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行人闖紅燈被撞死賠償多少錢

在線問法 時(shí)間: 2023.12.31
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《道路交通安全法》第76條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車和行人發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任,行人闖紅燈被撞,通常會(huì)判定行人負(fù)全責(zé)或主責(zé),車輛承擔(dān)的賠償責(zé)任如下: 1、行人闖紅燈被撞,被判定行人全責(zé),機(jī)動(dòng)車無責(zé)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任,人行橫道線是行人在過馬路時(shí)須在這個(gè)區(qū)塊內(nèi)行進(jìn),比如沒有紅綠燈的地方,在人行橫道線內(nèi)被闖與線外被闖責(zé)任就不一樣了,如果有紅綠燈的地方當(dāng)綠燈亮?xí)r才可行走而非只要有斑馬線就可想走就走,因此這種行人闖紅燈的行為并不因走斑馬線而沒有責(zé)任,根據(jù)交通法規(guī)行人的責(zé)任為一半,而機(jī)動(dòng)車因沒有及時(shí)避讓行人也要負(fù)一半責(zé)任,因?yàn)榻煌ǚ鞔_規(guī)定機(jī)動(dòng)車行進(jìn)至人行橫線時(shí)要減速、停車避讓行人,如果無交通信號(hào)燈則機(jī)動(dòng)車全責(zé)。
假如行人闖紅燈被車撞死,你知道民事賠償會(huì)怎么判嗎?

行人過路口時(shí)有無在人行道(斑馬線)上行走行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 ,機(jī)動(dòng)車闖紅燈致其死亡行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 的,機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé);機(jī)動(dòng)車雖采取行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 了避讓措施,但仍致闖紅燈行人死亡的,有證據(jù)證明屬行人過錯(cuò)的,可適當(dāng)減輕責(zé)任,由交警現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定雙方責(zé)任;行人闖紅燈,走入機(jī)動(dòng)車道內(nèi)(沒走斑馬線),而且機(jī)動(dòng)車沒有超速、違規(guī)超車、違規(guī)變道等違法行為,正常行駛致行人死亡的,負(fù)10%的人道賠償。

機(jī)動(dòng)車不負(fù)刑事責(zé)任?!缎谭ā芬?guī)定,交通事故致一人死亡,負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪。本案中,機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò),在交通事故中沒有責(zé)任,因此,不構(gòu)成交通肇事罪,不用負(fù)刑事責(zé)任。由于法律的特殊規(guī)定,機(jī)動(dòng)車負(fù)不超過10%的民事賠償責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返?6條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車和行人發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。這是法律的特殊規(guī)定,是基于保護(hù)弱者原則和人道主義考慮的。

人行橫道線是行人在過馬路時(shí)須在這個(gè)區(qū)塊內(nèi)行進(jìn),比如沒有紅綠燈的地方,在人行橫道線內(nèi)被闖與線外被闖責(zé)任就不一樣了,如果有紅綠燈的地方當(dāng)綠燈亮?xí)r才可行走而非只要有斑馬線就可想走就走,因此這種行人闖紅燈的行為并不因走斑馬線而沒有責(zé)任,根據(jù)交通法規(guī)行人的責(zé)任為一半,而機(jī)動(dòng)車因沒有及時(shí)避讓行人也要負(fù)一半責(zé)任,因?yàn)榻煌ǚ鞔_規(guī)定機(jī)動(dòng)車行進(jìn)至人行橫線時(shí)要減速、停車避讓行人,如果無交通信號(hào)燈則機(jī)動(dòng)車全責(zé)。

中國(guó)的交通法規(guī),永遠(yuǎn)都是“人命大于天,行人永遠(yuǎn)是弱者”。這個(gè)問題問得比較常規(guī)行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 :行人闖紅燈被正常行駛的機(jī)動(dòng)車撞死了,嚴(yán)格意義上來說:機(jī)動(dòng)車必須負(fù)全責(zé)。人行橫道是行人的生命線道。在任何情況下,機(jī)動(dòng)車都必須減速,甚至停車。

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任?怎么賠償?

行人闖紅燈被撞行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 ,通常會(huì)判定行人負(fù)全責(zé)或主責(zé)行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 ,車輛承擔(dān)的賠償責(zé)任如下:1、行人闖紅燈被撞行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 ,被判定行人全責(zé)行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 ,機(jī)動(dòng)車無責(zé)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任;2、行人闖紅燈被撞,被判定行人主責(zé),機(jī)動(dòng)車次責(zé)的,承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。 《道路交通安

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任?怎么賠償?

