商業(yè)險能賠付精神損失費(fèi)
在 交通事故 發(fā)生后,由于交通強(qiáng)制保險商業(yè)險能賠付精神損失費(fèi) 的保險限額只有12萬2千元,而且這12萬余元還有1萬元商業(yè)險能賠付精神損失費(fèi) 的醫(yī)藥費(fèi)和2千元的財產(chǎn)損失限額,因此 傷殘 或者 死亡賠償金 、精神撫慰金、誤工費(fèi)等的賠償限額就只有11萬元。如此一來,如果受害人死亡或者傷殘級別比較高的情況下,這11萬元明顯不足以賠償全部的損失,就需要在商業(yè)保險中另行予以賠付。而現(xiàn)行的商業(yè)第三者保險是不賠償 精神損失費(fèi) 的,如果這部分的精神損失費(fèi)在 交強(qiáng)險 中未予賠償?shù)脑?,那么將?dǎo)致受害人的精神損失費(fèi)在交強(qiáng)險中賠不上,到商業(yè)險中不能賠的情況。 《最高人民法院關(guān)于 國家賠償 司法解釋(11-20)》第二十一條 多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成第三人損害,損失超出各 機(jī)動車交強(qiáng)險 責(zé)任限額之和的,由各保險公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;損失未超出各機(jī)動車交強(qiáng)險責(zé)任限額之和,當(dāng)事人請求由各保險公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。 依法分別投保交強(qiáng)險的牽引車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故造成第三人損害,當(dāng)事人請求由各保險公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。 多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成第三人損害,其中部分機(jī)動車未投保交強(qiáng)險,當(dāng)事人請求先由已承保交強(qiáng)險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。保險公司就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強(qiáng)險的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)的,人民法院應(yīng)予支持。
保險公司會賠精神損失費(fèi)么在各大保險公司商業(yè)險能賠付精神損失費(fèi) 的保險條款中,精神損失費(fèi)的賠償屬于商業(yè)險除外責(zé)任,因為沒有法律條文,這成為了行業(yè)慣例。也就是說,保險公司可以依照與投保人簽訂的保險合同的內(nèi)容,拒絕為精神損失費(fèi)用作出賠償。但是各地方法院對精神損失賠償?shù)呐卸ú灰?據(jù)了解,上海市統(tǒng)一采用尊重當(dāng)事人意識自治的原則,即尊重保險公司與投保人簽訂的保險合同內(nèi)容,將精神損失視為除外責(zé)任,必須由投保人自理。而江蘇等省份,則對于精神損失的費(fèi)用賠償,一律判保險公司承擔(dān)費(fèi)用。
交強(qiáng)險可賠精神損失費(fèi)
目前并不是所有的精神損失都不在保險公司的理賠范圍內(nèi),據(jù)了解,從交強(qiáng)險條款的責(zé)任范圍來看,并沒有將精神損失明確排除在賠償范圍內(nèi)。也就是說,從法律規(guī)定上,消費(fèi)者可以向交強(qiáng)險投保的保險公司索賠精神損失費(fèi)。
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保險公司怎么賠精神損失費(fèi)交通事故發(fā)生后商業(yè)險能賠付精神損失費(fèi) ,由于交通強(qiáng)制保險的保險限額只有12、2萬元商業(yè)險能賠付精神損失費(fèi) ,而且這12萬元以上還有1萬元的醫(yī)療費(fèi)用和2000元的財產(chǎn)損失限額,傷殘或死亡賠償金、精神撫慰金、誤工費(fèi)的賠償限額只有11萬元。這樣,如果受害人死亡或傷殘水平相對較高,這11萬元顯然不足以賠償全部損失,需要在商業(yè)保險中單獨賠償。但目前的商業(yè)第三方保險不賠償精神損害賠償。如果這部分精神損害賠償金在強(qiáng)制保險中沒有得到賠償,受害人的精神損害賠償金將在強(qiáng)制保險中得不到賠償,在商業(yè)保險中得不到賠償。《最高人民法院關(guān)于國家賠償司法解釋(11-20)》 第二十一條多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成第三人損害,損失超出各機(jī)動車交強(qiáng)險責(zé)任限額之和的,由各保險公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;損失未超出各機(jī)動車交強(qiáng)險責(zé)任限額之和,當(dāng)事人請求由各保險公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。依法分別投保交強(qiáng)險的牽引車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故造成第三人損害,當(dāng)事人請求由各保險公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成第三人損害,其中部分機(jī)動車未投保交強(qiáng)險,當(dāng)事人請求先由已承保交強(qiáng)險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。保險公司就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強(qiáng)險的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)的,人民法院應(yīng)予支持。