好意同乘出事故承擔(dān)責(zé)任方法為：由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足好意同乘致死賠償 的部分好意同乘致死賠償 ，由雙方按照交警好意同乘致死賠償 的責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》(2011修正)第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的好意同乘致死賠償 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分好意同乘致死賠償 ，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

關(guān)于好意同乘責(zé)任承擔(dān)好意同乘致死賠償 的法律規(guī)定好意同乘致死賠償 ，《中華人民共和國民法典》之所以增設(shè)本條款，在于減免助人者好意同乘致死賠償 的責(zé)任，以鼓勵(lì)施助行為。好意同乘，是指無償搭乘好意同乘致死賠償 他人的機(jī)動(dòng)車，在運(yùn)行中發(fā)生交通事故，造成無償搭乘人的損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任的規(guī)則。

法律依據(jù)好意同乘致死賠償 ：

《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。

法律依據(jù)：

1.《 中華 人民共和國道路交通安全法》(2011修正)

第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失好意同乘致死賠償 的好意同乘致死賠償 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分好意同乘致死賠償 ，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的好意同乘致死賠償 ，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的好意同乘致死賠償 ，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.《中華人民共和國合同法》

第三百零二條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。

相關(guān)案例：

1.好意同乘者搭乘他人車輛發(fā)生事故的有權(quán)作為一般受害者得到賠償——

陳蘭珍訴校登奇等損害賠償案

本案要旨：“好意同乘者”搭乘他人車輛不宜作為駕駛員與車主免責(zé)的理由，如果造成的損害是由于好意同乘者的故意或重大過失導(dǎo)致的，可以考慮免除或者減輕駕駛員與車主的民事責(zé)任，否則該好意同乘者應(yīng)作為一般受害人得到賠償。

2.無償搭乘貨車時(shí)發(fā)生交通事故致無償乘車人損害的，搭車人按公平原則也應(yīng)分擔(dān)部分損失——梧州鍋爐集團(tuán)股份有限公司訴石家聲等案

本案要旨：無償搭乘貨車，雙方不構(gòu)成客運(yùn)合同關(guān)系，不能按照客車交通事故處理。發(fā)生交通事故，給無償乘車人造成損害，搭載人對(duì)交通事故負(fù)有過錯(cuò)責(zé)任，在這種情況下，應(yīng)按公平原則處理，無償乘車人應(yīng)分擔(dān)部分損失。

3.好意同乘情形下應(yīng)酌定減輕責(zé)任人的賠償責(zé)任，并對(duì)精神損害賠償金不予支持——李源等訴徐建等機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案

本案要旨：好意同乘情形下，應(yīng)當(dāng)酌定減輕責(zé)任人的民事賠償責(zé)任，并對(duì)精神損害賠償金不予支持。

4.受害者搭乘原告車輛共同參加出殯，通常不作為幫工關(guān)系而是好意同——費(fèi)宗蓮與程巧蘭等機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛上訴案

本案要旨：受害者搭乘原告車輛共同參加出殯，通常不作為幫工關(guān)系而是好意同乘，這種搭乘與允許搭乘仍是情誼行為，相互間不應(yīng)產(chǎn)生具有權(quán)利義務(wù)內(nèi)容的約束關(guān)系。如果發(fā)生交通事故，該機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)同行人負(fù)有侵權(quán)損害賠償義務(wù)，而不是合同損害賠償義務(wù)。

專家觀點(diǎn)：

觀點(diǎn)一：免費(fèi)搭乘機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成搭乘人損害，被搭乘方有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但可以適當(dāng)減輕其責(zé)任;搭乘人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)減輕被搭乘方的責(zé)任

好意同乘與試乘有相似之處，即都涉及交通事故中同乘人的責(zé)任承擔(dān)問題，同乘人均不支付費(fèi)用，所以在司法解釋起草之初，將這兩種情形作為一條加以規(guī)定。但兩者存在顯著的不同，即前者不以營利為目的，而后者具有營利性，正是這一根本區(qū)別，導(dǎo)致其適用的規(guī)則的不同。

