下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件
1、必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故;2、必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故;3、必須是本人沒(méi)有責(zé)任或者不是主要責(zé)任;4、必須是因機(jī)動(dòng)車而引起的道路交通事故;5、在上下班的時(shí)間在工作場(chǎng)所內(nèi)下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ,從事和工作有關(guān)的預(yù)備性,或收尾性工作受到事故傷害。
【法律分析】
職工在上下班途中所受到的非本人主要責(zé)任的交通事故和城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害,均可認(rèn)定為工傷。上下班途中首先應(yīng)該是按單位規(guī)定的上下班時(shí)間計(jì)算?!按蟛糠质聵I(yè)單位都會(huì)有相關(guān)的規(guī)定。”但在實(shí)際中,一般會(huì)合理地進(jìn)行判斷。例如,從家到單位平時(shí)需要1個(gè)小時(shí)車程,單位上班時(shí)間為上午9時(shí),則從8時(shí)起就應(yīng)該算是上班時(shí)間。法院在實(shí)際斷案中,一般會(huì)認(rèn)定在法定工作時(shí)間中,從離開(kāi)家門起為上班時(shí)間開(kāi)始,回到家中為上班時(shí)間結(jié)束?!叭绻?guī)定一個(gè)星期工作時(shí)間為5天,那就是在這期間,離開(kāi)家為上班,回到家為下班?!备鞣蕉颊J(rèn)為,增加多種交通工具是彌補(bǔ)了過(guò)去規(guī)定中的漏洞。該規(guī)定方便了工傷認(rèn)定。從公平性而言,工傷認(rèn)定增加多種交通工具,使得法規(guī)更加公平公正。
【法律依據(jù)】
《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 :(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 他情形。
上下班交通事故工傷認(rèn)定條件上下班交通事故工傷認(rèn)定條件如下下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 :
1、時(shí)間因素下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ,上下班途中在時(shí)間上要求在一個(gè)合理的時(shí)間范圍內(nèi)下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ,根據(jù)職工上下班路程的遠(yuǎn)近,使用交通工具的不同,考慮交通狀況等因素,在合理的一段時(shí)間范圍內(nèi)均可以認(rèn)為是上下班時(shí)間;
2、路線因素,是在合理時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)合理路線,而不是必經(jīng)路線或者最近路線;
3、目的要素,也就是說(shuō)職工發(fā)生機(jī)動(dòng)車事故時(shí)必須是以上下班為目的,而不是中途外出辦事,那樣可能因公外出受到傷害或者因履行職務(wù)受到意外事故傷害,都可能構(gòu)成工傷,但不是因上下班途中因機(jī)動(dòng)車事故受到傷害。
《工傷保險(xiǎn)條例》
第十四條
職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 :
(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業(yè)病的;
(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;
(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
上下班期間的工傷認(rèn)定需要符合什么條件職工在上下班途中下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。上下班途中下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 :在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ,且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中;其他。
【法律依據(jù)】
《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條
職工有下列情形之一的下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:
(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業(yè)病的;
(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;
(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
上下班認(rèn)定工傷的條件是什么上下班認(rèn)定 工傷 的條件是: 第一下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ,雙方建立的是 勞動(dòng)關(guān)系 ; 第二下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ,發(fā)生傷害事故是在合理的上下班途中; 第三,責(zé)任事故認(rèn)定中,非本人主要責(zé)任; 第四,傷害是由于 交通事故 (包含機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車)或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故所導(dǎo)致。 《 工傷保險(xiǎn)條例 》第十四條 《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條 《最高人民法院關(guān)于審理 工傷保險(xiǎn) 行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》第六條
上下班工傷認(rèn)定的條件有哪些職工在上下班途中發(fā)生機(jī)動(dòng)車事故下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ,可否被認(rèn)定為工傷并享受工傷待遇問(wèn)題。根據(jù)《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法》第八條下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 的規(guī)定,職工因下列情形之一負(fù)傷、致殘、死亡的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線上,發(fā)生無(wú)本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車事故。法律規(guī)定,職工發(fā)生事故傷害之日起30日內(nèi),所在單位應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)保障行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)下班路上工傷認(rèn)定五個(gè)條件 ;如果公司未在規(guī)定的期限內(nèi)提出,本人或其家屬可以在事故發(fā)生之日起一年內(nèi)直接向單位所在地的勞動(dòng)保障行政部門提出。其親屬可在公司不提出工傷認(rèn)定的情況下,攜帶能夠證明勞動(dòng)關(guān)系存在,事故發(fā)生在上、下班途中等相關(guān)證據(jù),自行向勞動(dòng)保障行政部門提出工傷認(rèn)定。
【法律依據(jù)】
《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法》第八條職工因下列情形之一負(fù)傷、致殘、死亡的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線上,發(fā)生無(wú)本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車事故。