一、最危險的位置在哪里交通事故中最危險的座位是 ？大家猜猜哪個位置最危險？大部分人肯定以為是主駕駛位吧！那交通事故中最危險的座位是 你可就錯交通事故中最危險的座位是 了。其實車上最危險的座位是副駕駛位。危險系數(shù)高達101.為什么呢？這是因為主駕駛位在車輛的左側交通事故中最危險的座位是 ，一般在發(fā)生車禍時交通事故中最危險的座位是 ，駕駛員處于本能都是先保護自己。這樣一來，就只會做出保護車輛左側安全，而忽視副駕駛位一側的安全的舉動。所以會導致副駕駛位首先受到傷害，而副駕駛位的緩沖區(qū)較短也增加了它的危險性。但是有很多人再坐車時都喜歡坐在副駕駛位上，方便與司機交流。如果在交流的同時能盡早發(fā)現(xiàn)危險并及時提醒司機的話，就會避免一場事故的發(fā)生。

通常我們業(yè)內人士一致認為交通事故中最危險的座位是 ，后排中間是全車最危險的位置。因為該位置前方沒有座椅及其他遮擋物交通事故中最危險的座位是 ，一旦發(fā)生碰撞交通事故中最危險的座位是 ，不是來自前方的飛散物撞向乘客，就是乘客自己變身人肉子彈飛向前排乘客。

而且許多車型在后排中間位置并沒有配置頭枕，當有碰撞發(fā)生時，坐在此處的乘客將會因為沒有頭枕的保護，而遭受頭、頸部的巨大損害交通事故中最危險的座位是 ！

車上另一個極具危險性的位置，不是大家普遍認為的副駕駛位，而是“地位與身份”象征的副駕后方的“老板位”。出于駕駛員的自我保護意識，在發(fā)生事故時駕駛員一般會下意識的向自己的左側打方向。這時，位于駕駛員右側后方的“老板位”無疑將成為事故中受損最嚴重的位置。另外，通常在該位置上的乘客幾乎沒有系安全帶的習慣，以至于一但事故發(fā)生，該位置出現(xiàn)傷亡的概率高于其他位置。

另外，對于7座車來說，第三排座位就是全車最危險的位置。因為車身結構的關系，7座車型的第三排大多都沒有配置安全氣囊、側氣簾等安全配置。所以，在發(fā)生追尾事故時，第三排乘客的生存空間將會受到嚴重擠壓，傷亡概率也很高。

最后也提醒各位司機朋友，在駕駛中一定要系好安全帶，文明行車不僅是最對自己的負責也是最家庭的負責。

車里哪個座位最危險？對于車主來說交通事故中最危險的座位是 ，沒有什么比在外面開車時發(fā)生交通事故更讓人擔心的了。那么交通事故中最危險的座位是 ，發(fā)生交通事故后，哪個座位對汽車更危險呢？

美國專家對汽車安全 座椅 進行了排名，后排中間座椅的危險系數(shù)最低，而乘客座椅的危險系數(shù)最高。

第一名:副駕駛位

汽車中最危險的位置是乘客座椅，但也是中國使用頻率最高的位置。很多人打車的時候喜歡坐在副駕駛座上，這樣可以和司機保持距離，邊說邊聊。還有一些未成年兒童和孕婦會坐在副駕駛座位上，甚至不系安全帶，這讓危險變得更加嚴重。

第二名:主駕駛座

其實車輛的安全性是由駕駛員決定的。一個遵紀守法、訓練有素的司機很少會發(fā)生事故，而一些不遵紀守法的司機，無論車輛的安全設備有多高，也很難逃脫事故。

第三名:乘客座位后面的座位

對于中國人來說，很多人都喜歡選擇這個位置，上下車最方便，而且他的視野和舒適度也很好。同樣，如果為了自己的生命安全而加大賭注，上車時請系好安全帶。

第四名:主駕駛座后面的座位

主駕駛座后面的座位也很安全。首先，在后排，它可以有很長的緩沖區(qū)。第二，當事故發(fā)生時，人的潛意識會做出緊急逃生，駕駛員會本能地保護自己。

第五名:后排中間的座位

一旦發(fā)生意外，后排坐的成員最重要的就是頭部的保護，寬大的空空間給了更多的緩沖時間。因此，對于普通家用車來說，后排的安全系數(shù)要高于前排。

但是，坐在后排的前提是必須系好安全帶。如果交通事故中最危險的座位是 你不系安全帶，這是最不安全的座位。沒有意外，只是緊急剎車，會威脅到你的生命安全。這個地方的死亡率高達90%。

