是航空意外死亡賠償多少 的，因為航空意外死亡賠償多少 他們殉職了！但是再多的賠償也救不了他們鮮活的生命！航空公司對每人的賠償限額是40萬元，但這是16年前規(guī)定的，實際賠償會比這個高。機長和空姐公司也給他們買了五險一金，包括工傷保險，而且這個保險的賠償金額比乘客還多。

那么飛機上的乘客和機組人員賠償多少呢航空意外死亡賠償多少 ？下面為大家揭秘一下:

第一個是來自航天公司的補償。民航總局有明確規(guī)定！如果飛機上的乘客和機組人員在飛機過程中死亡，航空公司必須按照規(guī)定進行賠償。這里有一些例子。

1992年最高賠償5000元航空意外死亡賠償多少 ；

1993年最高賠償7萬元；

2006年最高賠償限額為40萬元；

因此，根據(jù)2006年頒布的規(guī)定，航空公司作為承運人，需要向每位旅客賠付40萬元。顯然，16年過去了，價格漲了這么多，賠償金額已經(jīng)太低了。

列舉我國歷史上其他幾起空難，航空公司對乘客的賠償金額。

2004年包頭空難，每人賠償21.1萬元；

2010年伊春空難，每人賠償96萬；

2014年馬航空難，每人賠付150萬。

而且在2014年馬航空難中獲得賠償?shù)拇蟛糠旨彝ザ加X得賠償太少。更何況現(xiàn)在物價上漲這么厲害，40萬根本不符合補償標準，于是有專家建議將補償標準提高到100萬。

二是保險公司的賠付

如果遇難乘客在購買飛機票時購買了東航30元的航空意外綜合保險，將獲得200萬元的賠償金額。機長和空姐和公司有勞動合同，公司也給他們買了五險一金，所以有工傷保險，這個保險的賠償金額比乘客多。

三是因公殉職的機長和空姐的死亡索賠。

因為機長和空姐都是飛機上的機組人員，所以他們的傷亡都是工業(yè)死亡。根據(jù)《工傷保險條例》，他們的家屬將獲得三項賠償:

第一項，喪葬補助:補償金額為6個月的當?shù)厣夏甓嚷毠ぴ缕骄べY；如果平均工資8000，總共可以拿到5萬多。

二、供養(yǎng)親屬養(yǎng)老金:老人和孩子每個月可以領取30%。配偶也可以每月領取30%,

第三項，一次性20年補貼:其標準為上一年度人均收入47412乘以20倍?？偣彩?48240元。喪葬費，撫恤金，外加一次性20年補助。歸結起來差不多有一百萬。所以機長和空姐的家屬最低也能領到100萬。

第四，商業(yè)保險

因為在飛機上工作是一項高風險的工作，所以很多人在飛機上的員工都會給自己買一份商業(yè)保險，比如壽險、意外險等。雖然這些保險的保費會很貴，但是保額都在百萬以上！結論:事故已經(jīng)發(fā)生。我們不能一直沉浸在過去的悲傷中。我們應該向前看，希望逝者安息。

飛機意外墜毀之后航空意外死亡賠償多少 ，上面航空意外死亡賠償多少 的乘客基本上都會失去生命，家屬獲得的最高賠償金為1000萬。其實不同的保險賠償?shù)念~度是不一樣的，再加上有些乘客可能購買航空意外死亡賠償多少 了其航空意外死亡賠償多少 他的人身意外險，就能夠獲得雙重賠償。小編也在網(wǎng)絡上看到了某航空公司的航空意外險，發(fā)現(xiàn)投保30元，在發(fā)生航空意外的時候，能夠獲得320萬的賠償，再加上2萬元的意外醫(yī)療賠償。投保66元就能獲得1,000萬的航空意外賠償和10萬的意外醫(yī)療賠償。在乘客失去生命之后，醫(yī)療賠償就不存在了，只能獲得航空意外的賠償金。有一名乘客還購買了某商業(yè)公司的壽險，最終獲得了200萬元的賠償金。不過有一些乘客沒有購買，所以這種額外的賠償就不算里面了。

很多人在出行的時候都不會購買意外險，認為自己是不會遭遇空難的，所以平常的金額就比較的少，可能只有100萬。而有一些人是非常注重人身安全的，在購票的時候勾選了航空意外險，又額外購買了其他的意外險，所以獲得的賠償就是很多的，可能達到千萬元。但再多的錢也不能讓死人復活，家屬是非常傷心的。

