工作期間把別人車刮了
有很多人在工作的時(shí)候,可能會(huì)發(fā)生一些失誤,這個(gè)時(shí)候公司有自己的規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行解決,那摩上班期間開(kāi)車把別人的車掛上了,這個(gè)時(shí)候是否需要承擔(dān)責(zé)任?下面,為了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識(shí),我整理了以下的內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助。
上班期間把別人車刮傷,需要承擔(dān)責(zé)任嗎
勞動(dòng)法第五十六條 勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
勞動(dòng)者對(duì)用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行;對(duì)危害生命安全和身體健康的行為,有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。
也就是說(shuō),如果公司沒(méi)有命令其冒險(xiǎn)作業(yè),這就算私人行為,全責(zé)。而公司命令了,而不拒絕,才是公司主責(zé),但是員工也應(yīng)該負(fù)連帶責(zé)任。
下面幾種情形中,單位或者雇主都需要承擔(dān)連帶責(zé)任工作期間把別人車刮了 :
(1)交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,承擔(dān)賠償責(zé)任肇事司機(jī)暫無(wú)力賠償,由司機(jī)所在單位或車輛所有人墊付;
(2)肇事車輛為單位所有,司機(jī)執(zhí)行職務(wù),即工作或生產(chǎn)過(guò)程中履行駕駛職責(zé),行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可,該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任;
(3)肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主,雇用司機(jī)從事運(yùn)輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任;
(4)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任;
(5)肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任;
以上內(nèi)容就是相關(guān)的回答,如果在上班期間開(kāi)車的話,符合自己的工作,并且并沒(méi)有交通違章,自己和公司都需要承擔(dān)一定的責(zé)任,如果是自己將導(dǎo)致把別人的車刮傷,那么自己承擔(dān)的責(zé)任比較大或者是全責(zé)。如果您還有其工作期間把別人車刮了 他法律問(wèn)題的可以咨詢相關(guān)律師。
@2019
今天早上我開(kāi)車去上班在小區(qū)把別人的車刮花了一點(diǎn)裝不知道會(huì)怎么樣在小區(qū)停車時(shí)輕微刮到別人車工作期間把別人車刮了 ,在法律上就是屬于逃逸的行為工作期間把別人車刮了 ,因?yàn)榉刹还芴右菡呤欠裰?。但在?shí)際情況中在小區(qū)剮蹭到別人的車,如果有證據(jù)證明自己是在不知情的情況下離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的,一般不會(huì)以肇事逃逸處罰。具體算不算逃逸,需要從幾個(gè)因素決定。
1、有證據(jù)證明自己不知情
如果有直接的證據(jù)證明自己在不知情的情況下離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),那么不會(huì)被以肇事逃逸。證據(jù)不是自己開(kāi)通述說(shuō),需要有人證、物證、理由等說(shuō)服交警。比如有監(jiān)控錄像、現(xiàn)場(chǎng)人員等證明是不知情的情況下離開(kāi)。
2、有沒(méi)有得到對(duì)方車主諒解
如果后面在交警短信通知,知道自己發(fā)生剮蹭工作期間把別人車刮了 了別人的車,馬上聯(lián)系對(duì)方車主,向?qū)Ψ杰囍鞯狼?。并且和?duì)方車主商量好了解決辦法,得到了對(duì)方車主的諒解。這種情況可以一起和交警說(shuō)明白,不再告自己可以私了的情況。
3、交警部門有沒(méi)有采納
不管怎么樣最后的決定權(quán)都屬于交警部門,就看交警部門有沒(méi)有采納提供的證據(jù)、理由。如果沒(méi)有采納,就算對(duì)方車主諒解了,也有可能會(huì)依法判定為肇事逃逸。
需要讓交警看到自己主觀意識(shí)有沒(méi)有逃逸的行為,也沒(méi)有逃避責(zé)任的想法。而且在知情后一直積極配合處理,也愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
下面幾種情形中,單位或者雇主都需要承擔(dān)連帶責(zé)任:
(1)交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,承擔(dān)賠償責(zé)任肇事司機(jī)暫無(wú)力賠償,由司機(jī)所在單位或車輛所有人墊付工作期間把別人車刮了 ;
(2)肇事車輛為單位所有,司機(jī)執(zhí)行職務(wù),即工作或生產(chǎn)過(guò)程中履行駕駛職責(zé),行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可,該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任工作期間把別人車刮了 ;
