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非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.06.14
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(二)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(—)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠償法律分析非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé):交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償規(guī)定如下:1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)的非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé),雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)。
非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定,機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞主次責(zé)任

; 非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定:按照現(xiàn)在社會(huì)的思想趨勢(shì)就是誰(shuí)違規(guī)誰(shuí)承擔(dān)主要責(zé)任非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) ,并不是所謂的“弱勢(shì)群體”占據(jù)優(yōu)勢(shì)非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) ,以前是機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) ,法官和交警多少會(huì)有點(diǎn)偏向非機(jī)動(dòng)車(chē)一方,因?yàn)榘l(fā)生事故時(shí),往往是沒(méi)有車(chē)身防護(hù)外殼的、非機(jī)動(dòng)車(chē)一方場(chǎng)面更慘烈,更令人心痛不忍。

按照《道路交通法》里面規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)(即交強(qiáng)險(xiǎn))予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。如:

1、機(jī)動(dòng)車(chē)不守交規(guī),超速、闖紅燈、逆行等,與正常行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,那么機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全部責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的,非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行、超速等,兩者相撞,非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任,但出于人道主義,法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)仍然要承擔(dān)10%以下賠償責(zé)任。

3、雙方都有過(guò)錯(cuò)的,交警有權(quán)判罰雙方各承擔(dān)五成責(zé)任,如果非機(jī)動(dòng)車(chē)一方更加嚴(yán)重的,可能按照四、六成責(zé)任進(jìn)行劃分承擔(dān)。

(二)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

非機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)

非機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé),即使機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) ,也要賠償10%,如果是次要責(zé)任,那么要負(fù)擔(dān)全部損失非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) 的30%-40%。由交管局決定吧。注意全部損失是非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) 你和對(duì)方損失的總合。 一般情況下,主要責(zé)任70%,次要責(zé)任30% 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生 交通事故 造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(—)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的;按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠償

法律分析非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) :交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償規(guī)定如下:1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) 的非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) ,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) ;不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān);2、事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē),一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的,機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車(chē)占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān);3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的,所有損失按7:3比例分擔(dān)。保險(xiǎn)賠償方式如下:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失,商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)輛損失,商業(yè)車(chē)上人員險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)上人員受傷損失。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞主次責(zé)任怎么劃分

機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) 的非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé) ,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

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事故發(fā)生后,事故認(rèn)定書(shū)怎么確定有利責(zé)任和尋找證據(jù)。腳踏實(shí)地,還原現(xiàn)場(chǎng),尋找證據(jù)。

北京交通事故律師-許瑞林

11-30 16:57

又一河北事故,河北人,按北京標(biāo)準(zhǔn)賠償爭(zhēng)取成功了??!賠償又翻一番??,感謝同事辛苦付出??,給傷者交付了一份滿意的答卷??

北京交通事故律師-許瑞林

06-26 14:45

非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)需要賠修車(chē)錢(qián)嗎

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,對(duì)方非機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)我次責(zé)修車(chē)費(fèi)用如何理賠非機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)需要賠修車(chē)錢(qián)嗎,即使機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé),也要賠償10%,如果是次要責(zé)任,那 ...
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走夜路時(shí)未注意道路施工情況,導(dǎo)致摔傷,能找施工單位要求賠償嗎?施工單位找到我們,經(jīng)過(guò)調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)和監(jiān)控發(fā)現(xiàn)是因傷者未盡到注意安全義務(wù),一審二審中天用律師用專業(yè)贏得法官認(rèn)可,為我方當(dāng)事人減少損失30萬(wàn)余元!

北京交通事故律師-許瑞林

05-06 19:11

非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)

(二)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(—)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠 ...
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一場(chǎng)交通事故,2個(gè)月火速和解!傷者承擔(dān)同責(zé),在元甲律師的助力下,成功讓保險(xiǎn)公司免鑒定認(rèn)可了傷殘等級(jí),獲得賠償款25萬(wàn)元,在這場(chǎng)智慧與法律的較量中,我們不僅展現(xiàn)了專業(yè)實(shí)力,更讓當(dāng)事人見(jiàn)識(shí)到了“效率”的價(jià)值!咨詢律師不一定非要打官司,我們有千方百計(jì)幫您高效解決問(wèn)題!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 18:25

非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)承擔(dān)對(duì)方修車(chē)

不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)承擔(dān)對(duì)方修車(chē):(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,那么根據(jù)交通事故責(zé)任劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)承擔(dān)對(duì)方修車(chē)的比例來(lái)確定,你應(yīng)該賠償1400元,也就是2000元的70%,其賠償事宜為 ...
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事故發(fā)生后多天才報(bào)警?交警僅出證明,肇事方抵賴拒賠!元甲律師雷霆出擊:還原案件經(jīng)過(guò)、提交證據(jù)、模擬碰撞過(guò)程。法官認(rèn)可了事故事實(shí),判定對(duì)方全責(zé),傷者的十級(jí)傷殘也得到了認(rèn)可,獲賠19萬(wàn)余元!溫馨提示:事故后請(qǐng)立即報(bào)警并固定證據(jù)!元甲專業(yè)團(tuán)隊(duì)助您獲得滿意賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:14

電瓶車(chē)主責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)怎么賠

拓展資料:一、在2004年5月1日后,交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)其規(guī)定的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)如下: 1、人身?yè)p害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn):因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),賠償義 ...
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