司機(jī)安全意識(shí)淡薄，有違規(guī)行為，電動(dòng)三輪違規(guī)載人等都是釀成這個(gè)慘劇的主要原因。

陜西渭南一個(gè)司機(jī)在駕駛小轎車行駛過(guò)程中連撞兩輛電動(dòng)車，導(dǎo)致4死2傷，就是讓人痛心的慘劇，而釀成此慘劇的主要原因，就是這個(gè)司機(jī)的安全意識(shí)淡薄，駕車行駛時(shí)有違規(guī)行為，未與前車之間保持安全距離，再加上電動(dòng)三輪車違規(guī)載人，這些都是事故發(fā)生后造成多人死傷的原因。

根據(jù)當(dāng)?shù)鼐浇o出的事故通報(bào)，可以知道小轎車駕駛員劉某在駕車過(guò)程中沒(méi)能與其他車輛之間保持安全距離，這是違反交通規(guī)則的行為，正是他的這種行為，導(dǎo)致他在遇到緊急情況的時(shí)候避讓不及時(shí)與前方行駛的兩輪電動(dòng)車和三輪電動(dòng)車之間發(fā)生非法改裝電三輪載人撞車 了碰撞。在碰撞發(fā)生以后，兩輪電動(dòng)車和三輪電動(dòng)車失去控制于右前方正常行駛的灑水大型罐車相撞，出現(xiàn)非法改裝電三輪載人撞車 了四死二傷的慘劇。

根據(jù)交警的現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)三輪車存在違規(guī)載人的情況，如果不是電動(dòng)三輪車違規(guī)載人不會(huì)有這么重的傷亡。在發(fā)生碰撞事故以后，兩輪電動(dòng)車和三輪電動(dòng)車的駕乘人員有4人死亡兩人受傷，受傷人員被及時(shí)送往醫(yī)院，接受救治，沒(méi)有生命危險(xiǎn)，而肇事司機(jī)已經(jīng)被當(dāng)場(chǎng)控制在這個(gè)事故中，灑水車的司機(jī)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，他完全是無(wú)妄之災(zāi)，是因?yàn)樾∞I車避讓不及撞上電動(dòng)車而導(dǎo)致事故，他只是恰巧經(jīng)過(guò)那里受到了波及。

在這個(gè)事故中，小轎車的駕駛員存在違規(guī)行為，而電動(dòng)車駕駛員違規(guī)載人都是導(dǎo)致事故后果嚴(yán)重的原因，不過(guò)在這個(gè)事故中也暴露出駕駛員安全意識(shí)淡薄，和當(dāng)?shù)亟还懿块T對(duì)路面管控不力等多個(gè)問(wèn)題。希望相關(guān)部門能吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)路面安全管理，避免類似的慘劇再次發(fā)生。

法律分析：1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定非法改裝電三輪載人撞車 的不同非法改裝電三輪載人撞車 ，三輪 電動(dòng)車 不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人（含電動(dòng)車駕駛員2人）以上的非法改裝電三輪載人撞車 ，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來(lái)源非法改裝電三輪載人撞車 ，對(duì)駕駛員有涉嫌無(wú)駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛2、對(duì)扣

無(wú)證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任怎么劃分

法律分析：1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同，三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人（含電動(dòng)車駕駛員2人）以上的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來(lái)源，對(duì)駕駛員有涉嫌無(wú)駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定，如屬機(jī)動(dòng)車，對(duì)駕駛員無(wú)駕駛資格的，按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其非法改裝電三輪載人撞車 他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營(yíng)運(yùn)的處罰措施?！兜缆愤\(yùn)輸條例》雖然沒(méi)有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營(yíng)運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此，《草案》規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營(yíng)運(yùn)行為,依照《道路運(yùn)輸條例》處罰。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的，由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成道路交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

無(wú)證駕駛跑了會(huì)追查嗎

法律分析：有監(jiān)控錄像的，會(huì)記錄下逃跑的過(guò)程，會(huì)記錄下車牌號(hào)，而后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)錄像及車牌號(hào)追查到個(gè)人頭上。

根據(jù)駕駛?cè)颂峁{駛證的情況分別進(jìn)行以下處理：

1、駕駛?cè)颂峁┝笋{駛證，如行駛時(shí)無(wú)其他違法，給予警告或者二十元以上二百元以下罰款，及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車；

2、駕駛?cè)颂峁┝笋{駛證，如行駛時(shí)有違法，根據(jù)其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一并予以處罰，及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車；

3、駕駛?cè)宋茨芴峁{駛證，按無(wú)證駕駛處罰，無(wú)論駕駛?cè)诵旭傊羞`法與否，均不允許駕駛?cè)嗽亳{駛車輛，由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。 無(wú)證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任怎么劃分 無(wú)證駕駛跑了會(huì)追查嗎 @2019

無(wú)牌照電三輪車沒(méi)有路權(quán)非法改裝電三輪載人撞車 ，上路行駛屬非法非法改裝電三輪載人撞車 的非法改裝電三輪載人撞車 ，反道行駛更是違反交通法非法改裝電三輪載人撞車 ，現(xiàn)因逆行造成交通事故非法改裝電三輪載人撞車 ，理應(yīng)負(fù)主責(zé)或負(fù)全權(quán)責(zé)。

