可以向扣押車交警扣車時間能算營運損失嗎 的人主張侵權(quán)，也可以向雇主主張合同糾紛。車輛營運損失按當(dāng)?shù)赝吞?、載重噸位交警扣車時間能算營運損失嗎 的車輛每日純收入乘以實際停運天數(shù)計算要求賠償。

有關(guān)非法扣押車輛，可按照相關(guān)法律處理：

一、對于正在行駛的車輛無理攔截或者強(qiáng)行登車實施扣押，情節(jié)輕微，尚不夠刑事處罰的，按照《治安管理處罰條例》第二十七條第四項(本博客注:對應(yīng)《治安管理處罰法》第二十三條第一款第（四）項）的規(guī)定予以處罰交警扣車時間能算營運損失嗎 ；經(jīng)公安機(jī)關(guān)責(zé)令繼續(xù)實施扣押的，按照《刑法》第一百五十九條破壞交通秩序罪追究刑事責(zé)任。

二、采取欺騙手段，乘人不備扣押交警扣車時間能算營運損失嗎 他人車輛，情節(jié)輕微，尚不夠刑事處罰的，按照《治安管理處罰條例》第二十四條第五項(本博客注:對應(yīng)《治安管理處罰法》第六十四條第（一）項）的的規(guī)定予以處罰。經(jīng)公安機(jī)關(guān)責(zé)令拒不返還所扣車輛的，按照《刑法》第一百五十一條、第一百五十二條搶奪罪追究刑事責(zé)任。

三、以暴力、脅迫方法扣押交警扣車時間能算營運損失嗎 他人車輛的，按照《刑法》第一百五十條搶劫罪追究刑事責(zé)任。

四、非法扣押他人車輛并進(jìn)行敲詐勒索的，按照《刑法》第一百五十四條敲詐勒索罪追究刑事責(zé)任。

除上述處罰外，對被扣車輛造成損毀的，由非法扣留者負(fù)責(zé)賠償。

此類案件接到報案，公安機(jī)關(guān)的治安部門、刑偵部門、交通管理部門或者巡邏警察都應(yīng)當(dāng)及時受理，然后根據(jù)案件情況，移交主管部門管轄。以上所列情形，經(jīng)公安機(jī)關(guān)責(zé)令，能及時返還車輛，賠償損失的，可以根據(jù)情節(jié)從輕、減輕或免除處罰。

可參考影響案例：

非法扣押他人車輛 被判負(fù)擔(dān)停運損失

案外人賒欠煤款，自認(rèn)原告與此有關(guān)，遂將其車輛扣押。6月11日，宜豐縣人民法院一審判決被告李某賠償原告盧某車輛停運損失等4600元。

經(jīng)法院審理查明，被告李某經(jīng)營煤炭生意，原告盧某是個體司機(jī)，案外人漆某系原告岳父。2007年始，漆某在被告處販賣煤炭，并由原告負(fù)責(zé)裝運，到2009年3月，漆某已賒欠被告李某大筆煤款，多次追索未果。4月2日，漆某及原告到被告處裝煤，雙方發(fā)生結(jié)算糾紛。被告李某認(rèn)為盧某與漆某系合伙經(jīng)營，拖欠煤款不付，當(dāng)日將原告的大貨車強(qiáng)行堵住，不準(zhǔn)開走。直到法院財產(chǎn)保全，車輛解除扣押，原告的車輛被扣押19天。

一審法院經(jīng)審理后認(rèn)為，我國《民法通則》規(guī)定，單位和集體組織以及個人的合法財產(chǎn)受法律保護(hù)，禁止任何組織或者個人侵占、哄搶、破懷或者非法查封、扣押、凍結(jié)、沒收。公民的合法財產(chǎn)不受任何人侵犯。被告在對漆某的欠款追索未果時，對盧某的車輛進(jìn)行非法扣押，對此應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任，賠償原告車輛因停運造成的損失。既包括車輛的保險費、養(yǎng)路費等直接損失，也含有正常營運可得利益的間接損失。據(jù)此，法院作出上述判決。

如果你在此次事故承擔(dān)全部責(zé)任交警扣車時間能算營運損失嗎 ，按照法律規(guī)定確實需要承擔(dān)營運費交警扣車時間能算營運損失嗎 ，但是在交警大隊處理階段這個沒有強(qiáng)制性規(guī)定。交警扣車時間能算營運損失嗎 我給你出主意：

第一，如果對方非要你賠間接損失，你讓交警扣車時間能算營運損失嗎 他去法院起訴，一般來說起訴很費事，很少有營運車輛有時間去訴訟交警扣車時間能算營運損失嗎 的。

第二，營運損失這一塊費用很低，并不是交警扣車的時間都算在營運損失內(nèi)，只有車輛的修復(fù)期間造成的損失才屬于間接損失的范圍，因為交警調(diào)查扣車，并不是你讓交警調(diào)查的，所以不用擔(dān)心。

第三，如果對方真去了法院訴訟，你也不需要擔(dān)心，因為法院出具的判決書還有調(diào)解書內(nèi)只要有營運損失，你可以拿著法院出具的判決書或者調(diào)解書去保險公司。

明白了吧？

99年交警扣車時間能算營運損失嗎 的時候交警扣車時間能算營運損失嗎 ，最高人民法院有個通知，是說車輛維修期間交警扣車時間能算營運損失嗎 的損失應(yīng)該賠償。而按照民法原理，實際上交警隊的合法扣車時間以及合理的修車期間以及中途的拖車時間，均應(yīng)計算停損損失。2012年12月21日，最高人民法院出臺交警扣車時間能算營運損失嗎 了關(guān)于交通事故案件審理的司法解釋，其實也明確交警扣車時間能算營運損失嗎 了前面這一點。即扣車、修車和拖車時間。

但營運損失，一般來講必須鑒定的，現(xiàn)在全國各地審理這樣的案件，什么樣的結(jié)果都有，千奇百怪，只有鑒定是最有效的。

我是河南鄭州的交通事故律師。

根據(jù)責(zé)任來判定交警扣車時間能算營運損失嗎 ，如果營運車輛是無責(zé)交警扣車時間能算營運損失嗎 的，可以向責(zé)任方提出賠償停止?fàn)I運損失