交通事故的認(rèn)定是同等責(zé)任交通事故五五責(zé)任對方死亡 ，但對方發(fā)生交通事故后死亡交通事故五五責(zé)任對方死亡 ，另外一方的駕駛證的會被記12分，江鎮(zhèn)死亡方的駕駛證就會直接注銷。

不用交通事故五五責(zé)任對方死亡 ，一般需要承擔(dān)民事賠償。如果交通車禍判定刑事責(zé)任交通事故五五責(zé)任對方死亡 的話就涉嫌交通肇事罪，而交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，致人死亡或者造成重大公私財(cái)產(chǎn)損失交通事故五五責(zé)任對方死亡 的行為。一般情況下在沒有違反交通規(guī)則的情況下發(fā)生交通事故都屬于意外情況，根據(jù)情況進(jìn)行民事賠償就可以。

法律分析

根據(jù)規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)交通事故的賠償問題可要求肇事者承擔(dān)交通事故五五責(zé)任對方死亡 ：死亡賠償金，喪葬費(fèi)，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等，是否承擔(dān)刑事責(zé)任需根據(jù)具體情節(jié)判斷，如存在爭議的，可委托律師介入維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，如果對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

交通事故至死亡駕照一般會吊銷。

法律分析

道路交通事故是發(fā)生在肇事方與受害方交通事故五五責(zé)任對方死亡 的損害賠償關(guān)系，其賠償義務(wù)人是肇事方，而不是保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司是依照保險(xiǎn)合同與投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人發(fā)生保險(xiǎn)法律關(guān)系，而這種保險(xiǎn)法律關(guān)系與道路交通事故損害法律關(guān)系在法律上完全是兩個(gè)概念，不能混為一談。人民法院對兩種不同法律關(guān)系交通事故五五責(zé)任對方死亡 的案件合并審理缺乏法律依據(jù)。保險(xiǎn)公司應(yīng)作為道路交通事故損害賠償案件中的被告參加訴訟，其理由就是根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，保險(xiǎn)公司是道路交通事故損害賠償案件的賠償義務(wù)人，因此，受害人有權(quán)將保險(xiǎn)公司作為被告起訴。保險(xiǎn)公司應(yīng)作為道路交通事故損害賠償案件的無獨(dú)立請求權(quán)的第三人參加訴訟，其理由是：道路交通事故損害賠償之訴訟標(biāo)的系侵權(quán)損害賠償法律關(guān)系，與保險(xiǎn)合同法律關(guān)系既不同亦不同類，故既不是必要共同訴訟，也不是普通共同訴訟，而應(yīng)當(dāng)作為無獨(dú)立請求權(quán)的第三人。凸現(xiàn)的價(jià)值和權(quán)利本位觀念，全面保護(hù)生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)和財(cái)產(chǎn)所有權(quán)。在現(xiàn)代社會，民法就是人法，就是人的權(quán)利法，確認(rèn)人的價(jià)值，保護(hù)人的地位，就是保護(hù)人的權(quán)利。生命、健康和身體，是自然人的人格賴以存在的物質(zhì)載體、對于人的存在和發(fā)展，具有極為重要的意義，所以人格權(quán)中的生命權(quán)、健康權(quán)和身體權(quán)，是人的最基本的權(quán)利。人的生命權(quán)、健康權(quán)和身體權(quán)受到侵害，是對人的最嚴(yán)重的侵害。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

交通事故一人一半責(zé)任交通事故五五責(zé)任對方死亡 ，對方死亡，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，不足部分，一人承擔(dān)一半交通事故五五責(zé)任對方死亡 的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失交通事故五五責(zé)任對方死亡 的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故五五責(zé)任對方死亡 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故五五責(zé)任對方死亡 ：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。