而且非法改裝電三輪載人撞車 ，隨著人們需求的不同非法改裝電三輪載人撞車 ，交通工具的種類也在不斷地豐富，尤其是“電動(dòng)”交通工具，早期主要是兩輪的電動(dòng)自行車，后來(lái)又逐步出現(xiàn)非法改裝電三輪載人撞車 了電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車，這些交通工具，也是匹配非法改裝電三輪載人撞車 了不同人的出行需求。

其中，電動(dòng)三輪車去細(xì)化種類比較多的交通工具，它在早期主要是替代三輪摩托車的拉貨車型，但隨著車型衍變，逐漸出現(xiàn)了很多代步型的電動(dòng)三輪車，常見(jiàn)的包括了：休閑電動(dòng)三輪車、電動(dòng)三輪篷車。電動(dòng)三輪車成為老年人代步、家長(zhǎng)接孩子的主力車型。

近年來(lái)，電動(dòng)三輪車在主城區(qū)出現(xiàn)大規(guī)模的使用情況，其無(wú)序增長(zhǎng)加劇了城市擁堵，由其引發(fā)的道路交通事故呈快速上升態(tài)勢(shì)。很多電動(dòng)三輪車主購(gòu)買的電動(dòng)三輪車資質(zhì)不全，還有一些電動(dòng)三輪車主為圖方便，將車子進(jìn)行改裝，存在很大安全隱患。

為切實(shí)保障電動(dòng)三輪車駕乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全，有效維護(hù)道路交通秩序，日前，市公安局交巡警支隊(duì)在市區(qū)范圍加大對(duì)電動(dòng)三輪車道路交通違法行為整治力度。期間，民警對(duì)電動(dòng)三輪車騎乘人員未佩戴頭盔、闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、安裝遮陽(yáng)篷（傘）、違法載人、超長(zhǎng)載物等交通違法行為，加大整治力度。

交通工具“電動(dòng)”化，從現(xiàn)狀來(lái)看已經(jīng)是一個(gè)趨勢(shì)，而我國(guó)也是目前在交通工具“電動(dòng)”化中，做得非常好的國(guó)家之一，現(xiàn)在道路上行駛的車輛，無(wú)論是兩路、三輪、四輪，都有可能是電動(dòng)車，“電動(dòng)”車型和“燃油”車型在保有量上相比， 已經(jīng)是“過(guò)之而無(wú)不及”。

目前“電動(dòng)”車主要有兩輪電動(dòng)車，三輪電動(dòng)車和低速四輪電動(dòng)車，不過(guò)，低速四輪車由于國(guó)標(biāo)沒(méi)有落地，目前各地的政策不一樣，它不具有合法上路的身份，但對(duì)于電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車這2種車型，它們是有身份，有制度，小行家就來(lái)重點(diǎn)介紹這2種車型，在上路的時(shí)候，車主主要注意的事項(xiàng)。

為什么電動(dòng)三輪車不能上牌：按照規(guī)定，電動(dòng)三、四輪車多數(shù)屬于機(jī)動(dòng)車，且不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，屬于未經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)，不在國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告目錄內(nèi)，不能依據(jù)法規(guī)規(guī)定在車輛管理所登記入戶上牌。

也就是說(shuō)，電動(dòng)三、四輪車無(wú)法上牌，主要原因是它們是違規(guī)生產(chǎn)，并且不在工信部機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告目錄之內(nèi)，也就是說(shuō)屬于非標(biāo)車輛，很多人理解，電動(dòng)車非標(biāo)車不是有過(guò)渡期，可以申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌。為什么不符合標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有過(guò)渡期：按照《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的通知》內(nèi)容，對(duì)新國(guó)標(biāo)實(shí)施之前出售的既不符合舊標(biāo)準(zhǔn)也不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車實(shí)行不超過(guò)3年的過(guò)渡期管理，但電動(dòng)三輪、四輪不屬于電動(dòng)自行車范疇，故未設(shè)置過(guò)渡期。

電動(dòng)三輪車駕駛?cè)藛T大多沒(méi)經(jīng)過(guò)正規(guī)的駕駛技能和交通安全知識(shí)培訓(xùn)，交通安全意識(shí)較為淡薄，隨意調(diào)頭、行駛快車道、逆向行駛、闖紅燈等交通違法行為屢見(jiàn)不鮮。一些電動(dòng)三輪車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件安全性能普遍較差。

而且速度較快，在違法裝載貨物的情況下，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦發(fā)生緊急情況，車輛難以控制。電動(dòng)三輪車違規(guī)載人更危險(xiǎn)，當(dāng)車速過(guò)快時(shí)，遇到緊急情況，如果操作不當(dāng)，很有可能發(fā)生嚴(yán)重交通事故非法改裝電三輪載人撞車 ；加之電動(dòng)三輪車體積大，且經(jīng)常聚集在學(xué)校等人流較為集中的場(chǎng)所，嚴(yán)重干擾了正常的道路交通秩序。

一、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定非法改裝電三輪載人撞車 的不同，三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人（含電動(dòng)車駕駛員2人）以上非法改裝電三輪載人撞車 的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來(lái)源，對(duì)駕駛員有涉嫌無(wú)駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛。

二、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定，如屬機(jī)動(dòng)車，對(duì)駕駛員無(wú)駕駛資格的，按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其非法改裝電三輪載人撞車 他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）。

三、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營(yíng)運(yùn)的處罰措施?！兜缆愤\(yùn)輸條例》雖然沒(méi)有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營(yíng)運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此，《草案》規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營(yíng)運(yùn)行為,依照《道路運(yùn)輸條例》處罰。