(3)肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主,雇用司機(jī)從事運(yùn)輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任;
(4)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任;
(5)肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任;
把同事車刮了點(diǎn)怎么辦最好當(dāng)然賠償了工作期間把別人車刮了 ,這還用說(shuō)嗎工作期間把別人車刮了 ?刮掉漆工作期間把別人車刮了 的話去到補(bǔ)漆店補(bǔ)一下300塊錢左右就夠了,你可以直接給工作期間把別人車刮了 他錢,或者是你跟他一起去修。
轎車(saloon car)是指用于載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)最多不超過(guò)九個(gè)。
一般轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適性,以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟(jì)性考慮出發(fā),選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動(dòng)機(jī)。
在中國(guó)內(nèi)地的行駛證管理方面,轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車,俗稱為“小轎車”。在香港,轎車又稱私家車。
基本含義
轎車,某些地區(qū)稱房車或私家車,美國(guó)英語(yǔ)稱為Sedan,在英國(guó)則稱為Saloon,通常指用于人員以及行李運(yùn)輸?shù)钠?。轎車除乘客廂外,外觀上可見(jiàn)明顯長(zhǎng)度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙。
轎車其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chairs)乘客廂前后有長(zhǎng)握柄,故名為“轎車”。
(Horse-drawn) Carriage工作期間把別人車刮了 :舊時(shí)車廂外有帷子的載人馬車。Car;Sedan:一種有四門或兩門的、封閉式車身、固定頂蓋和一個(gè)車廂的汽車,一般包括司機(jī)在內(nèi)可乘坐四至七人。
幫公司開(kāi)車,不小心把別人的車刮了,個(gè)人要怎么承擔(dān)?是工作期間把別人車刮了 你工作期間把別人車刮了 的責(zé)任就應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)。當(dāng)然公司和保險(xiǎn)公司他們是主要賠償者工作期間把別人車刮了 ,你應(yīng)該從職業(yè)道德這方面提高。遵守交通規(guī)則。主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)做檢討。這樣態(tài)度誠(chéng)懇會(huì)得到領(lǐng)導(dǎo)工作期間把別人車刮了 的原諒。
早上上班把別人車蹭了,該怎么辦?不要害怕工作期間把別人車刮了 ,一般車輛都有保險(xiǎn)工作期間把別人車刮了 ,可以協(xié)商保險(xiǎn)理賠。但是蹭完車沒(méi)有主動(dòng)聯(lián)系車主,應(yīng)該好好道歉。說(shuō)明原因。
員工工作時(shí)間送貨出了交通事故把別人的車撞了,員工需承擔(dān)責(zé)任嗎?一般情況下工作期間把別人車刮了 ,員工不需要承擔(dān)責(zé)任工作期間把別人車刮了 ,員工方的責(zé)任由公司承擔(dān)。因?yàn)楣蛦T在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的工作期間把別人車刮了 ,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任工作期間把別人車刮了 ;雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。
法律分析
事故責(zé)任認(rèn)定是員工為主要責(zé)任方的話,由員工和公司協(xié)商處理,如果是對(duì)面負(fù)主要責(zé)任的話,由對(duì)面或者對(duì)方的保險(xiǎn)公司處理。員工在工作時(shí)間因履行工作職責(zé)出交通事故造成他人損害,其民事賠償責(zé)任一般由雇主承擔(dān),但員工對(duì)交通事故的發(fā)生有重大過(guò)錯(cuò)的,其也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與過(guò)錯(cuò)相適應(yīng)的賠償責(zé)任。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。 勞務(wù)派遣期間,被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。要不要賠償,取決于交警部門出具的事故認(rèn)定書(shū)中是否為劃定的責(zé)任主體,以及劃分的責(zé)任比例,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)也可能會(huì)承擔(dān)10%以內(nèi)的賠償責(zé)任,來(lái)綜合判斷,以責(zé)任認(rèn)定書(shū)里的內(nèi)容為準(zhǔn)。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng),先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查,收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要,可以扣留事故車輛,但是應(yīng)當(dāng)妥善保管,以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。