行人闖紅燈被撞,通常會(huì)判定行人負(fù)全責(zé)或主責(zé),車輛承擔(dān)的賠償責(zé)任如下:

1、行人闖紅燈被撞,被判定行人全責(zé),機(jī)動(dòng)車無責(zé)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任;

2、行人闖紅燈被撞,被判定行人主責(zé),機(jī)動(dòng)車次責(zé)的,承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第三十八條 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

第四十七條 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人闖紅燈被撞死的責(zé)任怎么認(rèn)定

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任?怎么賠償? @2019

開車撞死闖紅燈的行人到底要不要賠

這個(gè)問題毋庸置疑。即使行人被紅燈撞行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 了,司機(jī)還是會(huì)賠錢。對(duì)此,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥税l(fā)生交通事故,即使機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò),機(jī)動(dòng)車仍要承擔(dān)10%以下的責(zé)任。從這一點(diǎn)可以看出,行人是有過錯(cuò)的,但作為司機(jī),還是要支付不到10%的賠償。這其實(shí)體現(xiàn)了我國(guó)交通法對(duì)弱者的保護(hù)。在一切面前,人命大于天。有些司機(jī)可能會(huì)感到困惑。行人本身沒有安全意識(shí)。我們?nèi)绾伪Wo(hù)行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 他們?其實(shí)無論是學(xué)駕照還是自己開車,都要知道紅綠燈一定不能搶,就算是綠燈也要看著行人再次經(jīng)過。這個(gè)道理可能在小學(xué)生的心目中是眾所周知的,我們也應(yīng)該牢記在心。畢竟不是每個(gè)人都那么守紀(jì)律。如果你能避免它,就讓它去吧。在這里,我們也需要提醒行人。法律雖然保護(hù)我們,過馬路也不是小事,不能太魯莽。要知道,隨意闖紅燈可以節(jié)省你幾分鐘的時(shí)間,但是你有沒有想過這種行為會(huì)給別人帶來多大的麻煩?再次告訴司機(jī),開車一定要注意行人,不要惹上不必要的麻煩。另外,我個(gè)人認(rèn)為交管部門應(yīng)該加大對(duì)這種亂闖紅燈行為的處罰力度,不要讓其為所欲為。

人闖紅燈被車撞了怎么賠償

行人闖紅燈而被高速行駛行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 的車輛撞傷行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 的行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 ,那么由于是行人違法在先行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 ,需要承擔(dān)主要的責(zé)任,而機(jī)動(dòng)車若沒有過錯(cuò)則承擔(dān)次要的責(zé)任。

一、闖紅燈被車撞如何賠償

闖紅燈被車撞的,要看雙方的責(zé)任大小,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

闖紅燈被車撞如何賠償

二、闖紅燈會(huì)構(gòu)成犯罪嗎

1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,這生交通事故的原因,也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。

2、必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。也就是說如果行為人違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),例如闖紅燈,但如未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成交通肇事罪。

3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關(guān)系。比如說雖然行為人有違章闖紅燈的行為,但未造成嚴(yán)重后果,而且造成嚴(yán)重后果在時(shí)間上與違章行為存在先行后續(xù)關(guān)系,則不構(gòu)成交通肇事罪。

并不是闖紅燈發(fā)生交通事故就會(huì)構(gòu)成犯罪,闖紅燈發(fā)生交通事故,而且構(gòu)成嚴(yán)重后果的話,那么肇事方有可能涉嫌交通肇事罪,構(gòu)成嚴(yán)重后果通常是指:

1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。

2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的。

3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

三、行人闖紅燈的危害。

一般來說,只有車流量較多,行人密集的地方才有紅綠燈,所以,行人闖紅燈的話,會(huì)使自己的生命安全受到巨大的威脅,同時(shí)對(duì)他人和社會(huì)也會(huì)產(chǎn)生一定的危害。

1、對(duì)于行為人自身的危害。行人闖紅燈本身是一件極其危險(xiǎn)的事情,雖然只有短短的十幾秒或者幾秒鐘,但是很可能被突然行駛過來的車輛撞傷甚至出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。

2、對(duì)正常行駛的車輛以及車輛的駕駛者的危害。雖然說正常行駛的車輛在人行道時(shí)會(huì)適當(dāng)降速,但是對(duì)于突然闖紅燈的人是沒有辦法預(yù)料的,因此很可能手忙腳亂,錯(cuò)將油門當(dāng)剎車踩,從而對(duì)行人和自己都造成傷害。

3、對(duì)社會(huì)的危害。行人闖紅燈的行為,本身就違反了道路交通安全法,是對(duì)社會(huì)秩序的一種破壞。而且,突然的闖紅燈可能會(huì)導(dǎo)致車輛的急剎車,這樣就會(huì)使得很多車輛出現(xiàn)連撞,或者翻倒的情況,還可能會(huì)引發(fā)交通事故,影響正常的道路交通,破壞交通秩序。

根據(jù)法律規(guī)定可以得知,闖紅燈被車撞的,要看雙方的責(zé)任大小,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

法律依據(jù):《道路交通安全法》第三??條規(guī)定:“車輛、??應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通?;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通?;在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通??!?/p>

《道路交通安全法》第四?七條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車?經(jīng)??橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速?駛;遇??正在通過??橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓?。機(jī)動(dòng)車?經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇??橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。”

《道路交通安全法》第六??條規(guī)定:“??通過路?或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)???橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號(hào)燈的??橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指?通?;通過沒有交通信號(hào)燈、??橫道的路?,或者在沒有過街設(shè)施的路

