需要賠償，員工在下班后途中車禍身亡超過60歲上下班途中交通事故 的算工傷，工人在上下班途中發(fā)生意外的，可以辦理工傷認(rèn)定。工人住院治療期間可以休病假，報(bào)銷部分醫(yī)保項(xiàng)目中的費(fèi)用。對(duì)于下班途中受傷能認(rèn)定工傷的，應(yīng)當(dāng)是遭遇交通事故，并且對(duì)方承擔(dān)主要責(zé)任。

法律分析

員工在下班后車禍死亡屬于工傷范疇。職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的超過60歲上下班途中交通事故 ；工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。心臟病不算職業(yè)病，所以應(yīng)當(dāng)算工傷。對(duì)于上下班途中受傷評(píng)定工傷有嚴(yán)格條件，應(yīng)當(dāng)發(fā)生在車禍?zhǔn)鹿手?，并且自己不承?dān)主要責(zé)任，其它情況都可以認(rèn)定為工傷。如果勞動(dòng)者是在工作時(shí)間內(nèi)突發(fā)心臟病的則應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

法律依據(jù)

《工傷保險(xiǎn)條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的;(三)職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工有前款第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇;職工有前款第(三)項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補(bǔ)助金以外的工傷保險(xiǎn)待遇。

年齡超過60歲超過60歲上下班途中交通事故 ，上班途中車禍不算工傷。

年滿60歲超過60歲上下班途中交通事故 的人，應(yīng)當(dāng)退休或者早已退休，不具有法定勞動(dòng)者資格，用工單位聘用超過60歲上下班途中交通事故 的，不是勞動(dòng)關(guān)系，不受勞動(dòng)法規(guī)調(diào)整，無論是否工作原因受傷，均不能認(rèn)定為工傷。

年齡超過60歲的人，用工單位聘用的，是勞務(wù)關(guān)系，雇傭活動(dòng)中遭受人身傷害，按《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定，適用最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》法釋[2003]20號(hào)規(guī)定賠償。上班途中車禍，侵權(quán)人是肇事方，由肇事方程度賠償責(zé)任。

最高人民法院

《關(guān)于審理勞動(dòng)爭議案件適用法律若干問題的解釋（三）》

法釋〔2010〕12號(hào)

　 第七條　用人單位與其招用的已經(jīng)依法享受養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇或領(lǐng)取退休金的人員發(fā)生用工爭議，向人民法院提起訴訟的，人民法院應(yīng)當(dāng)按勞務(wù)關(guān)系處理。

《侵權(quán)責(zé)任法》

第六條 行為人因過錯(cuò)侵害超過60歲上下班途中交通事故 他人民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

根據(jù)法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò)，行為人不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

60歲是法定退休年齡,60歲以上繼續(xù)工作,在上下班途中發(fā)生交通事故超過60歲上下班途中交通事故 ，是否可以認(rèn)定為工傷超過60歲上下班途中交通事故 ，根據(jù)全國各地超過60歲上下班途中交通事故 的有關(guān)工傷保險(xiǎn)規(guī)定來看超過60歲上下班途中交通事故 ，有些地區(qū)如北京是將退休職工發(fā)生工傷的情形列為不予受理的范圍之內(nèi)，顯然就不能認(rèn)定為工傷超過60歲上下班途中交通事故 了；有些地區(qū)，如上海則是將退休職工發(fā)生工傷的情形列為工傷受理范圍之內(nèi)。

建議向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門咨詢相關(guān)事宜.

根據(jù)有關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定工傷的，可根據(jù)有關(guān)人身損害賠償方面的法律規(guī)定要求索賠。

先做傷殘等級(jí)等鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果、責(zé)任比例等因素計(jì)算賠償數(shù)額。應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出超過60歲上下班途中交通事故 的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

法律分析

1、受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。2、受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。3、受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其超過60歲上下班途中交通事故 他合理費(fèi)用。而且交通事故賠償程序是指公安機(jī)關(guān)處理交通事故，在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解的先后順序。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

60歲以上已經(jīng)達(dá)到退休年齡了超過60歲上下班途中交通事故 ，和廠子簽訂超過60歲上下班途中交通事故 的應(yīng)該不是勞動(dòng)合同，而是勞務(wù)合作協(xié)議，屬于平等的民事主體，所以在上下班出車禍應(yīng)該由他自己負(fù)責(zé)，

只要不是在單位受傷超過60歲上下班途中交通事故 ，上班途中出車禍超過60歲上下班途中交通事故 ，那就不算工傷超過60歲上下班途中交通事故 的。