【法律分析】：車輛所有人。善意同乘情形下，車輛所有人作為民事賠償主體，承擔(dān)有限制乘坐私家車車禍向誰索賠 的民事責(zé)任。所謂善意同乘，就是指無償搭乘。善意同乘人，是指在車輛所有人好意并無償乘坐私家車車禍向誰索賠 的邀請、允許或者車輛所有人并不知情的情況下搭乘該車的人。善意同乘人因交通事故死亡或者負傷時，車輛所有人作為車輛的運行支配者和運行利益的歸屬者，自然要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十三條 機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

1.私家車交通事故誰來賠償乘坐私家車車禍向誰索賠 ？

(一)“公車私用”一般不包括駕駛私家車上下班乘坐私家車車禍向誰索賠 的員工。

員工使用私家車上下班不受用人單位的命令和指令控制乘坐私家車車禍向誰索賠 ，屬于員工自由活動的范圍。上下班開車方便，全歸功于員工。在這種情況下，該行為不屬于“職務(wù)行為”，因此不能認(rèn)定為為了單位使用私家車或者執(zhí)行業(yè)務(wù)需要。

因此，對于員工在上下班過程中發(fā)生的意外事故，單位不承擔(dān)損害賠償責(zé)任，也不承擔(dān)雇主責(zé)任。但如果是在上班過程中造成交通事故，根據(jù)《工傷保險條例》可能構(gòu)成工傷。

另一方面，如果單位職工在上班途中使用“私家車”發(fā)生事故，在接受單位指令或使用私家車進行公務(wù)時，為完成自己的業(yè)務(wù)工作而將自己的機動車帶入單位，且該行為成為給付義務(wù)的內(nèi)容甚至成為單位的職務(wù)條件，其本質(zhì)仍屬于單位業(yè)務(wù)運作所必需的事前或事后行為。因此，即使其員工駕駛自己的車上班發(fā)生機動車事故，單位也有經(jīng)營利益和控制權(quán)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

二、私家車使用造成的損害有哪些？

(一)因公車私用造成的私家車類型

“私車公用”交通事故造成的損害主要包括以下三種情況:

1.雇員或雇員的車輛遭受損害；

2.同車乘客受到了傷害；

3.第三方或第三方的財產(chǎn)受到損害。

(二)職工本人或其車輛遭受損害。

“公車私用”行為是一種職務(wù)行為，執(zhí)行公務(wù)的期間應(yīng)當(dāng)是從執(zhí)行公務(wù)的旅程開始到完成公務(wù)后返回單位或者家中結(jié)束，而不是從執(zhí)行公務(wù)的實際時間開始到執(zhí)行公務(wù)結(jié)束。那么，在此期間，因工負傷、致殘、死亡的職工，應(yīng)當(dāng)享受因工負傷、致殘、死亡的待遇。根據(jù)《勞動保險條例實施細則》的規(guī)定，職工因日常工作或企業(yè)管理層臨時指定或同意的工作而受傷、殘廢或死亡的，享受工傷、殘廢或死亡待遇。

(3)機上乘客遭受損害。

同車乘客受到的傷害向誰索賠，相對簡單。如果同車乘客與員工是同事，一起出差，受到的損害當(dāng)然也屬于工傷。其他乘客因車禍?zhǔn)軗p，由車主或司機承擔(dān)責(zé)任。

(三)第三方或者第三方的財產(chǎn)受到損害

同樣，第三方或第三方的財產(chǎn)受到了損害。在明確員工“公車私用”的性質(zhì)的基礎(chǔ)上，即究竟是個人行為還是職務(wù)行為，就不難確定損害歸責(zé)的原因。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條的規(guī)定，職工在履行職務(wù)過程中的駕駛行為所產(chǎn)生的法律后果，應(yīng)當(dāng)由單位承擔(dān)。

@2019

如果你是乘客，基本來說你沒有責(zé)任要承擔(dān)，除非你坐了違法的事，比如因為某些行為影響駕駛員開車，直接造成此次事故發(fā)生。如果沒有以上情況，反倒是車主要承擔(dān)你在車上受傷的損失；

如果你是車主，你需要承擔(dān)被你車輛所撞的人、車或其乘坐私家車車禍向誰索賠 他財產(chǎn)損失，以及您自己車上其他乘客的受傷損失。至于怎么界定責(zé)任比例，需要由交警來定則。怎么確定每項賠付金額，人傷看醫(yī)院發(fā)票，殘疾看鑒定結(jié)果，車損看保險公司定損。

交通事故認(rèn)定書，一般會在交通事故發(fā)生后的十日內(nèi)出來，我方現(xiàn)階段僅需靜等交警部門的交通事故認(rèn)定書即可。你首先要確認(rèn)交通事故書上的責(zé)任大小，然后才能正確計算賠償金額。若對交通事故認(rèn)定書內(nèi)容有異議時，我方可于3日內(nèi)提出復(fù)核申請。交強險范圍里，只要是另外一方有責(zé)任的，不管責(zé)任大小，受害乘客都可以先在另外一方的交強險范圍內(nèi)獲得賠償，超過交強險賠償范圍的，再由肇事雙方依責(zé)任賠償。

一般來說受傷的人，可以向?qū)Ψ揭筚r償?shù)拇笾氯缦鲁俗郊臆囓嚨溝蛘l索賠 ：醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費。

若是受害者傷勢有達到傷殘鑒定中的殘疾標(biāo)準(zhǔn)，可以再經(jīng)過傷殘鑒定機構(gòu)鑒定，鑒定后如果造成殘疾，還可以要求肇事雙方賠償：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費、精神損害撫慰金。

明知駕駛?cè)瞬贿m合駕駛車輛或車輛本身不適合上路等行為，否則，所有的責(zé)任先有交強險進行賠付，交強不足部分，由機動車使用人來承擔(dān)。

首先是明確事故雙方當(dāng)事人在事故中乘坐私家車車禍向誰索賠 的責(zé)任乘坐私家車車禍向誰索賠 ，然后按照事故的責(zé)任進行賠償，在交強險的賠償?shù)姆秶鷥?nèi)，有責(zé)任的一方首先負責(zé)承擔(dān)交強險賠償限額的全額賠償。即交強險賠償范圍被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十條 發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人可以通過互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理乘坐私家車車禍向誰索賠 ；當(dāng)事人對事實及成因有爭議的，可以通過互聯(lián)網(wǎng)共同申請公安機關(guān)交通管理部門在線確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人報警的，交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。當(dāng)事人要求交通警察到場處理的，應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場調(diào)查處理。第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的乘坐私家車車禍向誰索賠 ；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其乘坐私家車車禍向誰索賠 他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

如果是乘客乘坐私家車車禍向誰索賠 ，基本來說沒有責(zé)任要承擔(dān)，除非做了違法的事，比如因為某些行為影響駕駛員開車，直接造成此次事故發(fā)生。如果沒有以上情況，反倒是車主要承擔(dān)乘客在車上受傷的損失乘坐私家車車禍向誰索賠 ；如果是車主，需要承擔(dān)被車輛所撞的人、車或其他財產(chǎn)損失，以及自己車上其他乘客的受傷損失。至于怎么界定責(zé)任比例，需要由交警來定則。怎么確定每項賠付金額，人傷看醫(yī)院發(fā)票，殘疾看鑒定結(jié)果，車損看保險公司定損。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。