(guān)系，強(qiáng)調(diào)當(dāng)事人雙方的意思自治，只要當(dāng)事人雙方的約定不違反法律的強(qiáng)行性規(guī)定，不違反公序良俗，國家就不予干預(yù)，其權(quán)利義務(wù)的調(diào)整主要參照《民法通則》等民事法律規(guī)范。 而對于勞動(dòng)關(guān)系則有大量的勞動(dòng)法規(guī)予以規(guī)制，比如勞動(dòng)法對工作時(shí)間、最低工資、休息制度、工傷保險(xiǎn)等等。調(diào)整其權(quán)利義務(wù)法律是介乎公私法之間的混合法——西方法學(xué)界稱之為“社會(huì)法”。3、處理機(jī)制不同。雇傭關(guān)系中發(fā)生的糾紛應(yīng)當(dāng)按照民事爭議處理私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 ；而勞動(dòng)爭議的解決則應(yīng)該按照勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定。按照現(xiàn)行的勞動(dòng)法律規(guī)范，發(fā)生勞動(dòng)爭議必須先進(jìn)行勞動(dòng)仲裁，如果不服仲裁才能向法院起訴。而雇傭關(guān)系中發(fā)生糾紛，可以直接向人民法院起訴，不需要經(jīng)過仲裁程序。 4、發(fā)生損害事故時(shí)法律適用不同，雇傭關(guān)系發(fā)生損害事故適用《侵權(quán)責(zé)任法》私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 ；依法應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)統(tǒng)籌的用人單位的勞動(dòng)者，因工傷事故遭受人身損害，按《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定處理。是故第一種意見錯(cuò)誤。

二、本案中，雇主應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任，實(shí)際上是法律責(zé)任的歸結(jié)問題。法律責(zé)任的歸結(jié)，也叫歸責(zé)，是指由特定國家機(jī)關(guān)或國家授權(quán)的機(jī)關(guān)依法對行為人的法律責(zé)任進(jìn)行判斷和確認(rèn)。在私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 我國，歸責(zé)的原則可以概括為：責(zé)任法定原則、公正原則、效益原則和合理性原則。其中責(zé)任法定原則是指，法律責(zé)任作為一種否定的法律后果應(yīng)當(dāng)由法律規(guī)范預(yù)先規(guī)定，包括在法律規(guī)范的邏輯結(jié)構(gòu)之中，當(dāng)出現(xiàn)私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 了違法行為或法定事由的時(shí)候，按照事先規(guī)定的責(zé)任性質(zhì)、責(zé)任范圍、責(zé)任方式追究行為人的責(zé)任。《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第三十五條規(guī)定：提供勞務(wù)一方因勞務(wù)自己受到損害的，根據(jù)各自的過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。本案中，王某的死亡是疾病的自然轉(zhuǎn)歸，不是因勞務(wù)而受到傷害，且雇主也沒有過錯(cuò)，故根據(jù)責(zé)任法定原則，王某的雇主不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

【法律意見】

雙方屬于雇傭關(guān)系私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 ，對于受雇者造成私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 的損失，應(yīng)當(dāng)由雇傭者全部承擔(dān)，之后再行追償，主要承擔(dān)民事賠償責(zé)任，對于刑事責(zé)任由受雇者承擔(dān)。

1、雇員在從事受雇傭的工作過程中出現(xiàn)意外死亡私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 ，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 ，賠償后可以就賠償?shù)臄?shù)額向肇事方追償。

2、如果該人身損害是由雇員自身過錯(cuò)引起，雇員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與其過錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任，同時(shí)可以適當(dāng)減輕雇主的賠償責(zé)任。

3、 交通事故責(zé)任承擔(dān)具體依據(jù)交警部門的事故責(zé)任認(rèn)定，事故的主要責(zé)任方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4、受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

5、受害人死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

6、如果發(fā)生爭議，協(xié)商不成，可以起訴維權(quán)。

運(yùn)輸過程當(dāng)中造成司機(jī)死亡。當(dāng)然是車主私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 的責(zé)任。如果有意外傷亡險(xiǎn)的話私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 ，由保險(xiǎn)公司賠付。如果沒有私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 ，那只能由車主進(jìn)行賠付。

解答雇的司機(jī)交通事故死亡雇主賠償這些費(fèi)用：1、醫(yī)療費(fèi)私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 ，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證進(jìn)行確定；2、誤工費(fèi)私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 ，根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定；3、交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算；4、護(hù)理費(fèi)以及住宿費(fèi)；5、喪葬費(fèi)和死亡賠償金。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害私人雇的大車司機(jī)突然死亡的 他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。