一般情況下國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 ，飛機(jī)延誤4小時以上國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 ，航空公司需要對乘客進(jìn)行相應(yīng)的賠償。航空公司給予賠償?shù)慕痤~視情況而定國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 ，一般分為兩種國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 ，一種是4小時至8小時以內(nèi)的賠償，另一種是延誤超過8小時的賠償。

飛機(jī)延誤多久可以賠償

飛機(jī)延誤，即航班延誤，指的是航班降落時間比計劃降落時間延遲15分鐘以上或航班取消的情況。

如果是航班飛機(jī)關(guān)艙門后至起飛前，或者降落后至開艙門前，乘客在機(jī)艙內(nèi)等待的時間超過機(jī)場規(guī)定的地面滑行時間，這種算是機(jī)上延誤。

飛機(jī)延誤可能有天氣惡劣、交通管制、機(jī)械故障的原因，如果延誤，航空公司可以通過現(xiàn)金、購票折扣、返還里程等方式進(jìn)行相應(yīng)賠償。

通常情況下國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 ，飛機(jī)延誤4小時以上國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 的國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 ，航空公司就應(yīng)該對乘客進(jìn)行賠償。航空公司根據(jù)航班延誤4小時（含）以上不超過8小時、延誤8小時（含）以上不同延誤時間的實際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 的指導(dǎo)意見規(guī)定國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 ，飛機(jī)延誤4小時(含)以上不超過8小時，可以申請賠償。只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運力不足、空勤人員國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 的原因等等，航空公司不能免責(zé)。通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應(yīng)該對乘客進(jìn)行賠償。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用現(xiàn)金、購票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。

法律依據(jù)

《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償國內(nèi)航班延誤幾小時有補(bǔ)償 的指導(dǎo)意見（試行））》第一條 航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外，還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。