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飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎

在線問法 時(shí)間: 2024.01.30
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在中國,非承運(yùn)人飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償,由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的,一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用,并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場所,由于航空公司原因航班延誤(如:機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配、機(jī)組原因)超過4小時(shí),會(huì)給予旅客一定飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎的賠償,二、在航班延誤的情況下飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎,為了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場現(xiàn)場進(jìn)行,航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行。
請問航班改期有賠償嗎

航班改期有賠償。只有因航空公司自身原因造成飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 的延誤(比如飛機(jī)出現(xiàn)故障)飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 ,并且延誤時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)才會(huì)賠償。在中國,非承運(yùn)人飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償,由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的,一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用,并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場所。相關(guān)規(guī)定將飛機(jī)延誤補(bǔ)償分兩個(gè)等級飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 :延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi),以及延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額在200元到450元不等。

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因飛機(jī)原因?qū)е卵诱`,改簽后可以賠償嗎

【法律分析】飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 :因飛機(jī)原因?qū)е卵诱`飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 ,改簽后可以賠償。具體補(bǔ)償辦法如下:一、補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 ;二、在航班延誤的情況下飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 ,為了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場現(xiàn)場進(jìn)行,航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行;三、在不可抗拒原因造成的延誤時(shí),旅客是無法獲得任何賠償?shù)?。不可抗拒原因包括:天氣原因、旅客自身原因(如晚到、拒絕登機(jī))等。

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》 第三十七條 消費(fèi)者協(xié)會(huì)履行下列公益性職責(zé):(一)向消費(fèi)者提供消費(fèi)信息和咨詢服務(wù),提高消費(fèi)者維護(hù)自身合法權(quán)益的能力,引導(dǎo)文明、健康、節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的消費(fèi)方式;(二)參與制定有關(guān)消費(fèi)者權(quán)益的法律、法規(guī)、規(guī)章和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);(三)參與有關(guān)行政部門對商品和服務(wù)的監(jiān)督、檢查;(四)就有關(guān)消費(fèi)者合法權(quán)益的問題,向有關(guān)部門反映、查詢,提出建議;(五)受理消費(fèi)者的投訴,并對投訴事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查、調(diào)解;(六)投訴事項(xiàng)涉及商品和服務(wù)質(zhì)量問題的,可以委托具備資格的鑒定人鑒定,鑒定人應(yīng)當(dāng)告知鑒定意見;(七)就損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為,支持受損害的消費(fèi)者提起訴訟或者依照本法提起訴訟;(八)對損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為,通過大眾傳播媒介予以揭露、批評。各級人民政府對消費(fèi)者協(xié)會(huì)履行職責(zé)應(yīng)當(dāng)予以必要的經(jīng)費(fèi)等支持。消費(fèi)者協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的職責(zé),聽取消費(fèi)者的意見和建議,接受社會(huì)監(jiān)督。依法成立的其飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 他消費(fèi)者組織依照法律、法規(guī)及其章程的規(guī)定,開展保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的活動(dòng)。

飛機(jī)機(jī)械故障延遲或改簽,航空公司如何賠償損失?

大部分航空公司飛機(jī)延誤是2-4小時(shí)飯點(diǎn)配飯飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 ,其他時(shí)間配送食品和飲料。

4小時(shí)以上安排住宿。

由于航空公司原因航班延誤(如:機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配、機(jī)組原因)超過4小時(shí),會(huì)給予旅客一定飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎 的賠償。

非航空公司原因(如:軍事活動(dòng),航空管制,天氣,旅客原因)就不會(huì)賠償。

唯獨(dú)例外:春秋航空,無論何種原因晚點(diǎn),航空公司都不會(huì)賠償,購買其機(jī)票前,請仔細(xì)閱讀《告旅客書》。

民航總局規(guī)范提出,非承運(yùn)人原因造成航班不正常,航空公司不承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任,機(jī)場或航空公司協(xié)助旅客聯(lián)系餐飲服務(wù)和休息場所,相關(guān)費(fèi)用由旅客自理。

一般航空公司任何原因造成航班在經(jīng)停站延誤,航空公司應(yīng)根據(jù)需要向經(jīng)停旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和住宿場所,如航班備降。

換乘高鐵無需補(bǔ)償:

航空公司在客票列明的離站時(shí)間24小時(shí)前已通知旅客航班取消,旅客接受變更航班或者選擇退票,將無需補(bǔ)償。

如向旅客提供其他航班或其他運(yùn)輸方式,使旅客在原預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間之后4小時(shí)內(nèi)到達(dá)最終目的站,但旅客放棄該服務(wù),也無需補(bǔ)償。例如,武漢飛廣州航班取消,航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州,則無需補(bǔ)償。

旅客霸機(jī)延誤時(shí)間不納入補(bǔ)償:

依據(jù)規(guī)范,由于旅客拒絕上、下機(jī)造成的航班延誤時(shí)間,不計(jì)入承運(yùn)人原因造成的累計(jì)延誤時(shí)間。

延誤4小時(shí)以上才有現(xiàn)金補(bǔ)償:

由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。

航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場所。延誤預(yù)計(jì)在1—4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))的航班,及時(shí)向旅客提供餐飲。

4小時(shí)以上,則安排休息場所。在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4—8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,還向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。

在8小時(shí)以后成行的,向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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上下班期間發(fā)生交通事故如何爭取雙賠?北京上下班路上發(fā)生交通事故致殘,除了傷殘賠償金等交通事故的賠償項(xiàng)目之外,如果符合條件,還可以同時(shí)享受工傷保險(xiǎn)待遇賠償,一次性的傷殘補(bǔ)助金、一次性醫(yī)療補(bǔ)助金和一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金。交通事故賠償和工傷賠償可以分別獲得。像在北京我們就幫助很多的受害者拿到了雙賠。如果你也有類似問題,可以聯(lián)系我?guī)湍闾幚怼?

北京交通事故律師-許瑞林

04-09 19:30

收到岳先生案判決,本是一場交通事故,我方是出租車?yán)锩娴臒o責(zé)乘客,因?qū)Ψ杰囕v無賠付能力,因此以出租車合同糾紛為由起訴,幾乎判如所請。當(dāng)事人對結(jié)果很滿意!

北京交通事故律師-許瑞林

11-15 18:39

十級傷殘賠多少?法院判決來說話。選擇元甲,選擇專業(yè)。

北京交通事故律師-許瑞林

04-03 15:14

飛機(jī)改時(shí)間了有賠償嗎

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