雖然保險能夠讓所有的家屬感受到一點點的心理安慰，但卻不能讓他們重新開心起來，畢竟這是自己的親人用命換來的賠償金。每個人在出行的時候都是非常開心的，根本沒有考慮自己的身后事，但意外的來臨是不會被通知到的，這也是很讓人傷心的。希望所有的人都可以購買一些保險，這樣也能讓孩活著的人可以生活的好一點。這并不是在道德綁架，只是在為未來做打算罷了，畢竟有些遭遇困難的人可能是家中的頂梁柱，如果僅僅只有幾十萬元的賠償，就有可能讓家人的生活比較的困苦。

賠償是一定要申請的，這是家屬們應得的，網(wǎng)友不得對他們進行指責。

最高5200萬左右

根據(jù)《民用航空法》規(guī)定,對每名旅客航空意外死亡賠償多少 的賠償責任限額為人民幣40萬元;對每名旅客隨身攜帶物品航空意外死亡賠償多少 的賠償責任限額為人民幣3000元;對旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責任限額,為每公斤人民幣100元。”

空難指飛機等在飛行中發(fā)生故障、遭遇自然災害或其航空意外死亡賠償多少 他意外事故所造成的災難。指由于不可抗拒的原因或人為因素造成的飛機失事航空意外死亡賠償多少 ，并由此帶來災難性的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

墜機死亡航空意外死亡賠償多少 ，可獲得至少四類賠償。具體賠償情況和金額以保單載明為準。

（1）根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第129條規(guī)定航空意外死亡賠償多少 ：國際航空承運人的賠償責任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行（一）對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位航空意外死亡賠償多少 ；（二）對托運行李或者貨物的賠償責任限額航空意外死亡賠償多少 ，每公斤17計算單位。折合人民幣，按現(xiàn)在來看15萬左右。

（2）所有航空公司都會購買綜合意外險，這當中包含人身傷亡，具體賠償金額根據(jù)航空公司所購買的責任確定，最高保額為200萬元人民幣。

（3）如果是因工作坐飛機死亡的公司職工，事故后可申請工傷認定，是可以從工傷保險獲得賠償?shù)?。工傷保險條例第39條：【因工死亡待遇】職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工傷補助金：（一）喪葬補助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資；（二）供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬；（三）一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。2020年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為43834元，20倍就是876680元。

（4）個人購買的跟人身相關的商業(yè)保險，墜機死亡可獲得賠付的商業(yè)保險有意外險、重疾險和壽險，具體保額和賠付標準需要查看相應的保單內容。

PS：機票當中包含的保險是航空公司對旅客的責任保險，對于風險意識強的，或者自身身價比較高的個人消費者來說，可以自主購買航空意外險或者跟人身相關的商業(yè)保險。航空意外險一般很便宜，幾塊錢到幾十塊錢就可以買到幾百萬的保額。

1000萬航空意外死亡賠償多少 的航空意外險，就是最高保額為1000萬，如果發(fā)生航空意外死亡賠償多少 了航空意外導致的身故，無條件，可以賠償千萬。當然，此類產(chǎn)品對于航空意外導致的傷殘，則不一定會頂格賠償，一般都會在條款里說明，按照傷殘等級，進行分級賠付。

航空意外險，一次幾十元，只能保證乘坐航班安檢開始至抵達目的地出艙門時止，屬于一次性消費品。主流的航空意外險交費30元-66元，航意意外身故賠償金額在320萬-1000萬之間。

另外，一般航空意外險都可能還會包括醫(yī)療保障，根據(jù)意外產(chǎn)生的醫(yī)療費用，進行賠付，報銷額度2萬-10萬元不等。

如果經(jīng)常出門旅行或出差，投保這種一次性產(chǎn)品顯然就不劃算，投保一份一年期產(chǎn)品性價比更高。一年期綜合意外險，普通意外保10-100萬，通常擴展航空意外賠付200-300萬，發(fā)生航空意外身故，可以申請理賠。

航意險的條款比較簡單，但是投保時也要注意以下方面：

1、看清保險條款。保險除了有保險責任還有免除責任，所以要看清楚哪些是包含在保障范圍內的，哪些是除外責任，發(fā)生事故后保險公司是不會賠付的。

2、保證信息的真實性和完整性，不管是通過在網(wǎng)上自主購買的保險還是通過保險銷售人員購買的保險，一定要保障信息填寫的真實性和完整性，以免發(fā)生不必要的理賠糾紛。

3、航意險保單上的緊急聯(lián)系人應該寫為不是同一航班的家人，并且投保后，就應該即刻告知家人自己買了什么保險，萬一發(fā)生了保險事故，家人能夠在第一時間內向保險公司索賠。