老人闖紅燈被撞身亡賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

法律分析行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 :行人闖紅燈被撞死誰的責(zé)任:1、無證據(jù)證明行人闖紅燈行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 ,且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé)行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 ,行人無責(zé)。2、無證據(jù)證明行人闖紅燈行人闖紅燈被撞死賠償多少錢 ,行人偏離人行橫道線。機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)。3、有證據(jù)證明(路口有攝像頭,或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上,而司機(jī)未加注意。機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)。4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道,機(jī)動(dòng)車急剎車都無法避免事故。機(jī)動(dòng)車次責(zé),行人主責(zé)。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施過有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

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前天啊,后臺(tái)有這么一個(gè)案例和大家分享一下,妹妹出車禍身故了,和解解決之后呢,妹夫拿到了200多萬,一個(gè)多月了不給他的父母,這種情況下我建議可以起訴了,避免這個(gè)錢被揮霍掉或者轉(zhuǎn)移走,到時(shí)候呢就追不回來了,畢竟這個(gè)不像房產(chǎn),車輛轉(zhuǎn)移起來辦理過戶比較花時(shí)間,現(xiàn)金轉(zhuǎn)移起來相對(duì)容易得多,所以就得抓緊起訴保全。有人說都是一家人啊,發(fā)生這么大的變故輕易不愿意。對(duì)吳中堂這種情況也可以先委托律師進(jìn)行談判和解,爭(zhēng)取呢通過和解來解決,畢竟談判處理起來呢也會(huì)更快一些,但是如果該說的都說盡了,還是解決不了,那就得抓緊起訴了。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 13:29

開車撞死闖紅燈的行人

機(jī)動(dòng)車在正常行駛與闖紅燈的行人發(fā)生交通事故開車撞死闖紅燈的行人,最終的賠償將由交警隊(duì)的責(zé)任劃分來決定的,一般正常行駛的車輛撞死闖紅燈的行人,嚴(yán)格意義上來劃分責(zé)任的話應(yīng)該就是闖紅燈全責(zé),但是有的地方交警大隊(duì)在處理事故的時(shí)候,本著人命 ...
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歷經(jīng)一審判決、二審改判,幫助交通事故傷者獲得30萬元賠償款。為了維護(hù)當(dāng)事人最大權(quán)益,我們堅(jiān)持不懈、全力爭(zhēng)取,只為不辜負(fù)當(dāng)事人當(dāng)初的信任!

北京交通事故律師-許瑞林

11-11 14:55

闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn)

在這種情況下,如果行人因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則、不遵守紅綠燈、不遵守斑馬線而發(fā)生事故,從法律角度來說,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮旧頉]有問題,不需要承擔(dān)任何責(zé)任,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)闖 ...
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著名日企,員工發(fā)生交通事故,依然選擇專做交通事故的我們來爭(zhēng)取賠償,這也是對(duì)我們極大的認(rèn)可?????? 專業(yè)人士辦專業(yè)的事,才是對(duì)您權(quán)益最大的保障??

北京交通事故律師-許瑞林

12-25 15:52

行人闖紅燈被撞死賠償

《道路交通安全法》第76條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車和行人發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,但是,有證據(jù)證明非機(jī) ...
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走夜路時(shí)未注意道路施工情況,導(dǎo)致摔傷,能找施工單位要求賠償嗎?施工單位找到我們,經(jīng)過調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)和監(jiān)控發(fā)現(xiàn)是因傷者未盡到注意安全義務(wù),一審二審中天用律師用專業(yè)贏得法官認(rèn)可,為我方當(dāng)事人減少損失30萬余元!

北京交通事故律師-許瑞林

05-06 19:11

行人闖紅燈被撞死賠償多少錢

《道路交通安全法》第76條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車和行人發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任,行人闖紅燈被撞,通常會(huì)判定行人負(fù)全責(zé)或主責(zé),車輛承擔(dān)的賠償責(zé)任如下: 1、行人闖紅燈被撞,被判定行人全責(zé),機(jī)動(dòng)車無責(zé)的,承擔(dān)不超 ...
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【交通事故糾紛判如所請(qǐng),獲得當(dāng)事人良好口碑】2022年7月,河北石家莊交通事故,傷者無責(zé),法院判如所請(qǐng),護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得11.4萬元賠償款!依法維權(quán)、扶危濟(jì)困,您的安心生活,我們來守護(hù)!

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:01

行人闖紅燈被撞死需要賠償嗎

一旦與行人發(fā)生了交通事故,那么在這樣的事故當(dāng)中, 機(jī)動(dòng)車會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車駕駛員會(huì)承擔(dān)交通事故的同等責(zé)任,行人也會(huì)承擔(dān)交通事故的同等責(zé)任,發(fā)生行人闖紅燈的交通事故,我們不能一概的以最后的結(jié)果來認(rèn)定交通事故的責(zé)任,在這種情況下,如 ...
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