機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任
一種可能機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,主要責(zé)任還是在后車機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,視情況前車可能會負擔(dān)次要責(zé)任機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,比如變道時候有沒有盡到提示義務(wù)和注意義務(wù),機動車在正常行駛中,主要機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 的注意義務(wù)是關(guān)注前方。
第二種的話由后車負全部責(zé)任。(條件認定會比較嚴格)
實務(wù)中的話,很可能會存在機動車覺得自己有保險,便于解決問題,也可能會認全責(zé)。(一定程度上是可以協(xié)商的,交警隊事故處理中心處理時候會找到雙方當(dāng)事人)
電動三輪車由于前面有機動車擋道被迫變道到逆行車道被大貨車撞死責(zé)任算誰的交警認為電動車涉及兩種違法行為機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,一是違法走機動車道機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,再就是闖紅燈。最終,交警部門認定電動車承擔(dān)全部責(zé)任機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ;機動車雖然沒有責(zé)任,但按照規(guī)定也要承擔(dān)無責(zé)賠償,數(shù)額不超過交強險的10%。機動車一般只負10%的責(zé)任,因為機動車現(xiàn)在還歸類為非機動車,車禍地點又在機動車道,所以機動車只負10%的責(zé)任,還有就是現(xiàn)在機動車和非機動車發(fā)生事故;機動車要負全責(zé),但電動車也有違章行為,所以機動車就只負90%的責(zé)任,而90%不一定少了,是因為交警可能有其它的原因來斷定機動車負90%的責(zé)任。電瓶車在機動車道被撞,電瓶車方承擔(dān)百分之九十責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》
第五章第七十六條:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
三輪車闖紅燈撞了汽車誰責(zé)任機動三輪車屬于機動車機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,其違章闖紅燈與轎車相撞機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,需要承擔(dān)主要責(zé)任。轎車沒有違章機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 的話機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,那承擔(dān)次要責(zé)任,甚至不承擔(dān)責(zé)任,只在交強險范圍內(nèi)賠償死者損失?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車
我在國道上正常行駛, 三輪車突然變道引發(fā)事故 ,責(zé)任歸誰?看過錯機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 你是不是有超速行為機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,如果有你有責(zé)任機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,三輪車也有責(zé)任機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,采納采納
我三輪車轉(zhuǎn)彎到了斑馬線。 。機動車直行撞了我的三輪車,誰的責(zé)任?機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 你騎三輪車在斑馬線上被機動車撞機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 了機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,如果你是綠燈行駛機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,那機動車應(yīng)該是全責(zé),因為機動車要禮讓新人機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 的,但是如果你是闖紅燈,那雙方都有責(zé)任。
電動三輪車在機動車道行駛拐彎時被直行的機動車從后面撞到,責(zé)任如何劃分?當(dāng)發(fā)生交通事故后機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 ,報交警處理,先由交警部門出具責(zé)任認定書分清責(zé)任。
法律分析
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,交警部門一般是在進行現(xiàn)場調(diào)查的十日內(nèi)作出事故認定,但是需要進行檢驗、鑒定的,則是在檢驗或鑒定結(jié)論確定之日起的五日內(nèi)制作事故認定。如果交通肇事逃逸的,則在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。關(guān)于賠償?shù)膯栴},可以協(xié)商解決,如果協(xié)商不機動三輪車變道撞車誰的責(zé)任 了的話,可以直接起訴。責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過錯情況進行劃分,交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門出具的事故認定書以及具體傷情,可能賠償以下十六個法定賠償項目:醫(yī)療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、康復(fù)費、整容費、后續(xù)治療費、營養(yǎng)費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、住宿費、交通費、被撫養(yǎng)人生活費、精神損失費、營養(yǎng)費、其他財產(chǎn)損失費。機動車發(fā)生交通事故造成損害的,應(yīng)當(dāng)先由保險公司在第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠付,交強險的最高賠付金額是十二點二萬,但不同傷殘情況下賠付的最高額不一樣。保險公司應(yīng)當(dāng)在限額內(nèi)先承擔(dān)責(zé)任,之后不夠的才由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認定書來承擔(dān)責(zé)任。責(zé)任由交警來進行劃分。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。