關(guān)于好意同乘造成乘客損害，駕駛?cè)说呢?zé)任性質(zhì)應(yīng)為一般侵權(quán)責(zé)任。主要原因是：《道路交通安全法》第76條將交通事故中的機(jī)動(dòng)車一方評(píng)價(jià)為物理上的強(qiáng)者，機(jī)動(dòng)車一方對(duì)于非機(jī)動(dòng)車一方、行人所承擔(dān)的責(zé)任要比機(jī)動(dòng)車之間的責(zé)任更為嚴(yán)格。而機(jī)動(dòng)車一方內(nèi)的駕駛?cè)撕统塑嚾酥g，《道路交通安全法》和《侵權(quán)責(zé)任法》并無特別規(guī)定，理應(yīng)適用一般侵權(quán)規(guī)則。同時(shí)，為貫徹對(duì)有償受益人的保護(hù)高于對(duì)無償受益人的保護(hù)的原則以及鼓勵(lì)相互幫助、好意實(shí)惠等行為，因此即使駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，人民法院也可根據(jù)案件具體情況，適當(dāng)減輕駕駛?cè)说呢?zé)任。

由于免費(fèi)搭乘涉及法定的免票情形，酒店、大型超市促進(jìn)經(jīng)營提供的免費(fèi)班車，房產(chǎn)開發(fā)公司的免費(fèi)看房車等情形，此類情形應(yīng)為以營利為目的，造成乘客損害，無適當(dāng)減輕的理由。即：免費(fèi)搭乘機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成搭乘人損，被搭乘方有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠害償責(zé)任，但可以適當(dāng)減輕其責(zé)任。搭乘人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)減輕被搭乘方的責(zé)任。其中搭乘人的過錯(cuò)在實(shí)踐中主要表現(xiàn)為明知機(jī)動(dòng)車存在超載或者駕駛員酒后駕駛、未取得駕駛資格等明顯行駛風(fēng)險(xiǎn)，受害人堅(jiān)持搭乘的;受害人明知機(jī)動(dòng)車存在超載或駕駛員酒后駕駛、無證駕駛等風(fēng)險(xiǎn)，草率搭乘車輛的等情形。(摘自《道路交通損害賠償司法解釋適用手冊(cè)》，最高人民法院編選組編寫，人民法院出版社，2013年出版)

觀點(diǎn)二：對(duì)于好意同乘,司法實(shí)踐中承認(rèn)應(yīng)適當(dāng)減輕駕駛員或機(jī)動(dòng)車輛所有人的責(zé)任

好意同乘，是指經(jīng)同意無償搭乘他人車輛的行為，也即我們通常所說的“搭順風(fēng)車”。助人為樂是中華民族的傳統(tǒng)美德，也是我國公序良俗的重要組成部分，應(yīng)當(dāng)為我國的法律所倡導(dǎo)和保護(hù)。好意同乘是一種善意施惠行為，其實(shí)質(zhì)就是助人為樂。我們應(yīng)當(dāng)肯定車輛保有者行為的初衷，并運(yùn)用法律的手段在全社會(huì)樹立起“誠信友愛”的社會(huì)風(fēng)氣，但絕不是簡單地減免車輛保有者的責(zé)任。目前我國法律對(duì)于好意同乘沒有作出具體規(guī)定，只有《合同法》第302條附帶規(guī)定了搭乘者的賠償問題。

對(duì)于好意同乘者，各國立法多規(guī)定減免車輛所有人的賠償責(zé)任，我國立法對(duì)此沒有明文規(guī)定。但在司法實(shí)踐中，也承認(rèn)應(yīng)適當(dāng)減輕駕駛員或機(jī)動(dòng)車輛所有人的責(zé)任。例如，有的法院判決認(rèn)定，無償乘坐他人車輛，在無償搭乘他人車輛期間，因交通事故受到損害，如能證明其搭乘車輛經(jīng)車輛駕駛員或車輛所有人同意，應(yīng)比照客運(yùn)車輛發(fā)生道路交通事故致乘客損害的情形酌情處理。這基本上就是按照好意同乘的規(guī)則處理。