我想說的是，無論你能做什么都是比較危險的，如果你作為一個司機沒有開好，那么整輛車都是很危險的。所以我覺得司機的駕駛意識和駕駛技術非常重要。

其實很多人覺得副駕駛位置是全車最危險交通事故中最危險的座位是 的交通事故中最危險的座位是 ，其實不是交通事故中最危險的座位是 ，大家覺得最安全的位置是司機后面的座位，其實也不是。

車里最安全的座位

對于普通汽車來說，最安全的 座椅 其實就是駕駛座，因為廠家會考慮到司機是全車安全的負責人，如果司機出交通事故中最危險的座位是 了什么事，全車的安全也會受到威脅。此外，駕駛員周圍有最多的氣囊，就像被氣囊球包圍一樣。因此，人們認為司機背后最安全的位置是錯誤的。這可能是因為很多領導或者大老板被誤認為是自己的位子。

車內最危險的位置

按照一般的車，可以坐五個人，所以最危險的座位其實是后排中間的位置。首先，在發(fā)生事故時，前面沒有障礙物來防止人們飛出或物體飛入。第二，座椅上沒有頭枕，發(fā)生追尾時也沒有東西保護頸部。

第二個危險位置也不是副駕駛。

是不是出乎意料交通事故中最危險的座位是 ？聽到第一個危險不是副駕駛可能有點意外，但是第二個危險不是，所以真的有點意外。那么第二個危險的座椅就是后排的右側座椅，因為這個位置是整個車相對于駕駛員在左側的車的盲點，所以很容易發(fā)生碰撞、擦傷等事故。

那么與七個座位相比，最危險的座位在哪里呢？

答案就是第三排的座位了，第三排的座位最為不安全，因為7座的第三排座椅在設計上，實際是可有可無的位置，因此沒有氣囊、沒有氣簾、沒有頭枕，甚至沒有牢靠的座椅固定。所以千萬不要讓家里的小孩或老人坐在第三排的座位上。

轎車上各個席位的危險系數(shù)分析后排中間位置危險系數(shù)交通事故中最危險的座位是 ：62.2后排中間位置由于沒有前排座椅的阻擋，所以它在車輛撞擊時能獲得最為寬裕的緩沖空間，而且發(fā)生側撞的時候后排中間位置受到來自車輛兩側撞擊的沖擊要比其交通事故中最危險的座位是 他兩個后排位置小很多。主駕駛席后座位危險系數(shù)：73.4駕駛席后座位的安全程度僅次于后排中間位置，原因有二：一、位于后排，擁有不錯的前部緩沖區(qū)交通事故中最危險的座位是 ；二、由于駕駛員遇到危險都會采取主動避險措施，所以在其身后的位置安全系數(shù)相對會好些。副駕駛席后座位危險系數(shù)：74.2其實我們經常會很多乘客都更愿意在乘車時選擇副駕駛后邊的座位，除交通事故中最危險的座位是 了能夠獲得更好的舒適性和視野之外，上下車的便利及安全程度也是至關重要的。我們經常能夠從網絡或者電臺新聞中看到后排乘客因為下車后沒有注意后方來車而造成的交通事故，這些主要都是因為從駕駛席后側座位下車所造成的。主駕駛座位危險系數(shù)：100拋開駕駛者的因素不談，我們只談客觀問題，相比起后排座位較長緩沖區(qū)，前排緩沖區(qū)的距離相對較短，而且前擋風玻璃的防護薄弱，很容易在事故中受到外界異物的傷害。副駕駛座位危險系數(shù)：101副駕駛位是整個車內安全系數(shù)最低的位置，基于以上的分析我想很多網友基本能得出結論，總結起來一共有三點：1.較短的緩沖區(qū)域。2.中國道路靠右行駛，主駕駛室在車的左側，所以在發(fā)生危險時，駕駛員會出于自我保護的思維定勢本能地作出保護車輛左側安全的舉動，而來不及兼顧副駕駛一側的安全。所以一般車禍都是副駕駛位子首先收到沖擊和傷害。3.受到從側面以及正面來的傷害性更強。很多乘客為了和司機保持親近、交流方便，也為了能有最寬闊的視野，很多人都愛選擇坐在副駕駛座位上。其實很多事故多發(fā)生于麻痹大意，如果坐在副駕駛席位上的乘客可以在乘坐過程中較早發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時提醒司機的話也可以避免事故的發(fā)生，所以說，副駕駛席這個位置雖然很危險但是重要程度僅次于駕駛席，這就相當于飛機上的副機長一樣對飛機的安全飛行起到至關重要的作用。