開車闖紅燈撞死人要賠多少錢
老人闖紅燈被撞而身亡開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 ,如果機(jī)動(dòng)車一方無責(zé),一般只需要承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 ;若機(jī)動(dòng)車一方存在駕駛行為過失具有次要責(zé)任的,一般需要承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任,具體可依據(jù)事故認(rèn)定書劃分的責(zé)任協(xié)商,也可以自由協(xié)商。
【法律依據(jù)】
《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
開車撞死人了要賠多少錢開車撞死人賠償?shù)慕痤~沒有大約的數(shù)目開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 ,但是可以參照地方的標(biāo)準(zhǔn)作出計(jì)算。
參照廣東省標(biāo)準(zhǔn)開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 ,交通事故致人死亡的,要賠償喪葬費(fèi)、支付死亡賠償金和精神損害撫慰金。2020年廣東省上年度職工年平均工資為81072元,計(jì)算喪葬費(fèi)要除12得出月平均工資,再乘6就得出喪葬費(fèi)數(shù)額。死亡賠償金包括死亡賠償部分和被扶養(yǎng)人生活費(fèi),死亡賠償部分要考慮死者的年齡。被扶養(yǎng)人生活費(fèi),則根據(jù)具體城鎮(zhèn)或農(nóng)村人均消費(fèi)支出計(jì)算。同時(shí),要計(jì)算家屬安葬死者可能產(chǎn)生的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和其他合理費(fèi)用,這需要死者家屬相關(guān)的書面證據(jù)。死者生前有需要扶養(yǎng)的人的,考慮死者承擔(dān)扶養(yǎng)責(zé)任或依靠死者的人,是否有獲得生活來源的能力。
《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí),按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少,或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的,可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。第十四條喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個(gè)月總額計(jì)算。第十七條被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其他生活來源的,計(jì)算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。
【溫馨提示】
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闖紅燈被撞死了負(fù)全責(zé)是不是少拿一點(diǎn)死亡賠錢?開車本來是一件很復(fù)雜開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 的事開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 ,它需要駕駛員的眼開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 ,手,腳,腦的同時(shí)配合。開車在陸上多多少少免不開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 了磕磕碰碰的。今天開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 我們就來講講開車撞死闖紅燈的行人,到底要不要賠錢?
駕駛員承擔(dān)一定的責(zé)任
一般看到闖紅燈的字眼,不用說,肯定是闖紅燈的全責(zé)。但那是限于駕駛員,行人就不一定了。尤其是上下班高峰期時(shí),闖紅燈的行人很多,所以也給很多車主造成了困惱。不管是不是駕駛員的責(zé)任,法律出于" 保護(hù)弱者 "的考慮,會(huì)讓駕駛員承擔(dān) 10% 左右的責(zé)任。
我們來看看交通法怎么規(guī)定的:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
除了法律上明文的 " 即使行人負(fù)全責(zé),機(jī)動(dòng)車仍然要承擔(dān) 10% 的責(zé)任 " 之外。交警多會(huì)再找出一些如 " 處理事故不當(dāng) " 等模糊的理由來再提高一下機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)的責(zé)任比例,保護(hù)弱者,人命關(guān)天。
按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定,如果行人是因闖紅燈被撞的話,從道路交通規(guī)則而言,機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,證明機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的話,機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
所以說,不管是不是機(jī)動(dòng)車的全責(zé)(酒駕除外),車主都要賠錢,畢竟是一條人命啊,至于賠多少那就是交警會(huì)根據(jù)情況而定,考駕照理論的時(shí)候都有講這個(gè)理論,所以也別覺得多不公平了。
其實(shí)無論多少金錢的補(bǔ)償,也是無法挽回一條鮮活的生命,這一點(diǎn)確實(shí)無可厚非。不過對(duì)于司機(jī)而言,行人對(duì)于自己的生命都不負(fù)責(zé)任,為什么還需要他人替他買單呢?這也是絕大多數(shù)開車人所不能理解。
關(guān)于賠錢的劃分:
駕駛員連交強(qiáng)險(xiǎn)都沒有投保,那么車主需要自己賠償責(zé)任范圍內(nèi)的金錢
駕駛員投保了交強(qiáng)險(xiǎn),那么先是由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠錢,不夠部分再由駕駛員自已賠償
駕駛員投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),那么基于次要責(zé)任的原因,基本是由保險(xiǎn)公司來賠付就夠了
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,假設(shè)駕駛員只保了交強(qiáng)險(xiǎn),把人撞死,賠償總額算下來 80 萬,責(zé)任行人 90%,駕駛員 10%. 那么首先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付最大的支付額度 11 萬,那么則由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付,若未買交強(qiáng)險(xiǎn)則由駕駛員自己賠付 80×0.1=8 萬元、
開車撞死了闖紅燈的人,司機(jī)需要承擔(dān)什么責(zé)任?具體情況還要具體分析。
這個(gè)問題比較復(fù)雜開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 ,不能一概而論開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 ,因?yàn)楦鶕?jù)不同開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 的情況,司機(jī)的責(zé)任是不一樣的。目前主要有以下幾種情況。第一是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藝?yán)格按照交通規(guī)則駕駛,不存在違法行為。而且過斑馬線時(shí),司機(jī)還主動(dòng)放慢車速避讓行人。在這種情況下,如果行人因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則、不遵守紅綠燈、不遵守斑馬線而發(fā)生事故,從法律角度來說,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮旧頉]有問題,不需要承擔(dān)任何責(zé)任。但畢竟人命關(guān)天。通常情況下,交警會(huì)要求司機(jī)承擔(dān)10%的責(zé)任。
第二種是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬煌耆袷亟煌ㄒ?guī)則,有輕微違規(guī)行為。比如限速20%以內(nèi),這種情況下,由于行人違章發(fā)生事故,交警一般會(huì)警告車主,但不會(huì)罰款。這時(shí)候車主的責(zé)任會(huì)更高,達(dá)到30%。當(dāng)然,大部分責(zé)任還是由行人自己承擔(dān)。第三種情況,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有違反規(guī)定,嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛,而行人有一些違法行為,比如在斑馬線上闖紅燈。這種情況應(yīng)該是很多司機(jī)最擔(dān)心的,這種情況是需要追究責(zé)任的。
如果撞了行人卻因?yàn)楹ε碌仍蛟诤竺媾芰?,車主就麻煩大了。即使行人闖了紅燈,也是車主的全責(zé)。畢竟,如果事故發(fā)生后有人受傷,你要第一時(shí)間報(bào)警,送醫(yī)院治療。如果車主不救人,選擇逃跑,要負(fù)全責(zé),甚至坐牢。因此,廣大車主一定要特別注意以上三種情況,在駕駛過程中要避免此類事情的發(fā)生。如果因?yàn)橐恍┘?xì)節(jié)發(fā)生事故,很可能是運(yùn)氣不好,盲區(qū)往往會(huì)造成一些交通事故。如果因?yàn)槊^(qū)撞上了其他車輛,這種情況還好,如果撞上了行人,就相當(dāng)麻煩了。
闖紅燈撞死人保險(xiǎn)公司全賠嗎闖紅燈 將開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 他人撞死開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 ,雖違反交通 法規(guī) ,但不能免除保險(xiǎn)公司開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司應(yīng)在 交強(qiáng)險(xiǎn) 責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償,超出的部分不承擔(dān)開車闖紅燈撞死人要賠多少錢 ;同時(shí),在違反交通規(guī)則的情況下,保險(xiǎn)公司承擔(dān)的比例不會(huì)超過一半。剩下的部分,則由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。 《機(jī)動(dòng)車 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路 交通事故 造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的;由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。