@2019

好意同乘是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o償同意搭車人搭乘其機(jī)動(dòng)車好意同乘致死賠償 的行為好意同乘致死賠償 ，是交通事故損害賠償中無償同乘的一種特殊情形。若好意搭乘發(fā)生交通事故好意同乘致死賠償 ，如何賠償呢?下面，法律快車小編為您詳細(xì)介紹關(guān)于好意同乘交通事故賠償?shù)闹R(shí)內(nèi)容。車輛同乘分為有償和無償兩種情形。有償同乘發(fā)生交通事故，可按照乘車人與承運(yùn)人之間的客運(yùn)合同關(guān)系處理賠償問題。好意同乘便是交通事故損害賠償中無償同乘的一種特殊情形。 一、要明確駕駛?cè)伺c同乘者之間的法律關(guān)系 好意搭乘是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o償同意搭車人搭乘其機(jī)動(dòng)車的行為，搭車人所搭乘的機(jī)動(dòng)車是非營運(yùn)車輛，乘客目的地與機(jī)動(dòng)車行駛目的地僅僅是巧合或者順路。搭車人未經(jīng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送舛钴嚨?，不?gòu)成好意搭乘。駕駛?cè)伺c搭乘人之間不能簡單認(rèn)定為無償服務(wù)的運(yùn)輸合同關(guān)系。因?yàn)楹贤请p方對(duì)彼此之間的權(quán)利義務(wù)所做的具有法律效力的約定。一方違反其當(dāng)初的約定，要承擔(dān)因此而產(chǎn)生的違約的法律責(zé)任，但好意同乘者與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g不存在這種約束。如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘婚_始接受了好意同乘者的搭乘要求，后來在運(yùn)輸過程中，又因?yàn)槟撤N原因造成其不能將同乘者運(yùn)送到目的地，而要求其中途下車，則不能要求機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)違約的責(zé)任。因此，好意同乘者與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g應(yīng)是一種要約與承諾的關(guān)系。在好意同乘者發(fā)出了同乘的要約之后，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗鞒隽顺兄Z，要承擔(dān)保障前者在運(yùn)輸過程中的人身和財(cái)產(chǎn)安全的義務(wù)，而不是將其安全地送達(dá)目的地的義務(wù)。 二、要正確適用好意搭乘賠償所涉及的法律規(guī)定 《民法通則》第一百零六條第二款規(guī)定，公民、法人由于過錯(cuò)侵害國家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害好意同乘致死賠償 他人財(cái)產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任?！逗贤ā返谌倭愣l規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。 《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任?！蹲罡咴宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十條免費(fèi)搭乘機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成搭乘人損害，被搭乘方有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但可以適當(dāng)減輕其責(zé)任。搭乘人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)減輕被搭乘方的責(zé)任。三、好意同乘至少有四種賠付方式： 1、交通事故是由于對(duì)方車輛造成的，應(yīng)當(dāng)由對(duì)方車輛承擔(dān)損害賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)其不承擔(dān)損害賠償?shù)倪B帶責(zé)任。 2、交通事故是由于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥卮筮^失造成的，其要承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任，但一般不全部賠償，具體的賠償份額要斟酌交通事故的具體情況而定。 3、好意同乘者在交通事故中沒有過錯(cuò)，承運(yùn)人要賠償其因交通事故造成的大部分損失，具體數(shù)額要綜合考慮交通事故對(duì)雙方的影響以及雙方的經(jīng)濟(jì)條件等情況;如果好意同乘者在交通事故中有過錯(cuò)，可按其過錯(cuò)程度，適當(dāng)減輕承運(yùn)人的責(zé)任。但承運(yùn)人賠償?shù)姆蓊~一般不應(yīng)當(dāng)?shù)陀?0%，這符合優(yōu)者負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則，也與《道路交通安全法》加重機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)素?zé)任的立法精神相吻合。 4、好意同乘者在交通事故中有重大過失或者其損失是由于其故意造成的，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝梢悦庳?zé)。